Calculadora Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

✖Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.ⓘ Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante [τ]			+10% -10%
✖El momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad total de momento de flexión en la parte del cigüeñal debajo del volante, debido a los momentos de flexión en el plano horizontal y vertical.ⓘ Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante [M_br]			+10% -10%
✖El momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de torsión inducido en el plano central del cigüeñal debajo del volante cuando se aplica una fuerza de torsión externa al cigüeñal.ⓘ Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante [M_t]			+10% -10%

✖El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (dos veces el radio).ⓘ Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo [d_s]

⎘ Copiar

👎

Fórmula

✖

Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

Fórmula

`"d"_{"s"} = ((16/(pi*"τ"))*(sqrt((("M"_{"b"}"r")^2)+("M"_{"t"}^2))))^(1/3)`

Ejemplo

`"35.43213mm"=((16/(pi*"15N/mm²"))*(sqrt((("100540N*mm")^2)+(("84000N*mm")^2))))^(1/3)`

Calculadora

LaTeX

Reiniciar

👍

Descargar Motor IC Fórmula PDF PDF Image

Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Diámetro del eje debajo del volante = ((16/(pi*Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante))*(sqrt((Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante^2)+(Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2))))^(1/3)
d_s = ((16/(pi*τ))*(sqrt((M_br^2)+(M_t^2))))^(1/3)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 4 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Funciones utilizadas

sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)

Variables utilizadas

Diámetro del eje debajo del volante - (Medido en Metro) - El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (dos veces el radio).
Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Pascal) - Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.
Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad total de momento de flexión en la parte del cigüeñal debajo del volante, debido a los momentos de flexión en el plano horizontal y vertical.
Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de torsión inducido en el plano central del cigüeñal debajo del volante cuando se aplica una fuerza de torsión externa al cigüeñal.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante: 15 Newton por milímetro cuadrado --> 15000000 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante: 100540 newton milímetro --> 100.54 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante: 84000 newton milímetro --> 84 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

d_s = ((16/(pi*τ))*(sqrt((M_br^2)+(M_t^2))))^(1/3) --> ((16/(pi*15000000))*(sqrt((100.54^2)+(84^2))))^(1/3)

Evaluar ... ...

d_s = 0.0354321302945055

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0354321302945055 Metro -->35.4321302945055 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

35.4321302945055 ≈ 35.43213 Milímetro <-- Diámetro del eje debajo del volante

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Aquí estás -

Inicio » Física » Motor IC » Diseño de componentes del motor IC » Cigüeñal » Diseño de cigüeñal lateral » Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo » Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Ravi Khiyani ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

< 9 Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo Calculadoras

Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral debajo del volante al par máximo dadas las reacciones del rodamiento

Vamos Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante = (sqrt((((Fuerza radial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de voladizo de la fuerza del pistón desde el rodamiento1+Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante*(Reacción vertical en el cojinete 1 debido a la fuerza radial+Reacción vertical en el cojinete 1 debido al volante)))^2)+(((Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de voladizo de la fuerza del pistón desde el rodamiento1+Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante*(Fuerza horizontal en el cojinete 1 por fuerza tangencial+Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa)))^2)))

Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Vamos Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante = ((Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de voladizo de la fuerza del pistón desde el rodamiento1+Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante*(Fuerza horizontal en el cojinete 1 por fuerza tangencial+Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa)))

Momento de flexión vertical en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Vamos Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante = ((Fuerza radial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de voladizo de la fuerza del pistón desde el rodamiento1+Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal 1 espacio del volante*(Reacción vertical en el cojinete 1 debido a la fuerza radial+Reacción vertical en el cojinete 1 debido al volante)))

Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo

Vamos Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = (16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3))*(sqrt(((Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2)+(Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2)+((Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal)^2))))

Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Vamos Diámetro del eje debajo del volante = ((16/(pi*Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante))*(sqrt((Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2)+(Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2)+(Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2))))^(1/3)

Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

Vamos Diámetro del eje debajo del volante = ((16/(pi*Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante))*(sqrt((Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante^2)+(Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2))))^(1/3)

Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo

Vamos Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = (16/(pi*(Diámetro del eje debajo del volante^3)))*(sqrt((Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante^2)+(Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2)))

Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

Vamos Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante = (sqrt((Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2)+(Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2)))

Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Vamos Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal

Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo Fórmula

Inicio

GRATIS PDF

🔍 Búsqueda

Categorías

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!