Aerodynamische Axialkraft Taschenrechner

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Vorläufige Aerodynamik

✖Der Axialkraftkoeffizient ist der dimensionslose Koeffizient, der mit der Komponente der aerodynamischen Kräfte entlang der Rollachse eines Flugzeugs verbunden ist.ⓘ Axialkraftbeiwert [C_x]			+10% -10%
✖Dynamischer Druck ist einfach eine praktische Bezeichnung für die Größe, die den Druckabfall aufgrund der Geschwindigkeit der Flüssigkeit darstellt.ⓘ Dynamischer Druck [q]			+10% -10%
✖Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.ⓘ Referenzbereich [S]			+10% -10%

✖Die aerodynamische Axialkraft ist die Komponente der aerodynamischen Kraft entlang der Rollachse eines Flugzeugs.ⓘ Aerodynamische Axialkraft [X]

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Formel

✖

Aerodynamische Axialkraft

Formel

`"X" = "C"_{"x"}*"q"*"S"`

Beispiel

`"34.036N"="0.67"*"10Pa"*"5.08m²"`

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Aerodynamische Axialkraft Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Aerodynamische Axialkraft = Axialkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
X = C_x*q*S
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Aerodynamische Axialkraft - (Gemessen in Newton) - Die aerodynamische Axialkraft ist die Komponente der aerodynamischen Kraft entlang der Rollachse eines Flugzeugs.
Axialkraftbeiwert - Der Axialkraftkoeffizient ist der dimensionslose Koeffizient, der mit der Komponente der aerodynamischen Kräfte entlang der Rollachse eines Flugzeugs verbunden ist.
Dynamischer Druck - (Gemessen in Pascal) - Dynamischer Druck ist einfach eine praktische Bezeichnung für die Größe, die den Druckabfall aufgrund der Geschwindigkeit der Flüssigkeit darstellt.
Referenzbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Axialkraftbeiwert: 0.67 --> Keine Konvertierung erforderlich
Dynamischer Druck: 10 Pascal --> 10 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Referenzbereich: 5.08 Quadratmeter --> 5.08 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

X = C_x*q*S --> 0.67*10*5.08

Auswerten ... ...

X = 34.036

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

34.036 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

34.036 Newton <-- Aerodynamische Axialkraft

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Shikha Maurya

Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay

Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Nomenklatur der Flugzeugdynamik Taschenrechner

Seitenschlupfwinkel

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Mittlere aerodynamische Sehne für Propellerflugzeuge

Gehen Mittlerer aerodynamischer Akkord = (1/Referenzbereich)*int(Sehnenlänge^2,x,-Spannweite/2,Spannweite/2)

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Giermomentkoeffizient

Gehen Giermomentkoeffizient = Giermoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)

Pitching Moment

Gehen Pitching-Moment = Nickmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge

Gierender Moment

Gehen Giermoment = Giermomentkoeffizient*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge

Rollmomentkoeffizient

Gehen Rollmomentbeiwert = Rollmoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)

Rollender Moment

Gehen Rollmoment = Rollmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge

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Normalkraftkoeffizient mit aerodynamischer Normalkraft

Gehen Normalkraftbeiwert = Aerodynamische Normalkraft/(Dynamischer Druck*Referenzbereich)

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Gehen Seitenkraftbeiwert = Aerodynamische Seitenkraft/(Dynamischer Druck*Referenzbereich)

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Gehen Aerodynamische Seitenkraft = Seitenkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich

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Gehen Aerodynamische Normalkraft = Normalkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich

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Gehen Aerodynamische Axialkraft = Axialkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich

Geschwindigkeit entlang der Nickachse für kleinen Seitenschlupfwinkel

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Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel

Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Seitenschlupfwinkel

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Gehen Geschwindigkeit entlang der Gierachse = Geschwindigkeit entlang der Rollachse*Angriffswinkel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Anstellwinkel

Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel

Aerodynamische Axialkraft Formel

Aerodynamische Axialkraft = Axialkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
X = C_x*q*S

Was sind die beiden aerodynamischen Kräfte?

Konventionell wird die einzelne aerodynamische Kraft in zwei Komponenten aufgeteilt: die Widerstandskraft, die der Bewegungsrichtung entgegengesetzt ist, und die Auftriebskraft, die senkrecht zur Bewegung wirkt.

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