Скорость передачи максимальной мощности ремнем Калькулятор

✖Максимальное натяжение ремня определяется путем измерения силы отклонения ремня на заданное расстояние на дюйм шкива.ⓘ Максимальное натяжение ремня [P_max]			+10% -10%
✖Масса ремня на единицу длины определяет силу его гравитационного притяжения к другим телам.ⓘ Масса ремня на единицу длины [m]			+10% -10%

✖Скорость ремня — это скорость изменения его положения относительно системы отсчета.ⓘ Скорость передачи максимальной мощности ремнем [v]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Скорость передачи максимальной мощности ремнем

Формула

`"v" = sqrt("P"_{"max"}/(3*"m"))`

Пример

`"3.450328m/s"=sqrt("750N"/(3*"21kg"))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Теория машины формула PDF PDF Image

Скорость передачи максимальной мощности ремнем Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Скорость ремня = sqrt(Максимальное натяжение ремня/(3*Масса ремня на единицу длины))
v = sqrt(P_max/(3*m))
В этой формуле используются 1 Функции, 3 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Скорость ремня - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость ремня — это скорость изменения его положения относительно системы отсчета.
Максимальное натяжение ремня - (Измеряется в Ньютон) - Максимальное натяжение ремня определяется путем измерения силы отклонения ремня на заданное расстояние на дюйм шкива.
Масса ремня на единицу длины - (Измеряется в Килограмм) - Масса ремня на единицу длины определяет силу его гравитационного притяжения к другим телам.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Максимальное натяжение ремня: 750 Ньютон --> 750 Ньютон Конверсия не требуется
Масса ремня на единицу длины: 21 Килограмм --> 21 Килограмм Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

v = sqrt(P_max/(3*m)) --> sqrt(750/(3*21))

Оценка ... ...

v = 3.45032779671177

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3.45032779671177 метр в секунду --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.45032779671177 ≈ 3.450328 метр в секунду <-- Скорость ремня

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Ременные, канатные и цепные приводы » Ремень безопасности » Скорость передачи максимальной мощности ремнем

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Команда Софтусвиста

Офис Софтусвиста (Пуна), Индия

Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

< 20 Ремень безопасности Калькуляторы

Длина привода поперечного ремня

Идти Длина ременного привода = pi*(Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)+2*Расстояние между центрами двух шкивов+(Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)^2/Расстояние между центрами двух шкивов

Длина открытого ременного привода

Идти Общая длина ремня = pi*(Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)+2*Расстояние между центрами двух шкивов+((Радиусы большего шкива-Радиусы меньшего шкива)^2)/Расстояние между центрами двух шкивов

Соотношение между шагом и диаметром делительной окружности цепной передачи

Идти Диаметр делительной окружности шестерни = Шаг цепной передачи*cosec((180*pi/180)/Количество зубьев на звездочке)

Крутящий момент на ведомом шкиве

Идти Крутящий момент, действующий на шкив = (Натяжение натянутой стороны ремня-Натяжение на провисшей стороне ремня)*Диаметр следящего элемента/2

Начальное натяжение ремня

Идти Начальное натяжение ремня = (Натяжение натянутой стороны ремня+Натяжение на провисшей стороне ремня+2*Центробежное натяжение ремня)/2

Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью для поперечной ременной передачи

Идти Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью = (Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)/Расстояние между центрами двух шкивов

Угол между ремнем и вертикальной осью для открытой ременной передачи

Идти Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью = (Радиусы большего шкива-Радиусы меньшего шкива)/Расстояние между центрами двух шкивов

Крутящий момент, действующий на ведущий шкив

Идти Крутящий момент, действующий на шкив = (Натяжение натянутой стороны ремня-Натяжение на провисшей стороне ремня)*Диаметр драйвера/2

Сила трения в клиноременной передаче

Идти Сила трения = Коэффициент трения ч/б ремня*Полная реакция в плоскости канавки*cosec(Угол паза/2)

Мощность, передаваемая ремнем

Идти Передаваемая мощность = (Натяжение натянутой стороны ремня-Натяжение на провисшей стороне ремня)*Скорость ремня

Нормальная реакция между лентой и сторонами канавки

Идти Нормальная реакция между лентой и сторонами канавки = Полная реакция в плоскости канавки/(2*sin(Угол паза/2))

Максимальное натяжение ремня

Идти Максимальное натяжение ремня = Максимальное безопасное напряжение*Ширина пояса*Толщина ремня

Скорость передачи максимальной мощности ремнем

Идти Скорость ремня = sqrt(Максимальное натяжение ремня/(3*Масса ремня на единицу длины))

Длина ремня, проходящего через толкатель

Идти Длина ремня над толкателем = pi*Скорость последователя*Диаметр ведомого шкива

Общий процент проскальзывания ремня

Идти Общий процент скольжения = Проскальзывание между водителем и ремнем+Проскальзывание между ремнем и толкателем

Длина ремня, проходящего через водителя

Идти Длина ремня над водителем = pi*Диаметр приводного шкива*Скорость водителя

Угол контакта для поперечно-ременной передачи

Идти Угол контакта = 180*pi/180+2*Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью

Угол контакта для открытой ременной передачи

Идти Угол контакта = 180*pi/180-2*Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью

Центробежное натяжение ремня

Идти Центробежное натяжение ремня = Масса ремня на единицу длины*Скорость ремня

Максимальное натяжение для передачи максимальной мощности ремнем

Идти Максимальное натяжение ремня = 3*Центробежное натяжение ремня

Скорость передачи максимальной мощности ремнем формула

Скорость ремня = sqrt(Максимальное натяжение ремня/(3*Масса ремня на единицу длины))
v = sqrt(P_max/(3*m))

Почему важны натяжные ремни?

Правильное натяжение ремня - важный шаг при установке ремня. Слишком слабое натяжение приводит к проскальзыванию, перегреву и преждевременному старению ремня.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!