Werkstückoberflächengeschwindigkeit aus Lindsays semiempirischer Analyse Taschenrechner

✖Der äquivalente Scheibendurchmesser ist der Durchmesser der Schleifscheibe, die in der Einstechfläche verwendet wird, der bei gleicher Vorschubgeschwindigkeit die gleiche Kontaktlänge mit der Werkstückscheibe ergeben würde.ⓘ Äquivalenter Raddurchmesser [d_e]			+10% -10%
✖Der Volumenprozentsatz des Bindungsmaterials beim Schleifen bezieht sich auf den Anteil des Gesamtvolumens der Schleifscheibe, der vom Bindungsmaterial eingenommen wird.ⓘ Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen [V_b]			+10% -10%
✖Der Korndurchmesser der Schleifscheibe ist definiert als der tatsächliche Durchmesser des Korns der beim Schleifvorgang verwendeten Schleifscheibe.ⓘ Korndurchmesser der Schleifscheibe [d_g]			+10% -10%
✖Die Rockwell-Härtezahl steht in direktem Zusammenhang mit der Eindruckhärte des Kunststoffmaterials (d. h. je höher der Wert der Rockwell-Härtezahl, desto härter ist das Material).ⓘ Rockwell-Härtezahl [N_hardness]			+10% -10%
✖Der Radabtragungsparameter ist das Verhältnis des pro Zeiteinheit und pro Schubkrafteinheit abgetragenen Radvolumens.ⓘ Radabnahme-Parameter [Λ_t]			+10% -10%
✖Die Oberflächengeschwindigkeit der Scheibe ist definiert als die Geschwindigkeit der Oberfläche der Scheibe, die zum Schleifen verwendet wird.ⓘ Oberflächengeschwindigkeit des Rades [v_t]			+10% -10%
✖Die Abrichttiefe im Abrichtprozess wird als der Betrag der Verschiebung des Abrichtwerkzeugs in Richtung Werkstück definiert.ⓘ Tiefe des Kleides [a_d]			+10% -10%
✖Der Vorschub ist die Distanz, die das Schneidwerkzeug bei jeder Spindelumdrehung entlang der Werkstücklänge zurücklegt.ⓘ Füttern [f]			+10% -10%

✖Die Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks ist die Geschwindigkeit der Oberfläche, die sich im Verhältnis zum Schleifwerkzeug dreht.ⓘ Werkstückoberflächengeschwindigkeit aus Lindsays semiempirischer Analyse [v_w]

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Werkstückoberflächengeschwindigkeit aus Lindsays semiempirischer Analyse Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks = ((Äquivalenter Raddurchmesser^0.14*Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen^0.47*Korndurchmesser der Schleifscheibe^0.13*Rockwell-Härtezahl^1.42*Radabnahme-Parameter)/(7.93*100000*(1/Oberflächengeschwindigkeit des Rades)^0.158*(1+(4*Tiefe des Kleides/(3*Füttern)))*Füttern^0.58*Oberflächengeschwindigkeit des Rades))^(1000/158)
v_w = ((d_e^0.14*V_b^0.47*d_g^0.13*N_hardness^1.42*Λ_t)/(7.93*100000*(1/v_t)^0.158*(1+(4*a_d/(3*f)))*f^0.58*v_t))^(1000/158)
Diese formel verwendet 9 Variablen

Verwendete Variablen

Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks ist die Geschwindigkeit der Oberfläche, die sich im Verhältnis zum Schleifwerkzeug dreht.
Äquivalenter Raddurchmesser - (Gemessen in Meter) - Der äquivalente Scheibendurchmesser ist der Durchmesser der Schleifscheibe, die in der Einstechfläche verwendet wird, der bei gleicher Vorschubgeschwindigkeit die gleiche Kontaktlänge mit der Werkstückscheibe ergeben würde.
Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen - Der Volumenprozentsatz des Bindungsmaterials beim Schleifen bezieht sich auf den Anteil des Gesamtvolumens der Schleifscheibe, der vom Bindungsmaterial eingenommen wird.
Korndurchmesser der Schleifscheibe - (Gemessen in Meter) - Der Korndurchmesser der Schleifscheibe ist definiert als der tatsächliche Durchmesser des Korns der beim Schleifvorgang verwendeten Schleifscheibe.
Rockwell-Härtezahl - Die Rockwell-Härtezahl steht in direktem Zusammenhang mit der Eindruckhärte des Kunststoffmaterials (d. h. je höher der Wert der Rockwell-Härtezahl, desto härter ist das Material).
Radabnahme-Parameter - Der Radabtragungsparameter ist das Verhältnis des pro Zeiteinheit und pro Schubkrafteinheit abgetragenen Radvolumens.
Oberflächengeschwindigkeit des Rades - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Oberflächengeschwindigkeit der Scheibe ist definiert als die Geschwindigkeit der Oberfläche der Scheibe, die zum Schleifen verwendet wird.
Tiefe des Kleides - (Gemessen in Meter) - Die Abrichttiefe im Abrichtprozess wird als der Betrag der Verschiebung des Abrichtwerkzeugs in Richtung Werkstück definiert.
Füttern - (Gemessen in Meter) - Der Vorschub ist die Distanz, die das Schneidwerkzeug bei jeder Spindelumdrehung entlang der Werkstücklänge zurücklegt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Äquivalenter Raddurchmesser: 40 Millimeter --> 0.04 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen: 16 --> Keine Konvertierung erforderlich
Korndurchmesser der Schleifscheibe: 7 Millimeter --> 0.007 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Rockwell-Härtezahl: 20 --> Keine Konvertierung erforderlich
Radabnahme-Parameter: 2.4 --> Keine Konvertierung erforderlich
Oberflächengeschwindigkeit des Rades: 4.8 Millimeter / Sekunde --> 0.0048 Meter pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Tiefe des Kleides: 0.657680918744346 Millimeter --> 0.000657680918744346 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Füttern: 0.9 Millimeter --> 0.0009 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

v_w = ((d_e^0.14*V_b^0.47*d_g^0.13*N_hardness^1.42*Λ_t)/(7.93*100000*(1/v_t)^0.158*(1+(4*a_d/(3*f)))*f^0.58*v_t))^(1000/158) --> ((0.04^0.14*16^0.47*0.007^0.13*20^1.42*2.4)/(7.93*100000*(1/0.0048)^0.158*(1+(4*0.000657680918744346/(3*0.0009)))*0.0009^0.58*0.0048))^(1000/158)

Auswerten ... ...

v_w = 0.1

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.1 Meter pro Sekunde -->100 Millimeter / Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

100 Millimeter / Sekunde <-- Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Parul Keshav

Nationales Institut für Technologie (NIT), Srinagar

Parul Keshav hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kumar Siddhant

Indisches Institut für Informationstechnologie, Design und Fertigung (IIITDM), Jabalpur

Kumar Siddhant hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner verifiziert!

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Äquivalenter Raddurchmesser aus Lindsays semiempirischer Analyse

LaTeX Gehen Äquivalenter Raddurchmesser = ((7.93*100000*((Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks/Oberflächengeschwindigkeit des Rades)^0.158)*(1+(4*Tiefe des Kleides/(3*Füttern)))*Füttern^0.58*Oberflächengeschwindigkeit des Rades)/(Radabnahme-Parameter*Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen^0.47*Korndurchmesser der Schleifscheibe^0.13*Rockwell-Härtezahl^1.42))^(100/14)

Prozentuales Volumen des Bondmaterials aus Lindsays semiempirischer Analyse

LaTeX Gehen Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen = ((7.93*100000*(Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks/Oberflächengeschwindigkeit des Rades)^0.158*(1+(4*Tiefe des Kleides/(3*Füttern)))*Füttern^0.58*Oberflächengeschwindigkeit des Rades)/(Äquivalenter Raddurchmesser^0.14*Radabnahme-Parameter*Korndurchmesser der Schleifscheibe^0.13*Rockwell-Härtezahl^1.42))^(100/47)

Korndurchmesser aus Lindsays semiempirischer Analyse

LaTeX Gehen Korndurchmesser der Schleifscheibe = ((7.93*100000*(Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks/Oberflächengeschwindigkeit des Rades)^0.158*(1+(4*Tiefe des Kleides/(3*Füttern)))*Füttern^0.58*Oberflächengeschwindigkeit des Rades)/(Äquivalenter Raddurchmesser^0.14*Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen^0.47*Radabnahme-Parameter*Rockwell-Härtezahl^1.42))^(100/13)

Radentfernungsparameter aus Lindsays semiempirischer Analyse

LaTeX Gehen Radabnahme-Parameter = (7.93*100000*(Oberflächengeschwindigkeit des Werkstücks/Oberflächengeschwindigkeit des Rades)^0.158*(1+(4*Tiefe des Kleides/(3*Füttern)))*Füttern^0.58*Oberflächengeschwindigkeit des Rades)/(Äquivalenter Raddurchmesser^0.14*Prozentualer Volumenanteil des Bindungsmaterials beim Schleifen^0.47*Korndurchmesser der Schleifscheibe^0.13*Rockwell-Härtezahl^1.42)

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Werkstückoberflächengeschwindigkeit aus Lindsays semiempirischer Analyse Formel

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Warum ist zum Schleifen ein Abrichten der Scheibe erforderlich?

Das Ziel des Abrichtens des Rades besteht darin,: das Rad zu treffen, indem Schleifpartikel von der Radoberfläche gestoßen und das Rad konzentrisch gemacht werden. Dies minimiert Vibrationen und verbessert die Oberflächenbeschaffenheit, wodurch die Vibrationen des Unwuchtrads auf der Oberfläche des Werkstücks vermieden werden.

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