Maximale Kontaktschubspannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kontakt Scherspannung = 4.13*(Statische Belastung/Radius des Rades)^(1/2)
Fs = 4.13*(Fa/Rw)^(1/2)
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Kontakt Scherspannung - (Gemessen in Kilopond /Quadratmillimeter) - Die Kontaktschubspannung ist die Schubspannung am Kontaktpunkt zwischen Rad und Schiene.
Statische Belastung - (Gemessen in Ton-Kraft (metrisch)) - Statische Last ist definiert als die stationäre Last, die zur einfachen Berechnung von Spannungen und Momenten verwendet wird.
Radius des Rades - (Gemessen in Millimeter) - Radius of Wheel gibt hier den Radius des vollständig abgenutzten Rades an.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Statische Belastung: 200 Ton-Kraft (metrisch) --> 200 Ton-Kraft (metrisch) Keine Konvertierung erforderlich
Radius des Rades: 41 Millimeter --> 41 Millimeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Fs = 4.13*(Fa/Rw)^(1/2) --> 4.13*(200/41)^(1/2)
Auswerten ... ...
Fs = 9.12164405378232
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
89452770.6600181 Pascal -->9.12164405378232 Kilopond /Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
9.12164405378232 9.121644 Kilopond /Quadratmillimeter <-- Kontakt Scherspannung
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

8 Seitenkräfte Taschenrechner

Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast
​ Gehen Abschnittsmodul = (Radlast*Schwellenabstand)/(Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast)
Charakteristische Länge bei Sitzlast auf der Schiene
​ Gehen Charakteristische Schienenlänge = Radlast*Schwellenabstand/(Abschnittsmodul*Sitzlast)
Maximale Belastung des Schienensitzes
​ Gehen Sitzlast = Radlast*Schwellenabstand/(Abschnittsmodul*Charakteristische Schienenlänge)
Schwellenabstand bei gegebener Sitzlast auf der Schiene
​ Gehen Schwellenabstand = Abschnittsmodul*Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast/Radlast
Radlast bei gegebener Sitzlast
​ Gehen Radlast = Abschnittsmodul*Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast/Schwellenabstand
Maximale Kontaktschubspannung
​ Gehen Kontakt Scherspannung = 4.13*(Statische Belastung/Radius des Rades)^(1/2)
Radius des Rades bei gegebener Scherspannung
​ Gehen Radius des Rades = (4.13/Kontakt Scherspannung)^(2)*Statische Belastung
Statische Radlast bei Schubspannung
​ Gehen Statische Belastung = (Kontakt Scherspannung/4.13)^2*Radius des Rades

Maximale Kontaktschubspannung Formel

Kontakt Scherspannung = 4.13*(Statische Belastung/Radius des Rades)^(1/2)
Fs = 4.13*(Fa/Rw)^(1/2)

Was sind die Seitenkräfte auf Schienen?

Die auf den Schienenkopf ausgeübte Seitenkraft erzeugt eine seitliche Auslenkung und Verdrehung der Schiene. Durch die seitliche Kraft wird die Schiene horizontal gebogen, und das resultierende Drehmoment verursacht eine große Verdrehung der Schiene sowie das Biegen von Kopf und Fuß der Schiene. Der seitlichen Durchbiegung der Schiene wird durch die Reibung zwischen der Schiene und der Schwelle, den Widerstand, den das Gummipolster und die Befestigungen bieten, sowie durch den Ballast, der mit der Schiene in Kontakt kommt, entgegengewirkt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!