Anstellwinkel am Heck Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Horizontaler Anstellwinkel des Hecks = Flügelanstellwinkel-Flügeleinfallswinkel-Abwaschwinkel+Heckeinfallswinkel
αt = αw-𝒊w-ε+𝒊t
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Horizontaler Anstellwinkel des Hecks - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Anstellwinkel des Höhenleitwerks ist der Anstellwinkel des Höhenleitwerks eines Flugzeugs.
Flügelanstellwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Flügelanstellwinkel ist der Anstellwinkel des Flügels eines Flugzeugs.
Flügeleinfallswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Flügeleinfallswinkel ist der Winkel zwischen der Flügelsehne und der Rumpfbezugslinie.
Abwaschwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Abwindwinkel ist der Winkel, der zwischen der Richtung der Luftbewegung gebildet wird, wenn sie sich einem Schaufelblatt nähert und es verlässt.
Heckeinfallswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Heckeinfallswinkel ist der Winkel zwischen der Referenzsehne des Höhenleitwerks und der Rumpfreferenzlinie.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Flügelanstellwinkel: 0.083 Bogenmaß --> 0.083 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
Flügeleinfallswinkel: 0.078 Bogenmaß --> 0.078 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
Abwaschwinkel: 0.095 Bogenmaß --> 0.095 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
Heckeinfallswinkel: 0.86 Bogenmaß --> 0.86 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
αt = αw-𝒊w-ε+𝒊t --> 0.083-0.078-0.095+0.86
Auswerten ... ...
αt = 0.77
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.77 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.77 Bogenmaß <-- Horizontaler Anstellwinkel des Hecks
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Shikha Maurya
Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay
Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

15 Wing-Tail-Beitrag Taschenrechner

Heckhubkoeffizient für den gegebenen Nickmomentkoeffizienten
Gehen Ladebordwand-Koeffizient = -Koeffizient des Heckneigungsmoments*Referenzbereich*Mittlerer aerodynamischer Akkord/(Schwanzeffizienz*Horizontaler Heckbereich*Seitenleitwerksmomentarm)
Heckhubkoeffizient für gegebenes Nickmoment
Gehen Ladebordwand-Koeffizient = -2*Pitching-Moment aufgrund des Schwanzes/(Seitenleitwerksmomentarm*Freestream-Dichte*Schwanzgeschwindigkeit^2*Horizontaler Heckbereich)
Heckwirkungsgrad für gegebene Auftriebskoeffizienten
Gehen Schwanzeffizienz = Referenzbereich*(Auftriebskoeffizient-Flügelauftriebskoeffizient)/(Ladebordwand-Koeffizient*Horizontaler Heckbereich)
Schwanzbereich für gegebene Schwanzwirkungsgrad
Gehen Horizontaler Heckbereich = Referenzbereich*(Auftriebskoeffizient-Flügelauftriebskoeffizient)/(Ladebordwand-Koeffizient*Schwanzeffizienz)
Heckhubkoeffizient der Flügel-Heck-Kombination
Gehen Ladebordwand-Koeffizient = Referenzbereich*(Auftriebskoeffizient-Flügelauftriebskoeffizient)/(Schwanzeffizienz*Horizontaler Heckbereich)
Gesamthubkoeffizient der Flügel-Heck-Kombination
Gehen Auftriebskoeffizient = Flügelauftriebskoeffizient+(Schwanzeffizienz*Horizontaler Heckbereich*Ladebordwand-Koeffizient/Referenzbereich)
Wing Lift Koeffizient der Wing-Tail-Kombination
Gehen Flügelauftriebskoeffizient = Auftriebskoeffizient-(Schwanzeffizienz*Horizontaler Heckbereich*Ladebordwand-Koeffizient/Referenzbereich)
Einfallswinkel des Schwanzes
Gehen Heckeinfallswinkel = Horizontaler Anstellwinkel des Hecks-Flügelanstellwinkel+Flügeleinfallswinkel+Abwaschwinkel
Einfallswinkel des Flügels
Gehen Flügeleinfallswinkel = Flügelanstellwinkel-Horizontaler Anstellwinkel des Hecks-Abwaschwinkel+Heckeinfallswinkel
Anstellwinkel des Flügels
Gehen Flügelanstellwinkel = Horizontaler Anstellwinkel des Hecks+Flügeleinfallswinkel+Abwaschwinkel-Heckeinfallswinkel
Anstellwinkel am Heck
Gehen Horizontaler Anstellwinkel des Hecks = Flügelanstellwinkel-Flügeleinfallswinkel-Abwaschwinkel+Heckeinfallswinkel
Downwash-Winkel
Gehen Abwaschwinkel = Flügelanstellwinkel-Flügeleinfallswinkel-Horizontaler Anstellwinkel des Hecks+Heckeinfallswinkel
Total Lift der Wing-Tail-Kombination
Gehen Auftriebskraft = Auftrieb durch Flügel+Heben durch Schwanz
Nur wegen des Flügels anheben
Gehen Auftrieb durch Flügel = Auftriebskraft-Heben durch Schwanz
Nur wegen des Hecks anheben
Gehen Heben durch Schwanz = Auftriebskraft-Auftrieb durch Flügel

Anstellwinkel am Heck Formel

Horizontaler Anstellwinkel des Hecks = Flügelanstellwinkel-Flügeleinfallswinkel-Abwaschwinkel+Heckeinfallswinkel
αt = αw-𝒊w-ε+𝒊t

Was ist der beste Anstellwinkel?

Der beste Anstellwinkel ist der Winkel, der den besten Lift / Drag-Wert (L / D) und damit die höchste Reiseeffizienz ergibt.

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