Rollwiderstandskoeffizient Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Rollwiderstandskoeffizient = Abstand des Gegendrehmoments von der Vertikalen/Effektiver Radradius
fr = a/r
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Rollwiderstandskoeffizient - Der Rollwiderstandskoeffizient ist definiert als der Koeffizient der Kraft, die der Bewegung widersteht, wenn ein Rad auf einer Oberfläche rollt.
Abstand des Gegendrehmoments von der Vertikalen - (Gemessen in Meter) - Der Abstand des Gegendrehmoments von der Vertikalen ist definiert als der Abstand des an der Reifenaufstandsfläche induzierten Gegendrehmoments von der Vertikalen.
Effektiver Radradius - (Gemessen in Meter) - Der effektive Radradius ist definiert als der Radius des Reifens, wenn sich der Reifen dreht und sich auf dem Boden vorwärts bewegt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Abstand des Gegendrehmoments von der Vertikalen: 0.007 Meter --> 0.007 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Effektiver Radradius: 0.5 Meter --> 0.5 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
fr = a/r --> 0.007/0.5
Auswerten ... ...
fr = 0.014
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.014 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.014 <-- Rollwiderstandskoeffizient
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

3 Rollen Taschenrechner

Rollwiderstandskoeffizient
​ Gehen Rollwiderstandskoeffizient = Abstand des Gegendrehmoments von der Vertikalen/Effektiver Radradius
Rollradius des Reifens
​ Gehen Rollradius des Reifens = 2/3*Geometrischer Radius des Reifens+1/3*Beladene Höhe des Reifens
Rollwiderstand an Rädern
​ Gehen Rollwiderstand am Rad = Normale Belastung der Räder*Rollwiderstandskoeffizient

Rollwiderstandskoeffizient Formel

Rollwiderstandskoeffizient = Abstand des Gegendrehmoments von der Vertikalen/Effektiver Radradius
fr = a/r

Was ist der Rollwiderstandskoeffizient?

Der Rollwiderstandskoeffizient ist die Kraft, die erforderlich ist, um ein Fahrzeug mit Rädern pro Gewichtseinheit vorwärts zu schieben (oder abzuschleppen) (bei konstanter Geschwindigkeit auf einer ebenen Fläche oder einem Gefälle von null, ohne Luftwiderstand). Es wird davon ausgegangen, dass alle Räder gleich sind und das gleiche Gewicht tragen. Sie sind also alles nur Maßeinheiten für den Widerstand pro Fahrzeuggewichtseinheit. Während es sich bei allen um „spezifische Widerstände“ handelt, werden sie manchmal auch nur „Widerstand“ genannt, obwohl es sich eigentlich um einen Koeffizienten (Verhältnis) handelt.

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