Stetigkeitskoeffizient Taschenrechner

✖Die mittlere Geschwindigkeit in U/min ist ein Durchschnitt der einzelnen Fahrzeuggeschwindigkeiten.ⓘ Mittlere Geschwindigkeit in U/min [N]			+10% -10%
✖Die maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen, die die Antriebswelle Ihres Autos pro Minute macht.ⓘ Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus [N₁]			+10% -10%
✖Die Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen, die die Antriebswelle Ihres Autos pro Minute macht.ⓘ Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus [N₂]			+10% -10%

✖Der Stetigkeitskoeffizient ist der Kehrwert des Geschwindigkeitsschwankungskoeffizienten.ⓘ Stetigkeitskoeffizient [M_steadiness]

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Formel

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Stetigkeitskoeffizient

Formel

`"M"_{"steadiness"} = "N"/("N"_{"1"}-"N"_{"2"})`

Beispiel

`"1.333333"="16rev/min"/("22rev/min"-"10rev/min")`

Taschenrechner

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Stetigkeitskoeffizient Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Stetigkeitskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)
M_steadiness = N/(N₁-N₂)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Stetigkeitskoeffizient - Der Stetigkeitskoeffizient ist der Kehrwert des Geschwindigkeitsschwankungskoeffizienten.
Mittlere Geschwindigkeit in U/min - (Gemessen in Hertz) - Die mittlere Geschwindigkeit in U/min ist ein Durchschnitt der einzelnen Fahrzeuggeschwindigkeiten.
Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus - (Gemessen in Hertz) - Die maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen, die die Antriebswelle Ihres Autos pro Minute macht.
Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus - (Gemessen in Hertz) - Die Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen, die die Antriebswelle Ihres Autos pro Minute macht.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Mittlere Geschwindigkeit in U/min: 16 Umdrehung pro Minute --> 0.266666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus: 22 Umdrehung pro Minute --> 0.366666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus: 10 Umdrehung pro Minute --> 0.166666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M_steadiness = N/(N₁-N₂) --> 0.266666666666667/(0.366666666666667-0.166666666666667)

Auswerten ... ...

M_steadiness = 1.33333333333334

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.33333333333334 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.33333333333334 ≈ 1.333333 <-- Stetigkeitskoeffizient

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Drehmomentdiagramme und Schwungrad Taschenrechner

Stetigkeitskoeffizient

Gehen Stetigkeitskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)

Mittlere Geschwindigkeit in U/min

Gehen Mittlere Geschwindigkeit in U/min = (Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus+Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)/2

Mittlere lineare Geschwindigkeit

Gehen Mittlere lineare Geschwindigkeit = (Maximale lineare Geschwindigkeit während des Zyklus+Minimale lineare Geschwindigkeit während des Zyklus)/2

Die maximale Schwankung der Energie

Gehen Maximale Energiefluktuation = Masse des Schwungrads*Mittlere lineare Geschwindigkeit^2*Stetigkeitskoeffizient

Mittlere Winkelgeschwindigkeit

Gehen Mittlere Winkelgeschwindigkeit = (Maximale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus+Minimale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus)/2

Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors

Gehen Beschleunigungsdrehmoment = Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt-Mittleres Widerstandsdrehmoment

Maximal erforderliche Scherkraft zum Stanzen

Gehen Scherkraft = Bereich geschert*Ultimative Scherbeanspruchung

Zugspannung oder Reifenspannung im Schwungrad

Gehen Zugspannung = Dichte*Mittlere lineare Geschwindigkeit^2

Arbeit zum Stanzen des Lochs

Gehen Arbeiten = Scherkraft*Dicke des zu stanzenden Materials

Zentrifugalspannung oder Umfangsspannung

Gehen Zentrifugalspannung = 2*Zugspannung*Querschnittsfläche

Stetigkeitskoeffizient bei Geschwindigkeitsschwankungskoeffizient

Gehen Stetigkeitskoeffizient = 1/Schwankungskoeffizient der Geschwindigkeit

Schlag des Schlags

Gehen Schlaganfall = 2*Kurbelradius

Stetigkeitskoeffizient Formel

Stetigkeitskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)
M_steadiness = N/(N₁-N₂)

Was ist der Stabilitätskoeffizient?

Der Stabilitätskoeffizient ist definiert als das Verhältnis der mittleren Geschwindigkeit zum Verhältnis der maximalen Geschwindigkeitsschwankung, daher ist er der Kehrwert des Geschwindigkeitsschwankungskoeffizienten.

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