Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Anstellwinkel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel
u = w/α
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Geschwindigkeit entlang der Rollachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Rollachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Rollachse des Flugzeugs.
Geschwindigkeit entlang der Gierachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Gierachse ist die Komponente der Geschwindigkeit entlang der Gierachse des Flugzeugs.
Angriffswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Anstellwinkel ist der Winkel zwischen einer Referenzlinie auf einem Körper und dem Vektor, der die relative Bewegung zwischen dem Körper und der Flüssigkeit, durch die er sich bewegt, darstellt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Geschwindigkeit entlang der Gierachse: 0.4 Meter pro Sekunde --> 0.4 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Angriffswinkel: 10.94 Grad --> 0.190939020168144 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
u = w/α --> 0.4/0.190939020168144
Auswerten ... ...
u = 2.09490967141108
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
2.09490967141108 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
2.09490967141108 2.09491 Meter pro Sekunde <-- Geschwindigkeit entlang der Rollachse
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

18 Nomenklatur der Flugzeugdynamik Taschenrechner

Seitenschlupfwinkel
​ Gehen Seitenschlupfwinkel = asin(Geschwindigkeit entlang der Nickachse/(sqrt((Geschwindigkeit entlang der Rollachse^2)+(Geschwindigkeit entlang der Nickachse^2)+(Geschwindigkeit entlang der Gierachse^2))))
Mittlere aerodynamische Sehne für Propellerflugzeuge
​ Gehen Mittlerer aerodynamischer Akkord = (1/Referenzbereich)*int(Sehnenlänge^2,x,-Spannweite/2,Spannweite/2)
Nickmomentkoeffizient
​ Gehen Nickmomentbeiwert = Pitching-Moment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)
Giermomentkoeffizient
​ Gehen Giermomentkoeffizient = Giermoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)
Pitching Moment
​ Gehen Pitching-Moment = Nickmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge
Gierender Moment
​ Gehen Giermoment = Giermomentkoeffizient*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge
Rollmomentkoeffizient
​ Gehen Rollmomentbeiwert = Rollmoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)
Rollender Moment
​ Gehen Rollmoment = Rollmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge
Angriffswinkel
​ Gehen Angriffswinkel = atan(Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Geschwindigkeit entlang der Rollachse)
Normalkraftkoeffizient mit aerodynamischer Normalkraft
​ Gehen Normalkraftbeiwert = Aerodynamische Normalkraft/(Dynamischer Druck*Referenzbereich)
Seitenkraftkoeffizient
​ Gehen Seitenkraftbeiwert = Aerodynamische Seitenkraft/(Dynamischer Druck*Referenzbereich)
Aerodynamische Seitenkraft
​ Gehen Aerodynamische Seitenkraft = Seitenkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
Aerodynamische Normalkraft
​ Gehen Aerodynamische Normalkraft = Normalkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
Aerodynamische Axialkraft
​ Gehen Aerodynamische Axialkraft = Axialkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
Geschwindigkeit entlang der Nickachse für kleinen Seitenschlupfwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Nickachse = Seitenschlupfwinkel*Geschwindigkeit entlang der Rollachse
Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Seitenschlupfwinkel
Geschwindigkeit entlang der Gierachse für kleinen Anstellwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Gierachse = Geschwindigkeit entlang der Rollachse*Angriffswinkel
Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Anstellwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Anstellwinkel Formel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel
u = w/α

Was ist die Funktion der Gierschnur?

Es hat die gleiche Funktion wie die Slip-Skid-Anzeigekugel, ist jedoch empfindlicher und erfordert nicht, dass der Pilot auf die Instrumententafel schaut.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!