Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов Калькулятор

✖Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком представляет собой величину напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в части коленчатого вала под маховиком.ⓘ Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком [τ]			+10% -10%
✖Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком — это сумма изгибающих моментов в части коленчатого вала под маховиком, обусловленная изгибающими моментами в горизонтальной и вертикальной плоскостях.ⓘ Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком [M_br]			+10% -10%
✖Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком — это крутящий момент, возникающий в центральной плоскости коленчатого вала под маховиком, когда к коленчатому валу прикладывается внешняя крутящая сила.ⓘ Крутящий момент коленчатого вала под маховиком [M_t]			+10% -10%

✖Диаметр вала под маховиком - это диаметр части коленчатого вала под маховиком, расстояние поперек вала, проходящее через центр вала, равно 2R (удвоенный радиус).ⓘ Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов [d_s]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов

Формула

`"d"_{"s"} = ((16/(pi*"τ"))*(sqrt((("M"_{"b"}"r")^2)+("M"_{"t"}^2))))^(1/3)`

Пример

`"35.43213mm"=((16/(pi*"15N/mm²"))*(sqrt((("100540N*mm")^2)+(("84000N*mm")^2))))^(1/3)`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Диаметр вала под маховиком = ((16/(pi*Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком))*(sqrt((Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком^2)+(Крутящий момент коленчатого вала под маховиком^2))))^(1/3)
d_s = ((16/(pi*τ))*(sqrt((M_br^2)+(M_t^2))))^(1/3)
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 4 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Диаметр вала под маховиком - (Измеряется в метр) - Диаметр вала под маховиком - это диаметр части коленчатого вала под маховиком, расстояние поперек вала, проходящее через центр вала, равно 2R (удвоенный радиус).
Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком представляет собой величину напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в части коленчатого вала под маховиком.
Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком - (Измеряется в Ньютон-метр) - Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком — это сумма изгибающих моментов в части коленчатого вала под маховиком, обусловленная изгибающими моментами в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Крутящий момент коленчатого вала под маховиком - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком — это крутящий момент, возникающий в центральной плоскости коленчатого вала под маховиком, когда к коленчатому валу прикладывается внешняя крутящая сила.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком: 15 Ньютон на квадратный миллиметр --> 15000000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком: 100540 Ньютон Миллиметр --> 100.54 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)
Крутящий момент коленчатого вала под маховиком: 84000 Ньютон Миллиметр --> 84 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

d_s = ((16/(pi*τ))*(sqrt((M_br^2)+(M_t^2))))^(1/3) --> ((16/(pi*15000000))*(sqrt((100.54^2)+(84^2))))^(1/3)

Оценка ... ...

d_s = 0.0354321302945055

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.0354321302945055 метр -->35.4321302945055 Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

35.4321302945055 ≈ 35.43213 Миллиметр <-- Диаметр вала под маховиком

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента » Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 9 Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников

Идти Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком = (sqrt((((Радиальная сила на шатуне*(Вылет Расстояние усилия поршня от подшипника 1+Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика*(Вертикальная реакция в подшипнике 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция на подшипнике 1 из-за маховика)))^2)+(((Тангенциальная сила на шатуне*(Вылет Расстояние усилия поршня от подшипника 1+Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика*(Горизонтальная сила в подшипнике 1 от тангенциальной силы+Горизонтальная реакция в подшипнике 1 из-за ремня)))^2)))

Горизонтальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала ниже маховика при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком = ((Тангенциальная сила на шатуне*(Вылет Расстояние усилия поршня от подшипника 1+Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика*(Горизонтальная сила в подшипнике 1 от тангенциальной силы+Горизонтальная реакция в подшипнике 1 из-за ремня)))

Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком = ((Радиальная сила на шатуне*(Вылет Расстояние усилия поршня от подшипника 1+Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала1 зазор от маховика*(Вертикальная реакция в подшипнике 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция на подшипнике 1 из-за маховика)))

Напряжение сдвига при кручении в боковом коленчатом валу ниже маховика для максимального крутящего момента

Идти Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком = (16/(pi*Диаметр вала под маховиком^3))*(sqrt(((Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)+(Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)+((Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом)^2))))

Диаметр стороны коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Диаметр вала под маховиком = ((16/(pi*Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком))*(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)+(Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)+(Крутящий момент коленчатого вала под маховиком^2))))^(1/3)

Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов

Идти Диаметр вала под маховиком = ((16/(pi*Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком))*(sqrt((Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком^2)+(Крутящий момент коленчатого вала под маховиком^2))))^(1/3)

Напряжение сдвига при кручении в боковом коленчатом валу ниже маховика для максимального крутящего момента при заданных моментах

Идти Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком = (16/(pi*(Диаметр вала под маховиком^3)))*(sqrt((Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком^2)+(Крутящий момент коленчатого вала под маховиком^2)))

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте при данных моментах

Идти Суммарный изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком = (sqrt((Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)+(Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)))

Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Крутящий момент коленчатого вала под маховиком = Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом

Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов формула

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!