Radius des Rades bei gegebener Scherspannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Radius des Rades = (4.13/Kontakt Scherspannung)^(2)*Statische Belastung
Rw = (4.13/Fs)^(2)*Fa
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Radius des Rades - (Gemessen in Millimeter) - Radius of Wheel gibt hier den Radius des vollständig abgenutzten Rades an.
Kontakt Scherspannung - (Gemessen in Kilopond /Quadratmillimeter) - Die Kontaktschubspannung ist die Schubspannung am Kontaktpunkt zwischen Rad und Schiene.
Statische Belastung - (Gemessen in Ton-Kraft (metrisch)) - Statische Last ist definiert als die stationäre Last, die zur einfachen Berechnung von Spannungen und Momenten verwendet wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Kontakt Scherspannung: 9.2 Kilopond /Quadratmillimeter --> 9.2 Kilopond /Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich
Statische Belastung: 200 Ton-Kraft (metrisch) --> 200 Ton-Kraft (metrisch) Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Rw = (4.13/Fs)^(2)*Fa --> (4.13/9.2)^(2)*200
Auswerten ... ...
Rw = 40.304584120983
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.040304584120983 Meter -->40.304584120983 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
40.304584120983 40.30458 Millimeter <-- Radius des Rades
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

8 Seitenkräfte Taschenrechner

Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast
​ Gehen Abschnittsmodul = (Radlast*Schwellenabstand)/(Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast)
Charakteristische Länge bei Sitzlast auf der Schiene
​ Gehen Charakteristische Schienenlänge = Radlast*Schwellenabstand/(Abschnittsmodul*Sitzlast)
Maximale Belastung des Schienensitzes
​ Gehen Sitzlast = Radlast*Schwellenabstand/(Abschnittsmodul*Charakteristische Schienenlänge)
Schwellenabstand bei gegebener Sitzlast auf der Schiene
​ Gehen Schwellenabstand = Abschnittsmodul*Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast/Radlast
Radlast bei gegebener Sitzlast
​ Gehen Radlast = Abschnittsmodul*Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast/Schwellenabstand
Maximale Kontaktschubspannung
​ Gehen Kontakt Scherspannung = 4.13*(Statische Belastung/Radius des Rades)^(1/2)
Radius des Rades bei gegebener Scherspannung
​ Gehen Radius des Rades = (4.13/Kontakt Scherspannung)^(2)*Statische Belastung
Statische Radlast bei Schubspannung
​ Gehen Statische Belastung = (Kontakt Scherspannung/4.13)^2*Radius des Rades

Radius des Rades bei gegebener Scherspannung Formel

Radius des Rades = (4.13/Kontakt Scherspannung)^(2)*Statische Belastung
Rw = (4.13/Fs)^(2)*Fa

Was sind die Seitenkräfte auf Schienen?

Die auf den Schienenkopf ausgeübte Seitenkraft erzeugt eine seitliche Auslenkung und Verdrehung der Schiene. Durch die seitliche Kraft wird die Schiene horizontal gebogen, und das resultierende Drehmoment verursacht eine große Verdrehung der Schiene sowie das Biegen von Kopf und Fuß der Schiene. Der seitlichen Durchbiegung der Schiene wird durch die Reibung zwischen der Schiene und der Schwelle, den Widerstand, den das Gummipolster und die Befestigungen bieten, sowie durch den Ballast, der mit der Schiene in Kontakt kommt, entgegengewirkt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!