Magnetischer Fluss des Gleichstrommotors Taschenrechner

✖Die Versorgungsspannung ist die Eingangsspannung, die dem Gleichstrommotorkreis zugeführt wird.ⓘ Versorgungsspannung [V_s]			+10% -10%
✖Der Ankerstrom eines Gleichstrommotors ist definiert als der Ankerstrom, der in einem elektrischen Gleichstrommotor aufgrund der Drehung des Rotors entsteht.ⓘ Ankerstrom [I_a]			+10% -10%
✖Der Ankerwiderstand ist der ohmsche Widerstand der Kupferwicklungsdrähte plus dem Bürstenwiderstand in einem elektrischen Gleichstrommotor.ⓘ Ankerwiderstand [R_a]			+10% -10%
✖Die Konstante der Maschinenkonstruktion ist ein konstanter Term, der separat berechnet wird, um die Berechnung weniger komplex zu machen.ⓘ Konstante des Maschinenbaus [K_f]			+10% -10%
✖Die Motorgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit des Rotors (Motors).ⓘ Motor Geschwindigkeit [N]			+10% -10%

✖Der magnetische Fluss (Φ) ist die Anzahl der magnetischen Feldlinien, die durch den Magnetkern eines elektrischen Gleichstrommotors verlaufen.ⓘ Magnetischer Fluss des Gleichstrommotors [Φ]

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Magnetischer Fluss des Gleichstrommotors Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Magnetischer Fluss = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*Ankerwiderstand)/(Konstante des Maschinenbaus*Motor Geschwindigkeit)
Φ = (V_s-I_a*R_a)/(K_f*N)
Diese formel verwendet 6 Variablen

Verwendete Variablen

Magnetischer Fluss - (Gemessen in Weber) - Der magnetische Fluss (Φ) ist die Anzahl der magnetischen Feldlinien, die durch den Magnetkern eines elektrischen Gleichstrommotors verlaufen.
Versorgungsspannung - (Gemessen in Volt) - Die Versorgungsspannung ist die Eingangsspannung, die dem Gleichstrommotorkreis zugeführt wird.
Ankerstrom - (Gemessen in Ampere) - Der Ankerstrom eines Gleichstrommotors ist definiert als der Ankerstrom, der in einem elektrischen Gleichstrommotor aufgrund der Drehung des Rotors entsteht.
Ankerwiderstand - (Gemessen in Ohm) - Der Ankerwiderstand ist der ohmsche Widerstand der Kupferwicklungsdrähte plus dem Bürstenwiderstand in einem elektrischen Gleichstrommotor.
Konstante des Maschinenbaus - Die Konstante der Maschinenkonstruktion ist ein konstanter Term, der separat berechnet wird, um die Berechnung weniger komplex zu machen.
Motor Geschwindigkeit - (Gemessen in Radiant pro Sekunde) - Die Motorgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit des Rotors (Motors).

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Versorgungsspannung: 240 Volt --> 240 Volt Keine Konvertierung erforderlich
Ankerstrom: 0.724 Ampere --> 0.724 Ampere Keine Konvertierung erforderlich
Ankerwiderstand: 80 Ohm --> 80 Ohm Keine Konvertierung erforderlich
Konstante des Maschinenbaus: 1.135 --> Keine Konvertierung erforderlich
Motor Geschwindigkeit: 1290 Umdrehung pro Minute --> 135.088484097482 Radiant pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

Φ = (V_s-I_a*R_a)/(K_f*N) --> (240-0.724*80)/(1.135*135.088484097482)

Auswerten ... ...

Φ = 1.18753947503936

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.18753947503936 Weber --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.18753947503936 ≈ 1.187539 Weber <-- Magnetischer Fluss

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

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Maschinenbaukonstante des Gleichstrommotors

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Magnetischer Fluss des Gleichstrommotors Formel

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Magnetischer Fluss = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*Ankerwiderstand)/(Konstante des Maschinenbaus*Motor Geschwindigkeit)
Φ = (V_s-I_a*R_a)/(K_f*N)

Was sind die Eigenschaften des Gleichstromgenerators?

Im Generator fließt ein Teil des Ankerstroms durch die Nebenschlussfeldwicklung und der andere Teil durch den Laststrom. Die Kurve ist zwischen dem Querfeldstrom und der Leerlaufspannung gezeichnet. Die Eigenschaften des DC-Nebenschlussgenerators werden bestimmt, indem die Kurve zwischen dem Feldstrom auf der X-Achse und der Leerlaufspannung auf der Y-Achse aufgetragen wird.

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