Geschmeidige Geschwindigkeit Taschenrechner

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Spezialradare

Empfang von Radarantennen

Radar

✖Die geglättete Geschwindigkeit des (n-1)-ten Scans ist die geglättete Schätzung der Geschwindigkeit des Ziels beim n-1-ten Scan durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.ⓘ (n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit [v_s(n-1)]			+10% -10%
✖Der Geschwindigkeitsglättungsparameter ist der Abstimmungsparameter, der verwendet wird, um die Qualität der vom Tracking-while-Scan-Überwachungsradar geschätzten geglätteten Geschwindigkeit zu verbessern und verrauschte Messungen zu vermeiden.ⓘ Geschwindigkeitsglättungsparameter [β]			+10% -10%
✖Die Zeit zwischen Beobachtungen ist die Zeit, die zwischen zwei aufeinanderfolgenden Beobachtungen des Track-while-Scan-Überwachungsradars vergeht.ⓘ Zeit zwischen Beobachtungen [T_s]			+10% -10%
✖Die gemessene Position beim N-ten Scan ist die vom Track-while-Scan-Überwachungsradar gemessene oder tatsächliche Position des Ziels beim n-ten Scan.ⓘ Gemessene Position beim N-ten Scan [x_n]			+10% -10%
✖Die vorhergesagte Zielposition ist die vorhergesagte oder geschätzte Position des Ziels beim n-ten Scan durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.ⓘ Vorhergesagte Zielposition [x_pn]			+10% -10%

✖Die geglättete Geschwindigkeit ist die geglättete Schätzung der aktuellen Geschwindigkeit des Ziels auf der Grundlage früherer Erkennungen durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.ⓘ Geschmeidige Geschwindigkeit [v_s]

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Formel

✖

Geschmeidige Geschwindigkeit

Formel

`"v"_{"s"} = "v"_{"s(n-1)"}+"β"/"T"_{"s"}*("x"_{"n"}-"x"_{"pn"}) `

Beispiel

`"9.3m/s"="11m/s"+"8"/"320s"*("6m"-"74m") `

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Geschmeidige Geschwindigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Geglättete Geschwindigkeit = (n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit+Geschwindigkeitsglättungsparameter/Zeit zwischen Beobachtungen*(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition)
v_s = v_s(n-1)+β/T_s*(x_n-x_pn)
Diese formel verwendet 6 Variablen

Verwendete Variablen

Geglättete Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die geglättete Geschwindigkeit ist die geglättete Schätzung der aktuellen Geschwindigkeit des Ziels auf der Grundlage früherer Erkennungen durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.
(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die geglättete Geschwindigkeit des (n-1)-ten Scans ist die geglättete Schätzung der Geschwindigkeit des Ziels beim n-1-ten Scan durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.
Geschwindigkeitsglättungsparameter - Der Geschwindigkeitsglättungsparameter ist der Abstimmungsparameter, der verwendet wird, um die Qualität der vom Tracking-while-Scan-Überwachungsradar geschätzten geglätteten Geschwindigkeit zu verbessern und verrauschte Messungen zu vermeiden.
Zeit zwischen Beobachtungen - (Gemessen in Zweite) - Die Zeit zwischen Beobachtungen ist die Zeit, die zwischen zwei aufeinanderfolgenden Beobachtungen des Track-while-Scan-Überwachungsradars vergeht.
Gemessene Position beim N-ten Scan - (Gemessen in Meter) - Die gemessene Position beim N-ten Scan ist die vom Track-while-Scan-Überwachungsradar gemessene oder tatsächliche Position des Ziels beim n-ten Scan.
Vorhergesagte Zielposition - (Gemessen in Meter) - Die vorhergesagte Zielposition ist die vorhergesagte oder geschätzte Position des Ziels beim n-ten Scan durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit: 11 Meter pro Sekunde --> 11 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Geschwindigkeitsglättungsparameter: 8 --> Keine Konvertierung erforderlich
Zeit zwischen Beobachtungen: 320 Zweite --> 320 Zweite Keine Konvertierung erforderlich
Gemessene Position beim N-ten Scan: 6 Meter --> 6 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Vorhergesagte Zielposition: 74 Meter --> 74 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

v_s = v_s(n-1)+β/T_s*(x_n-x_pn) --> 11+8/320*(6-74)

Auswerten ... ...

v_s = 9.3

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

9.3 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

9.3 Meter pro Sekunde <-- Geglättete Geschwindigkeit

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Shobhit Dimri

Bipin Tripathi Kumaon Institut für Technologie (BTKIT), Dwarahat

Shobhit Dimri hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Amplitude des vom Ziel in Reichweite empfangenen Signals

Gehen Amplitude des empfangenen Signals = Echosignalspannung/(sin((2*pi*(Trägerfrequenz+Doppler-Frequenzverschiebung)*Zeitraum)-((4*pi*Trägerfrequenz*Bereich)/[c])))

Echosignalspannung

Gehen Echosignalspannung = Amplitude des empfangenen Signals*sin((2*pi*(Trägerfrequenz+Doppler-Frequenzverschiebung)*Zeitraum)-((4*pi*Trägerfrequenz*Bereich)/[c]))

Parameter für die Geschwindigkeitsglättung

Gehen Geschwindigkeitsglättungsparameter = ((Geglättete Geschwindigkeit-(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit)/(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition))*Zeit zwischen Beobachtungen

Zeit zwischen Beobachtungen

Gehen Zeit zwischen Beobachtungen = (Geschwindigkeitsglättungsparameter/(Geglättete Geschwindigkeit-(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit))*(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition)

Geschmeidige Geschwindigkeit

Gehen Geglättete Geschwindigkeit = (n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit+Geschwindigkeitsglättungsparameter/Zeit zwischen Beobachtungen*(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition)

Phasendifferenz zwischen Echosignalen im Monopulsradar

Gehen Phasendifferenz zwischen Echosignalen = 2*pi*Abstand zwischen Antennen im Monopulsradar*sin(Winkel im Monopulsradar)/Wellenlänge

Vorhergesagte Position des Ziels

Gehen Vorhergesagte Zielposition = (Geglättete Position-(Positionsglättungsparameter*Gemessene Position beim N-ten Scan))/(1-Positionsglättungsparameter)

Gemessene Position beim N-ten Scan

Gehen Gemessene Position beim N-ten Scan = ((Geglättete Position-Vorhergesagte Zielposition)/Positionsglättungsparameter)+Vorhergesagte Zielposition

Positionsglättungsparameter

Gehen Positionsglättungsparameter = (Geglättete Position-Vorhergesagte Zielposition)/(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition)

Geglättete Position

Gehen Geglättete Position = Vorhergesagte Zielposition+Positionsglättungsparameter*(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition)

Amplitude des Referenzsignals

Gehen Amplitude des Referenzsignals = Referenzspannung des CW-Oszillators/(sin(2*pi*Winkelfrequenz*Zeitraum))

Referenzspannung des CW-Oszillators

Gehen Referenzspannung des CW-Oszillators = Amplitude des Referenzsignals*sin(2*pi*Winkelfrequenz*Zeitraum)

Entfernung von Antenne 1 zum Ziel im Monopulsradar

Gehen Entfernung von Antenne 1 zum Ziel = (Bereich+Abstand zwischen Antennen im Monopulsradar)/2*sin(Winkel im Monopulsradar)

Entfernung von Antenne 2 zum Ziel im Monopulsradar

Gehen Entfernung von Antenne 2 zum Ziel = (Bereich-Abstand zwischen Antennen im Monopulsradar)/2*sin(Winkel im Monopulsradar)

CFA-Gleichstromeingang

Gehen Gleichstromeingang = (CFA-HF-Ausgangsleistung-CFA HF-Antriebsleistung)/Effizienz des Kreuzfeldverstärkers

Effizienz des Kreuzfeldverstärkers (CFA)

Gehen Effizienz des Kreuzfeldverstärkers = (CFA-HF-Ausgangsleistung-CFA HF-Antriebsleistung)/Gleichstromeingang

CFA-HF-Ausgangsleistung

Gehen CFA-HF-Ausgangsleistung = Effizienz des Kreuzfeldverstärkers*Gleichstromeingang+CFA HF-Antriebsleistung

CFA-HF-Antriebsleistung

Gehen CFA HF-Antriebsleistung = CFA-HF-Ausgangsleistung-Effizienz des Kreuzfeldverstärkers*Gleichstromeingang

Bereichsauflösung

Gehen Bereichsauflösung = (2*Antennenhöhe*Zielhöhe)/Bereich

Doppler-Frequenzverschiebung

Gehen Doppler-Frequenzverschiebung = (2*Zielgeschwindigkeit)/Wellenlänge

Spitzenquantisierungskeule

Gehen Spitzenquantisierungskeule = 1/2^(2*Mittlerer Lappen)

Geschmeidige Geschwindigkeit Formel

Was ist Migrationsgeschwindigkeit?

Die Migrationsgeschwindigkeit, auch radiale Migrationsgeschwindigkeit oder Migrationsgeschwindigkeit von Bodenechos genannt, ist ein Phänomen, das auftritt, wenn Radarsignale von sich bewegenden Bodenechos oder stationären Zielen reflektiert werden. Wenn die Radarantenne scannt oder sich die Plattform (z. B. ein Flugzeug oder Schiff), die das Radar trägt, bewegt, können diese Bodenechoechos aufgrund der relativen Bewegung zwischen den Echoechos und der Radarplattform scheinbar verschoben oder in der Frequenz verschoben sein.

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