Gegen die Reibung beim Anhalten des Fahrzeugs geleistete Arbeit Taschenrechner

✖Der Reibungskoeffizient ist ein dimensionsloser Wert, der die Reibungskraft zwischen zwei Kontaktoberflächen charakterisiert und die Sichtweite auf einer Straße beeinflusst.ⓘ Reibungskoeffizient [f]			+10% -10%
✖Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs ist das Gesamtgewicht eines Fahrzeugs, einschließlich des Gewichts des Fahrzeugs selbst und seiner Ladung, bei einer bestimmten Sichtentfernung.ⓘ Gesamtgewicht des Fahrzeugs [W]			+10% -10%
✖Der Bremsweg ist die vom Fahrzeug zurückgelegte Strecke zwischen dem Zeitpunkt, an dem die Bremse betätigt wird, und dem Zeitpunkt, an dem es anhält.ⓘ Bremsweg [l]			+10% -10%

✖Gegen Reibung geleistete Arbeit ist der Energieverlust aufgrund von Reibungskräften, wenn sich ein Objekt über eine bestimmte Distanz auf einer Oberfläche bewegt.ⓘ Gegen die Reibung beim Anhalten des Fahrzeugs geleistete Arbeit [W_vehicle]

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Gegen die Reibung beim Anhalten des Fahrzeugs geleistete Arbeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gegen Reibung geleistete Arbeit = Reibungskoeffizient*Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Bremsweg
W_vehicle = f*W*l
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Gegen Reibung geleistete Arbeit - (Gemessen in Joule) - Gegen Reibung geleistete Arbeit ist der Energieverlust aufgrund von Reibungskräften, wenn sich ein Objekt über eine bestimmte Distanz auf einer Oberfläche bewegt.
Reibungskoeffizient - Der Reibungskoeffizient ist ein dimensionsloser Wert, der die Reibungskraft zwischen zwei Kontaktoberflächen charakterisiert und die Sichtweite auf einer Straße beeinflusst.
Gesamtgewicht des Fahrzeugs - (Gemessen in Kilogramm) - Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs ist das Gesamtgewicht eines Fahrzeugs, einschließlich des Gewichts des Fahrzeugs selbst und seiner Ladung, bei einer bestimmten Sichtentfernung.
Bremsweg - (Gemessen in Meter) - Der Bremsweg ist die vom Fahrzeug zurückgelegte Strecke zwischen dem Zeitpunkt, an dem die Bremse betätigt wird, und dem Zeitpunkt, an dem es anhält.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Reibungskoeffizient: 0.8467 --> Keine Konvertierung erforderlich
Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 230 Kilogramm --> 230 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Bremsweg: 48 Meter --> 48 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

W_vehicle = f*W*l --> 0.8467*230*48

Auswerten ... ...

W_vehicle = 9347.568

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

9347.568 Joule --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

9347.568 Joule <-- Gegen Reibung geleistete Arbeit

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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