Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Taschenrechner

✖Kraft auf den Kurbelzapfen ist die Kraft, die beim Zusammenbau der Kurbel und der Pleuelstange auf den Kurbelzapfen wirkt.ⓘ Kraft auf den Kurbelzapfen [P_p]			+10% -10%
✖Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.ⓘ Länge des Kurbelzapfens [l_c]			+10% -10%
✖Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.ⓘ Dicke des Kurbelstegs [t]			+10% -10%
✖Länge des Lagers 1 der Kurbelwelle ist die Länge des 1. Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager trägt die Kurbelwelle.ⓘ Länge des Lagers1 der Kurbelwelle [l₁]			+10% -10%

✖Das Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt, das dazu neigt, es zu biegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.ⓘ Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung [M_b1]

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Formel

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Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Formel

`("M"_{"b"}"1") = "P"_{"p"}*((0.75*"l"_{"c"})+("t")+(0.5*"l"_{"1"}))`

Beispiel

`"155512.5N*mm"="1950N"*((0.75*"43mm")+("40mm")+(0.5*"15mm"))`

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Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle = Kraft auf den Kurbelzapfen*((0.75*Länge des Kurbelzapfens)+(Dicke des Kurbelstegs)+(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))
M_b1 = P_p*((0.75*l_c)+(t)+(0.5*l₁))
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt, das dazu neigt, es zu biegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.
Kraft auf den Kurbelzapfen - (Gemessen in Newton) - Kraft auf den Kurbelzapfen ist die Kraft, die beim Zusammenbau der Kurbel und der Pleuelstange auf den Kurbelzapfen wirkt.
Länge des Kurbelzapfens - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Dicke des Kurbelstegs - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Meter) - Länge des Lagers 1 der Kurbelwelle ist die Länge des 1. Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager trägt die Kurbelwelle.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Kraft auf den Kurbelzapfen: 1950 Newton --> 1950 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Länge des Kurbelzapfens: 43 Millimeter --> 0.043 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Dicke des Kurbelstegs: 40 Millimeter --> 0.04 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle: 15 Millimeter --> 0.015 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M_b1 = P_p*((0.75*l_c)+(t)+(0.5*l₁)) --> 1950*((0.75*0.043)+(0.04)+(0.5*0.015))

Auswerten ... ...

M_b1 = 155.5125

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

155.5125 Newtonmeter -->155512.5 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

155512.5 Newton Millimeter <-- Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

< 14 Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt Taschenrechner

Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = ((Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle/Kraft auf den Kurbelzapfen)-(0.75*Länge des Kurbelzapfens)-(Dicke des Kurbelstegs))/0.5

Länge des Hubzapfens bei Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Länge des Kurbelzapfens = ((Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle/Kraft auf den Kurbelzapfen)-(Dicke des Kurbelstegs)-(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))/0.75

Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle = Kraft auf den Kurbelzapfen*((0.75*Länge des Kurbelzapfens)+(Dicke des Kurbelstegs)+(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))

Lagerdruck am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Lagerdruck des Zapfens an Lager 1 = (Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1)/(Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle)

Durchmesser des Zapfens am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1 = Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1/(Länge des Lagers1 der Kurbelwelle*Lagerdruck des Zapfens an Lager 1)

Länge des Lagers1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1/(Lagerdruck des Zapfens an Lager 1*Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1)

Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung

Gehen Überhangabstand der Kolbenkraft von Lager1 = (Vertikale Reaktion an Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens*Abstand zwischen Lager1)/Kraft auf den Kurbelzapfen

Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1 = ((32*Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle)/(pi*Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle))^(1/3)

Biegespannung in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle = (32*Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle)/(pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1^3)

Biegemoment in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle = (Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle*pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1^3)/32

Mindestlänge des Lagers 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = 1.5*Durchmesser des Kurbelzapfens

Maximale Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = 2*Durchmesser des Kurbelzapfens

Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Dicke des Kurbelstegs = 0.75*Durchmesser des Kurbelzapfens

Mindeststärke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Dicke des Kurbelstegs = 0.45*Durchmesser des Kurbelzapfens