Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub-Gewichts-Verhältnis Taschenrechner

✖Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.ⓘ Widerstandskoeffizient [C_D]			+10% -10%
✖Das Schub-Gewichts-Verhältnis ist ein dimensionsloses Verhältnis des Schubs zum Gewicht einer Rakete, eines Strahltriebwerks oder eines Propellertriebwerks.ⓘ Schub-Gewichts-Verhältnis [TW]			+10% -10%

✖Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.ⓘ Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub-Gewichts-Verhältnis [C_L]

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Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub-Gewichts-Verhältnis Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Auftriebskoeffizient = Widerstandskoeffizient/Schub-Gewichts-Verhältnis
C_L = C_D/TW
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Widerstandskoeffizient - Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.
Schub-Gewichts-Verhältnis - Das Schub-Gewichts-Verhältnis ist ein dimensionsloses Verhältnis des Schubs zum Gewicht einer Rakete, eines Strahltriebwerks oder eines Propellertriebwerks.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Widerstandskoeffizient: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Schub-Gewichts-Verhältnis: 0.45 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C_L = C_D/TW --> 0.5/0.45

Auswerten ... ...

C_L = 1.11111111111111

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.11111111111111 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.11111111111111 ≈ 1.111111 <-- Auftriebskoeffizient

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institut für Ingenieurwesen und Technologie (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

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Auftrieb für unbeschleunigten Flug

LaTeX Gehen Auftriebskraft = Körpergewicht-Schub*sin(Schubwinkel)

Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

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Widerstand für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

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Ziehen Sie für horizontalen und unbeschleunigten Flug

LaTeX Gehen Zugkraft = Schub*cos(Schubwinkel)

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Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub-Gewichts-Verhältnis Formel

LaTeX Gehen

Auftriebskoeffizient = Widerstandskoeffizient/Schub-Gewichts-Verhältnis
C_L = C_D/TW

Wie unterscheidet sich das Schub-Gewichts-Verhältnis von Raketentriebwerken von dem von Düsentriebwerken?

Das Schub-Gewichts-Verhältnis von Raketen übersteigt typischerweise das von Luftatmungsstrahltriebwerken erheblich, da die vergleichsweise weitaus höhere Dichte an Raketentreibstoff die Notwendigkeit vieler technischer Materialien zum Druckbeaufschlagung beseitigt.

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