Theoretisches Drehmoment entwickelt Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Theoretisches Drehmoment = Theoretische volumetrische Verschiebung*Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit
Ttheoretical = VD*p
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Theoretisches Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das theoretische Drehmoment ist der theoretische Wert des von der Pumpe entwickelten Drehmoments.
Theoretische volumetrische Verschiebung - (Gemessen in Kubikmeter pro Umdrehung) - Theoretische volumetrische Verdrängung ist die Flüssigkeitsmenge, die pro Umdrehung verdrängt wird.
Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit - (Gemessen in Pascal) - Druck der eintretenden Flüssigkeit. Motorkraft pro Flächeneinheit, die von einer Flüssigkeit beim Eintritt in einen Motor oder ein Pumpensystem ausgeübt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Theoretische volumetrische Verschiebung: 0.02 Kubikmeter pro Umdrehung --> 0.02 Kubikmeter pro Umdrehung Keine Konvertierung erforderlich
Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit: 800 Pascal --> 800 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Ttheoretical = VD*p --> 0.02*800
Auswerten ... ...
Ttheoretical = 16
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
16 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
16 Newtonmeter <-- Theoretisches Drehmoment
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Chilvera Bhanu Teja
Institut für Luftfahrttechnik (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

12 Hydraulikmotoren Taschenrechner

Theoretische Leistung bei volumetrischer Verdrängung
​ Gehen Theoretische Kraft = (2*pi*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements*Theoretische volumetrische Verschiebung*Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit)/60
Theoretische Leistung
​ Gehen Theoretische Kraft = (2*pi*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements*Theoretisches Drehmoment)/60
Tatsächlich geliefertes Drehmoment
​ Gehen Tatsächliches Drehmoment = Tatsächlich gelieferte Leistung/(2*pi*Winkelgeschwindigkeit)
Theoretische volumetrische Verschiebung bei gegebenem Drehmoment und Druck
​ Gehen Theoretische volumetrische Verschiebung = Theoretisches Drehmoment/Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit
Druck der Flüssigkeit, die in den Motor eindringt
​ Gehen Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit = Theoretisches Drehmoment/Theoretische volumetrische Verschiebung
Theoretisches Drehmoment entwickelt
​ Gehen Theoretisches Drehmoment = Theoretische volumetrische Verschiebung*Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit
Volumetrischer Wirkungsgrad des Motors bei theoretischer und tatsächlicher Entladung
​ Gehen Volumetrischer Wirkungsgrad des Motors = Theoretische Entlastung/Tatsächliche Entlassung*100
Theoretische Entladung für Hydraulikmotoren
​ Gehen Theoretische Entlastung = Theoretische volumetrische Verschiebung*Winkelgeschwindigkeit
Gesamteffizienzprozentsatz
​ Gehen Gesamteffizienz = (Volumetrischer Wirkungsgrad des Motors*Mechanische Effizienz)/100
Theoretische Entladung bei gegebener volumetrischer Effizienz
​ Gehen Theoretische Entlastung = Volumetrischer Wirkungsgrad/100*Tatsächliche Entlassung
Tatsächlicher Abfluss bei gegebener volumetrischer Effizienz
​ Gehen Tatsächliche Entlassung = Theoretische Entlastung/Volumetrischer Wirkungsgrad*100
Mechanische Effizienz
​ Gehen Mechanische Effizienz = Tatsächliches Drehmoment/Theoretisches Drehmoment*100

Theoretisches Drehmoment entwickelt Formel

Theoretisches Drehmoment = Theoretische volumetrische Verschiebung*Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit
Ttheoretical = VD*p

Was zeigt der theoretische Drehmomentwert an?

Theoretische Drehmomentwerte geben das an der Motorwelle verfügbare Drehmoment an, wobei keine mechanischen Verluste angenommen werden.

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