Verzögerungsdistanz anhand der Sichtdistanz zum Stoppen und der Bremsdistanz Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Verzögerungsdistanz = Visier-Bremsentfernung-Bremsweg
LD = SSD-l
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Verzögerungsdistanz - (Gemessen in Meter) - Die Verzögerungsdistanz ist die Distanz, die ein Fahrzeug zurücklegt, während der Fahrer auf eine Gefahr reagiert oder die Bremsen betätigt.
Visier-Bremsentfernung - (Gemessen in Meter) - Der Sichtstoppabstand stellt die Entfernung dar, die ein Fahrzeug zurücklegt, während der Fahrer auf etwas reagiert, das er vor sich sieht.
Bremsweg - (Gemessen in Meter) - Der Bremsweg ist die Strecke, die das Fahrzeug von der Bremsbetätigung bis zum Stillstand zurücklegt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Visier-Bremsentfernung: 61.4 Meter --> 61.4 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Bremsweg: 48 Meter --> 48 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
LD = SSD-l --> 61.4-48
Auswerten ... ...
LD = 13.4
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
13.4 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
13.4 Meter <-- Verzögerungsdistanz
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rahul
Dayanada Sagar College of Engineering (DSCE), banglore
Rahul hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

12 Sichtweite stoppen Taschenrechner

Reaktionszeit bei gegebener Bremssichtweite und Fahrzeuggeschwindigkeit
​ Gehen Reaktionszeit = (Visier-Bremsentfernung-(Fahrzeuggeschwindigkeit^2)/(2*[g]*Reibungskoeffizient))/Fahrzeuggeschwindigkeit
Sichtweite zum Anhalten bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit und Reaktionszeit des Fahrzeugs
​ Gehen Visier-Bremsentfernung = Fahrzeuggeschwindigkeit*Reaktionszeit+(Fahrzeuggeschwindigkeit^2)/(2*[g]*Reibungskoeffizient)
Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit
​ Gehen Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit = (Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Geschwindigkeit^2)/(2*[g])
Maximale Reibungskraft, die während des Bremsvorgangs des Fahrzeugs entsteht
​ Gehen Maximale Reibungskraft = (Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Geschwindigkeit^2)/(2*[g]*Bremsweg)
Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit
​ Gehen Gesamtgewicht des Fahrzeugs = (2*[g]*Maximale Reibungskraft*Bremsweg)/Geschwindigkeit^2
Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei gegebenem Bremsweg nach dem Bremsvorgang
​ Gehen Geschwindigkeit = sqrt(2*[g]*Reibungskoeffizient*Bremsweg)
Gegen die Reibung beim Anhalten des Fahrzeugs geleistete Arbeit
​ Gehen Arbeit gegen Reibung = Reibungskoeffizient*Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Bremsweg
Maximale Reibungskraft bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit
​ Gehen Maximale Reibungskraft = Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit/Bremsweg
Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs
​ Gehen Bremsweg = Geschwindigkeit^2/(2*[g]*Reibungskoeffizient)
Verzögerungsdistanz anhand der Sichtdistanz zum Stoppen und der Bremsdistanz
​ Gehen Verzögerungsdistanz = Visier-Bremsentfernung-Bremsweg
Stopp-Sichtentfernung bei gegebener Verzögerungsdistanz und Bremsdistanz
​ Gehen Visier-Bremsentfernung = Verzögerungsdistanz+Bremsweg
Bremsweg bei gegebener Verzögerungsdistanz und Bremssichtdistanz
​ Gehen Bremsweg = Visier-Bremsentfernung-Verzögerungsdistanz

Verzögerungsdistanz anhand der Sichtdistanz zum Stoppen und der Bremsdistanz Formel

Verzögerungsdistanz = Visier-Bremsentfernung-Bremsweg
LD = SSD-l
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