✖Der Fahrzeugradstand BFW ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Fahrzeugs.ⓘ Fahrzeug-Radstand BFW [b] | | | +10% -10% |
✖Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW ist der Reibungskoeffizient, der zwischen Rädern und Boden entsteht, wenn die Bremsen betätigt werden.ⓘ Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW [μ] | | | +10% -10% |
✖Die Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeug-BFW ist der theoretische Punkt, an dem die Summe aller Massen aller einzelnen Komponenten effektiv wirkt.ⓘ Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW [h] | | | +10% -10% |
✖Die normale Reaktion am Vorderrad BFW ist die Reaktionskraft, die die Bodenoberfläche auf die Vorderräder ausübt.ⓘ Normale Reaktion am Vorderrad BFW [RF] | | | +10% -10% |
✖Fahrzeuggewicht BFW ist die Schwere des Fahrzeugs, im Allgemeinen ausgedrückt in Newton.ⓘ Fahrzeuggewicht BFW [W] | | | +10% -10% |
✖Der Straßenneigungswinkel BFW der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontalen bildet.ⓘ Straßenneigungswinkel BFW [θ] | | | +10% -10% |