Landebahn-Startlänge korrigiert für die Höhe Taschenrechner

✖Startstrecke ist die Strecke, die ein Flugzeug vom Beginn des Starts bis zu dem Punkt zurücklegt, an dem es den Boden oder das Wasser verlässt.ⓘ Startlauf [TOR]			+10% -10%
✖Die Start- und Landebahnhöhe auf dem Flugplatz ist die Höhe des höchsten Punktes auf einer der Start- und Landebahnen des Flughafens.ⓘ Landebahnhöhe [R_e]			+10% -10%

✖Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe, Neigung und Temperatur.ⓘ Landebahn-Startlänge korrigiert für die Höhe [T_c]

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Formel

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Landebahn-Startlänge korrigiert für die Höhe

Formel

`"T"_{"c"} = ("TOR"*0.07*("R"_{"e"}/300))+"TOR"`

Beispiel

`"3361.386m"=("3352m"*0.07*("12m"/300))+"3352m"`

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Landebahn-Startlänge korrigiert für die Höhe Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Startbahnlänge korrigiert = (Startlauf*0.07*(Landebahnhöhe/300))+Startlauf
T_c = (TOR*0.07*(R_e/300))+TOR
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Startbahnlänge korrigiert - (Gemessen in Meter) - Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe, Neigung und Temperatur.
Startlauf - (Gemessen in Meter) - Startstrecke ist die Strecke, die ein Flugzeug vom Beginn des Starts bis zu dem Punkt zurücklegt, an dem es den Boden oder das Wasser verlässt.
Landebahnhöhe - (Gemessen in Meter) - Die Start- und Landebahnhöhe auf dem Flugplatz ist die Höhe des höchsten Punktes auf einer der Start- und Landebahnen des Flughafens.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Startlauf: 3352 Meter --> 3352 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Landebahnhöhe: 12 Meter --> 12 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

T_c = (TOR*0.07*(R_e/300))+TOR --> (3352*0.07*(12/300))+3352

Auswerten ... ...

T_c = 3361.3856

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

3361.3856 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

3361.3856 ≈ 3361.386 Meter <-- Startbahnlänge korrigiert

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

< 6 Startbahnlänge Taschenrechner

Flugplatz-Referenztemperatur bei korrigierter Startlänge

Gehen Flugplatz-Referenztemperatur = ((Startlauf korrigiert-Startbahnlänge korrigiert)/(Startbahnlänge korrigiert*0.01))+Standardtemperatur

Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe und Temperatur

Gehen Startlauf korrigiert = (Startbahnlänge korrigiert*(Flugplatz-Referenztemperatur-Standardtemperatur)*0.01)+Startbahnlänge korrigiert

Landebahnneigung über Startlänge korrigiert für Höhe, Temperatur und Neigung

Gehen Landebahnneigung = (Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert-Startlauf korrigiert)/(Startlauf korrigiert*0.1)

Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe, Temperatur und Neigung

Gehen Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert = (Startlauf korrigiert*Landebahnneigung*0.1)+Startlauf korrigiert

Angegebene Landebahnhöhe. Startbahnlänge korrigiert für die Höhe

Gehen Landebahnhöhe = ((Startbahnlänge korrigiert-Startlauf)/(Startlauf*0.07))*300

Landebahn-Startlänge korrigiert für die Höhe

Gehen Startbahnlänge korrigiert = (Startlauf*0.07*(Landebahnhöhe/300))+Startlauf

Landebahn-Startlänge korrigiert für die Höhe Formel

Startbahnlänge korrigiert = (Startlauf*0.07*(Landebahnhöhe/300))+Startlauf
T_c = (TOR*0.07*(R_e/300))+TOR

Was ist Auftriebskraft?

Der Auftrieb ist die Kraft, die dem Gewicht eines Flugzeugs direkt entgegenwirkt und das Flugzeug in der Luft hält. Der Auftrieb ist eine mechanische aerodynamische Kraft, die durch die Bewegung des Flugzeugs durch die Luft erzeugt wird. Da der Auftrieb eine Kraft ist, handelt es sich um eine Vektorgröße, der sowohl eine Größe als auch eine Richtung zugeordnet ist.

Was ist ein normaler Start?

Ein normaler Start ist ein Start, bei dem das Flugzeug gegen den Wind fährt oder der Wind sehr schwach ist. Außerdem ist die Startfläche fest und von ausreichender Länge, damit das Flugzeug allmählich auf die normale Start- und Steiggeschwindigkeit beschleunigen kann, und es gibt keine Hindernisse entlang der Startbahn.

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