Tensione nel lato stretto della fascia per un semplice freno della fascia Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Tensione nel lato stretto della band = Tensione nel lato allentato della fascia*e^(Coefficiente di attrito per il freno*Angolo di giro della fascia sul tamburo)
T1 = T2*e^(μbrake*θ)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili
Costanti utilizzate
e - Costante di Napier Valore preso come 2.71828182845904523536028747135266249
Variabili utilizzate
Tensione nel lato stretto della band - (Misurato in Newton) - La tensione nel lato stretto della fascia è descritta come la forza di trazione trasmessa assialmente per mezzo di una corda, un cavo, una catena ecc.
Tensione nel lato allentato della fascia - (Misurato in Newton) - La tensione nel lato allentato del nastro è descritta come la forza di trazione trasmessa assialmente per mezzo di una corda, un cavo, una catena, ecc.
Coefficiente di attrito per il freno - Il coefficiente di attrito per il freno è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento di un corpo in relazione a un altro corpo in contatto con esso.
Angolo di giro della fascia sul tamburo - (Misurato in Radiante) - L'angolo di avvolgimento del nastro sul tamburo è definito come l'angolo sotteso dalla porzione di cinghia che è a contatto con la superficie della puleggia della puleggia.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Tensione nel lato allentato della fascia: 500 Newton --> 500 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito per il freno: 0.35 --> Nessuna conversione richiesta
Angolo di giro della fascia sul tamburo: 2 Radiante --> 2 Radiante Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
T1 = T2*e^(μbrake*θ) --> 500*e^(0.35*2)
Valutare ... ...
T1 = 1006.87635373524
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1006.87635373524 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
1006.87635373524 1006.876 Newton <-- Tensione nel lato stretto della band
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

5 Freno Calcolatrici

Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco
​ Partire Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco = Tensione nel lato stretto della band*(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))
Tensione nel lato stretto per il freno a nastro e a blocco
​ Partire Tensione nel lato stretto della band = Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco*(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))
Tensione nel lato stretto della fascia per un semplice freno della fascia
​ Partire Tensione nel lato stretto della band = Tensione nel lato allentato della fascia*e^(Coefficiente di attrito per il freno*Angolo di giro della fascia sul tamburo)
Tensione nel lato stretto della fascia per il freno della fascia semplice data la sollecitazione di trazione consentita
​ Partire Tensione nel lato stretto della band = Resistenza alla trazione ammissibile*Larghezza della banda*Spessore della fascia
Raggio effettivo del tamburo per un semplice freno a fascia
​ Partire Raggio effettivo del tamburo = Raggio del tamburo+Spessore della fascia/2

Tensione nel lato stretto della fascia per un semplice freno della fascia Formula

Tensione nel lato stretto della band = Tensione nel lato allentato della fascia*e^(Coefficiente di attrito per il freno*Angolo di giro della fascia sul tamburo)
T1 = T2*e^(μbrake*θ)

Cos'è il freno a fascia semplice?

Un semplice freno a fascia in cui un'estremità della fascia è fissata a un perno fisso o fulcro della leva mentre l'altra estremità è fissata alla leva a una distanza b dal fulcro.

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