Drehmomentübertragungskapazität der Keile bei gegebenem Durchmesser der Keile Taschenrechner

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✖Der zulässige Druck auf die Keile misst den größten Druck, den die Keile ohne Ausfall aushalten können.ⓘ Zulässiger Druck auf Splines [p_m]			+10% -10%
✖Die Länge der Nabe auf der Passfederwelle entspricht der Länge einer Nabe, gemessen entlang ihrer Mittelachse.ⓘ Länge der Nabe auf Keilwelle [l_h]			+10% -10%
✖Anzahl der Keile ist die Gesamtzahl der Keile auf einer Welle oder einem beliebigen Maschinenelement.ⓘ Anzahl Splines [n]			+10% -10%
✖Der Hauptdurchmesser der Keilwelle ist der Außendurchmesser der Außenfläche eines Keils.ⓘ Hauptdurchmesser der Keilwelle [D]			+10% -10%
✖Kleiner Durchmesser der Keilwellenwelle ist die innerste Oberfläche der Keilwelle. Es ist der Kopfdurchmesser der Innenverzahnung oder der Fußdurchmesser der Außenverzahnung.ⓘ Kleiner Durchmesser der Keilwelle [d]			+10% -10%

✖Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle ist definiert als die Menge an Drehmoment oder Drehkraft, die von einer Welle übertragen wird, indem eine Passfeder in sie eingeführt wird.ⓘ Drehmomentübertragungskapazität der Keile bei gegebenem Durchmesser der Keile [M_t]

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Formel

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Drehmomentübertragungskapazität der Keile bei gegebenem Durchmesser der Keile

Formel

`"M"_{"t"} = (1/8)*"p"_{"m"}*"l"_{"h"}*"n"*(("D"^2)-"d"^2)`

Beispiel

`"283920N*mm"=(1/8)*"6.5N/mm²"*"65mm"*"6"*((("60mm")^2)-("52mm")^2)`

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Drehmomentübertragungskapazität der Keile bei gegebenem Durchmesser der Keile Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle = (1/8)*Zulässiger Druck auf Splines*Länge der Nabe auf Keilwelle*Anzahl Splines*((Hauptdurchmesser der Keilwelle^2)-Kleiner Durchmesser der Keilwelle^2)
M_t = (1/8)*p_m*l_h*n*((D^2)-d^2)
Diese formel verwendet 6 Variablen

Verwendete Variablen

Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle - (Gemessen in Newtonmeter) - Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle ist definiert als die Menge an Drehmoment oder Drehkraft, die von einer Welle übertragen wird, indem eine Passfeder in sie eingeführt wird.
Zulässiger Druck auf Splines - (Gemessen in Pascal) - Der zulässige Druck auf die Keile misst den größten Druck, den die Keile ohne Ausfall aushalten können.
Länge der Nabe auf Keilwelle - (Gemessen in Meter) - Die Länge der Nabe auf der Passfederwelle entspricht der Länge einer Nabe, gemessen entlang ihrer Mittelachse.
Anzahl Splines - Anzahl der Keile ist die Gesamtzahl der Keile auf einer Welle oder einem beliebigen Maschinenelement.
Hauptdurchmesser der Keilwelle - (Gemessen in Meter) - Der Hauptdurchmesser der Keilwelle ist der Außendurchmesser der Außenfläche eines Keils.
Kleiner Durchmesser der Keilwelle - (Gemessen in Meter) - Kleiner Durchmesser der Keilwellenwelle ist die innerste Oberfläche der Keilwelle. Es ist der Kopfdurchmesser der Innenverzahnung oder der Fußdurchmesser der Außenverzahnung.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Zulässiger Druck auf Splines: 6.5 Newton / Quadratmillimeter --> 6500000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Länge der Nabe auf Keilwelle: 65 Millimeter --> 0.065 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Anzahl Splines: 6 --> Keine Konvertierung erforderlich
Hauptdurchmesser der Keilwelle: 60 Millimeter --> 0.06 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Kleiner Durchmesser der Keilwelle: 52 Millimeter --> 0.052 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M_t = (1/8)*p_m*l_h*n*((D^2)-d^2) --> (1/8)*6500000*0.065*6*((0.06^2)-0.052^2)

Auswerten ... ...

M_t = 283.92

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

283.92 Newtonmeter -->283920 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

283920 Newton Millimeter <-- Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Drehmomentübertragungskapazität der Keile bei gegebenem Durchmesser der Keile

Gehen Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle = (1/8)*Zulässiger Druck auf Splines*Länge der Nabe auf Keilwelle*Anzahl Splines*((Hauptdurchmesser der Keilwelle^2)-Kleiner Durchmesser der Keilwelle^2)

Gesamtfläche der Splines

Gehen Gesamtfläche der Splines = 0.5*(Länge der Nabe auf Keilwelle*Anzahl Splines)*(Hauptdurchmesser der Keilwelle-Kleiner Durchmesser der Keilwelle)

Mittlerer Radius der Keilwellen bei gegebener Drehmomentübertragungskapazität

Gehen Mittlerer Radius des Splines der Welle = Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle/(Zulässiger Druck auf Splines*Gesamtfläche der Splines)

Zulässiger Druck auf Keilwellen bei gegebener Drehmomentübertragungskapazität

Gehen Zulässiger Druck auf Splines = Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle/(Gesamtfläche der Splines*Mittlerer Radius des Splines der Welle)

Gesamtfläche der Keilwellen bei gegebener Drehmomentübertragungskapazität

Gehen Gesamtfläche der Splines = Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle/(Zulässiger Druck auf Splines*Mittlerer Radius des Splines der Welle)

Drehmomentübertragungskapazität von Keilen

Gehen Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle = Zulässiger Druck auf Splines*Gesamtfläche der Splines*Mittlerer Radius des Splines der Welle

Mittlerer Radius der Splines

Gehen Mittlerer Radius des Splines der Welle = (Hauptdurchmesser der Keilwelle+Kleiner Durchmesser der Keilwelle)/4

Hauptdurchmesser des Splines bei gegebenem mittlerem Radius

Gehen Hauptdurchmesser der Keilwelle = 4*Mittlerer Radius des Splines der Welle-Kleiner Durchmesser der Keilwelle

Kleiner Spline-Durchmesser bei mittlerem Radius

Gehen Kleiner Durchmesser der Keilwelle = 4*Mittlerer Radius des Splines der Welle-Hauptdurchmesser der Keilwelle

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Drehmomentübertragungskapazität der Keile bei gegebenem Durchmesser der Keile

Gesamtfläche der Splines

Gehen Gesamtfläche der Splines = 0.5*(Länge der Nabe auf Keilwelle*Anzahl Splines)*(Hauptdurchmesser der Keilwelle-Kleiner Durchmesser der Keilwelle)

Zulässiger Druck auf Keilwellen bei gegebener Drehmomentübertragungskapazität

Gehen Zulässiger Druck auf Splines = Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle/(Gesamtfläche der Splines*Mittlerer Radius des Splines der Welle)

Mittlerer Radius der Keilwellen bei gegebener Drehmomentübertragungskapazität

Gehen Mittlerer Radius des Splines der Welle = Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle/(Zulässiger Druck auf Splines*Gesamtfläche der Splines)

Gesamtfläche der Keilwellen bei gegebener Drehmomentübertragungskapazität

Gehen Gesamtfläche der Splines = Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle/(Zulässiger Druck auf Splines*Mittlerer Radius des Splines der Welle)

Drehmomentübertragungskapazität von Keilen

Gehen Übertragenes Drehmoment durch Passfederwelle = Zulässiger Druck auf Splines*Gesamtfläche der Splines*Mittlerer Radius des Splines der Welle

Mittlerer Radius der Splines

Gehen Mittlerer Radius des Splines der Welle = (Hauptdurchmesser der Keilwelle+Kleiner Durchmesser der Keilwelle)/4

Hauptdurchmesser des Splines bei gegebenem mittlerem Radius

Gehen Hauptdurchmesser der Keilwelle = 4*Mittlerer Radius des Splines der Welle-Kleiner Durchmesser der Keilwelle

Kleiner Spline-Durchmesser bei mittlerem Radius

Gehen Kleiner Durchmesser der Keilwelle = 4*Mittlerer Radius des Splines der Welle-Hauptdurchmesser der Keilwelle

Drehmomentübertragungskapazität der Keile bei gegebenem Durchmesser der Keile Formel

Splines definieren

Keile sind Rippen oder Zähne auf einer Antriebswelle, die mit Rillen in einem Gegenstück kämmen und das Drehmoment auf dieses übertragen, wobei die Winkelkorrespondenz zwischen ihnen erhalten bleibt. Bei einem auf einer Welle montierten Zahnrad wird möglicherweise ein männlicher Keil auf der Welle verwendet, der mit dem weiblichen Keil am Zahnrad übereinstimmt. Die Keile auf der abgebildeten Antriebswelle stimmen mit den weiblichen Keilen in der Mitte der Kupplungsscheibe überein, während die glatte Spitze der Achse im Pilotlager im Schwungrad gelagert ist.

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