Resultierendes Biegemoment in der mittleren Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment Taschenrechner

✖Das vertikale Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist das Biegemoment in der vertikalen Ebene der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwangen.ⓘ Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung [M_{b V}]			+10% -10%
✖Das horizontale Biegemoment an der Verbindung der rechten Kurbelwange ist das Biegemoment in der horizontalen Ebene der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der rechten Kurbelwange.ⓘ Horizontales Biegemoment an der rechten Kurbelwangenverbindung [M_{b H}]			+10% -10%

✖Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint ist die Resultierende der Biegemomente in der Horizontalenⓘ Resultierendes Biegemoment in der mittleren Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment [M_b]

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Formel

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Resultierendes Biegemoment in der mittleren Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment

Formel

`"M"_{"b"} = sqrt(("M"_{"b V"}^2)+("M"_{"b H"}^2))`

Beispiel

`"823097.2N*mm"=sqrt((("700000N*mm")^2)+(("433000N*mm")^2))`

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Resultierendes Biegemoment in der mittleren Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint = sqrt((Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2)+(Horizontales Biegemoment an der rechten Kurbelwangenverbindung^2))
M_b = sqrt((M_{b V}^2)+(M_{b H}^2))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint - (Gemessen in Newtonmeter) - Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint ist die Resultierende der Biegemomente in der Horizontalen
Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Newtonmeter) - Das vertikale Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist das Biegemoment in der vertikalen Ebene der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwangen.
Horizontales Biegemoment an der rechten Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Newtonmeter) - Das horizontale Biegemoment an der Verbindung der rechten Kurbelwange ist das Biegemoment in der horizontalen Ebene der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der rechten Kurbelwange.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung: 700000 Newton Millimeter --> 700 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Horizontales Biegemoment an der rechten Kurbelwangenverbindung: 433000 Newton Millimeter --> 433 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M_b = sqrt((M_{b V}^2)+(M_{b H}^2)) --> sqrt((700^2)+(433^2))

Auswerten ... ...

M_b = 823.097199606462

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

823.097199606462 Newtonmeter -->823097.199606462 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

823097.199606462 ≈ 823097.2 Newton Millimeter <-- Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint

(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

< 7 Konstruktion der Welle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments Taschenrechner

Biegemoment in horizontaler Ebene der mittleren Kurbelwelle am Verbindungspunkt der rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment

Gehen Horizontales Biegemoment an der rechten Kurbelwangenverbindung = Horizontalkraft am Lager 1 durch Tangentialkraft*(Abstand von Lager 1 zur Mitte des Kurbelzapfens+(Länge des Kurbelzapfens/2)+(Dicke der Kurbelwange/2))-Tangentialkraft auf den Kurbelzapfen*((Länge des Kurbelzapfens/2)+(Dicke der Kurbelwange/2))

Biegemoment in der vertikalen Ebene der mittleren Kurbelwelle am Verbindungspunkt der rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment

Gehen Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung = (Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft*(Abstand von Lager 1 zur Mitte des Kurbelzapfens+(Länge des Kurbelzapfens/2)+(Dicke der Kurbelwange/2)))-(Radialkraft am Kurbelzapfen*((Länge des Kurbelzapfens/2)+(Dicke der Kurbelwange/2)))

Durchmesser der mittleren Kurbelwelle am Verbindungspunkt der rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment bei gegebenen Momenten

Gehen Durchmesser der Kurbelwelle am Kurbelwellengelenk = ((16/(pi*Scherspannung in der Welle am Kurbelwebgelenk))*sqrt((Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint^2)+(Torsionsmoment am Kurbelwellengelenk^2)))^(1/3)

Schubspannung in der Mitte der Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment

Gehen Scherspannung in der Welle am Kurbelwebgelenk = (16/(pi*Durchmesser der Kurbelwelle am Kurbelwellengelenk^3))*sqrt((Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint^2)+(Torsionsmoment am Kurbelwellengelenk^2))

Durchmesser der mittleren Kurbelwelle am Verbindungspunkt der rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment bei gegebenem Kurbelwangenmoment

Gehen Durchmesser der Kurbelwelle am Kurbelwellengelenk = 2*((Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)-(Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund der Tangentialkraft/Tangentialkraft auf den Kurbelzapfen))

Resultierendes Biegemoment in der mittleren Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment

Gehen Resultierendes Biegemoment am Crankweb Joint = sqrt((Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2)+(Horizontales Biegemoment an der rechten Kurbelwangenverbindung^2))

Torsionsmoment in der mittleren Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment

Gehen Torsionsmoment am Kurbelwellengelenk = Tangentialkraft auf den Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle

Resultierendes Biegemoment in der mittleren Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment Formel

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