Предельное растягивающее напряжение для пластины Калькулятор

✖Краевая нагрузка на единицу ширины — это сила, действующая на края объекта, имеющего единичную ширину.ⓘ Краевая нагрузка на единицу ширины [P]			+10% -10%
✖Расстояние между заклепками — это пространство между двумя заклепками, присутствующими в соединении.ⓘ Расстояние между Заклепками [b]			+10% -10%
✖Толщина пластины — это расстояние через опорную пластину.ⓘ Толщина пластины [p_t]			+10% -10%
✖Диаметр заклепки примерно равен диаметру отверстия, в котором должна быть сделана клепка. Это диаметр длины стержня заклепки.ⓘ Диаметр заклепки [D_rivet]			+10% -10%

✖Предельная прочность на растяжение (UTS) — это максимальное напряжение, которое материал может выдержать при растяжении или растяжении.ⓘ Предельное растягивающее напряжение для пластины [S_ut]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Предельное растягивающее напряжение для пластины

Формула

`"S"_{"ut"} = ("P"*"b")/("p"_{"t"}*("b"-"D"_{"rivet"}))`

Пример

`"0.408697N/mm²"=("37.7N/mm"*"1285mm")/("94mm"*("1285mm"-"24mm"))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать физика формула PDF PDF Image

Предельное растягивающее напряжение для пластины Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Предел прочности на растяжение = (Краевая нагрузка на единицу ширины*Расстояние между Заклепками)/(Толщина пластины*(Расстояние между Заклепками-Диаметр заклепки))
S_ut = (P*b)/(p_t*(b-D_rivet))
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Предел прочности на растяжение - (Измеряется в Паскаль) - Предельная прочность на растяжение (UTS) — это максимальное напряжение, которое материал может выдержать при растяжении или растяжении.
Краевая нагрузка на единицу ширины - (Измеряется в Ньютон на метр) - Краевая нагрузка на единицу ширины — это сила, действующая на края объекта, имеющего единичную ширину.
Расстояние между Заклепками - (Измеряется в метр) - Расстояние между заклепками — это пространство между двумя заклепками, присутствующими в соединении.
Толщина пластины - (Измеряется в метр) - Толщина пластины — это расстояние через опорную пластину.
Диаметр заклепки - (Измеряется в метр) - Диаметр заклепки примерно равен диаметру отверстия, в котором должна быть сделана клепка. Это диаметр длины стержня заклепки.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Краевая нагрузка на единицу ширины: 37.7 Ньютон на миллиметр --> 37700 Ньютон на метр (Проверьте преобразование здесь)
Расстояние между Заклепками: 1285 Миллиметр --> 1.285 метр (Проверьте преобразование здесь)
Толщина пластины: 94 Миллиметр --> 0.094 метр (Проверьте преобразование здесь)
Диаметр заклепки: 24 Миллиметр --> 0.024 метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

S_ut = (P*b)/(p_t*(b-D_rivet)) --> (37700*1.285)/(0.094*(1.285-0.024))

Оценка ... ...

S_ut = 408697.082693573

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

408697.082693573 Паскаль -->0.408697082693573 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.408697082693573 ≈ 0.408697 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Предел прочности на растяжение

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Проектирование самолетов » Концептуальный дизайн » Структурный дизайн » Предельное растягивающее напряжение для пластины

Кредиты

Сделано Шреяш

Технологический институт Раджива Ганди (РГИТ), Мумбаи

Шреяш создал этот калькулятор и еще 10+!

Проверено Акшат Нама

Индийский институт информационных технологий, дизайна и производства (IIITDM), Джабалпур

Акшат Нама проверил этот калькулятор и еще 10+!

< 9 Структурный дизайн Калькуляторы

Предельное растягивающее напряжение для пластины

Идти Предел прочности на растяжение = (Краевая нагрузка на единицу ширины*Расстояние между Заклепками)/(Толщина пластины*(Расстояние между Заклепками-Диаметр заклепки))

Разрушающая нагрузка на пластину

Идти Краевая нагрузка на единицу ширины = (2*Расстояние между заклепкой и краем пластины*Толщина пластины*Максимальное напряжение сдвига)/(Расстояние между Заклепками)

Максимальная эффективность отвала

Идти Максимальная эффективность лезвия = (2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия-1)/(2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия+1)

Допустимое давление подшипника

Идти Подшипниковое напряжение = (Краевая нагрузка на единицу ширины*Расстояние между Заклепками)/(Толщина пластины*Диаметр заклепки)

Сдвиговая нагрузка по ширине

Идти Краевая нагрузка на единицу ширины = (pi*(Диаметр^2)*Максимальное напряжение сдвига)/(4*Расстояние между Заклепками)

Совместная эффективность

Идти Совместная эффективность для Shell = (Расстояние между Заклепками-Диаметр)/(Расстояние между Заклепками)

Загрузка диска

Идти Нагрузка = Вес самолета/((pi*Диаметр ротора^2)/4)

Средний коэффициент подъемной силы отвала

Идти Коэффициент подъема лезвия = 6*Коэффициент тяги/Прочность ротора