Reibungskoeffizient bei gegebener Spannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Reibungskoeffizient für hängende Schnur = (Masse des linken Körpers+Masse des rechten Körpers)/(Masse des linken Körpers*Masse des linken Körpers*[g])*Spannung in der Saite*sec(Neigung des Körpers)-tan(Neigung des Körpers)-sec(Neigung des Körpers)
μhs = (m1+m2)/(m1*m1*[g])*Tst*sec(θb)-tan(θb)-sec(θb)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 2 Funktionen, 5 Variablen
Verwendete Konstanten
[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665
Verwendete Funktionen
tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der einem Winkel benachbarten Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
sec - Sekante ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Hypotenuse zur kürzeren Seite neben einem spitzen Winkel (in einem rechtwinkligen Dreieck) definiert; der Kehrwert eines Kosinus., sec(Angle)
Verwendete Variablen
Reibungskoeffizient für hängende Schnur - Der Reibungskoeffizient für hängende Schnüre ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers im Verhältnis zu einem anderen Körper, der mit ihm in Kontakt steht, Widerstand leistet.
Masse des linken Körpers - (Gemessen in Kilogramm) - Die Masse des linken Körpers ist das Maß für die Menge an Materie, die ein Körper oder ein Objekt enthält.
Masse des rechten Körpers - (Gemessen in Kilogramm) - Die Masse des rechten Körpers ist das Maß für die Menge an Materie, die ein Körper oder ein Objekt enthält.
Spannung in der Saite - (Gemessen in Newton) - Unter Saitenspannung versteht man die axial durch eine Saite übertragene Zugkraft.
Neigung des Körpers - (Gemessen in Bogenmaß) - Die Neigung des Körpers ist der Winkel, den eine geneigte Rampe mit der ebenen Fläche bildet.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Masse des linken Körpers: 29 Kilogramm --> 29 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Masse des rechten Körpers: 13.52 Kilogramm --> 13.52 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Spannung in der Saite: 130 Newton --> 130 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Neigung des Körpers: 327.5 Grad --> 5.71595330028035 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
μhs = (m1+m2)/(m1*m1*[g])*Tst*sec(θb)-tan(θb)-sec(θb) --> (29+13.52)/(29*29*[g])*130*sec(5.71595330028035)-tan(5.71595330028035)-sec(5.71595330028035)
Auswerten ... ...
μhs = 0.24605839884811
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.24605839884811 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.24605839884811 0.246058 <-- Reibungskoeffizient für hängende Schnur
(Berechnung in 00.005 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

7 Körper liegt auf einer rauen geneigten Ebene Taschenrechner

Beschleunigung des Systems mit Körpern, von denen einer frei hängt und der andere auf einer rauen geneigten Ebene liegt
​ Gehen Beschleunigung des Systems in der schiefen Ebene = (Masse des linken Körpers-Masse des rechten Körpers*sin(Neigung des Flugzeugs)-Reibungskoeffizient für hängende Schnur*Masse des rechten Körpers*cos(Neigung des Flugzeugs))/(Masse des linken Körpers+Masse des rechten Körpers)*[g]
Reibungskoeffizient bei gegebener Spannung
​ Gehen Reibungskoeffizient für hängende Schnur = (Masse des linken Körpers+Masse des rechten Körpers)/(Masse des linken Körpers*Masse des linken Körpers*[g])*Spannung in der Saite*sec(Neigung des Körpers)-tan(Neigung des Körpers)-sec(Neigung des Körpers)
Spannung in der Saite bei gegebenem Reibungskoeffizienten der schiefen Ebene
​ Gehen Spannung in der Saite = (Masse des linken Körpers*Masse des rechten Körpers)/(Masse des linken Körpers+Masse des rechten Körpers)*[g]*(1+sin(Neigung des Flugzeugs)+Reibungskoeffizient für hängende Schnur*cos(Neigung des Flugzeugs))
Neigung der Ebene bei gegebener Reibungskraft
​ Gehen Neigung des Flugzeugs = acos(Reibungskraft/(Reibungskoeffizient für hängende Schnur*Masse des rechten Körpers*[g]))
Reibungskoeffizient bei gegebener Reibungskraft
​ Gehen Reibungskoeffizient für hängende Schnur = Reibungskraft/(Masse des rechten Körpers*[g]*cos(Neigung des Flugzeugs))
Masse von Körper B bei gegebener Reibungskraft
​ Gehen Masse des rechten Körpers = Reibungskraft/(Reibungskoeffizient für hängende Schnur*[g]*cos(Neigung des Flugzeugs))
Reibungskraft
​ Gehen Reibungskraft = Reibungskoeffizient für hängende Schnur*Masse des rechten Körpers*[g]*cos(Neigung des Flugzeugs)

Reibungskoeffizient bei gegebener Spannung Formel

Reibungskoeffizient für hängende Schnur = (Masse des linken Körpers+Masse des rechten Körpers)/(Masse des linken Körpers*Masse des linken Körpers*[g])*Spannung in der Saite*sec(Neigung des Körpers)-tan(Neigung des Körpers)-sec(Neigung des Körpers)
μhs = (m1+m2)/(m1*m1*[g])*Tst*sec(θb)-tan(θb)-sec(θb)

Was bedeutet ein niedriger Reibungskoeffizient?

Ein niedriger Wert des Reibungskoeffizienten zeigt an, dass die zum Auftreten des Gleitens erforderliche Kraft geringer ist als die Kraft, die erforderlich ist, wenn der Reibungskoeffizient hoch ist.

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