Radio de la curva de transición para BG o MG Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Radio de la curva de transición = (Velocidad segura en curvas en transición para BG/MG/4.4)^2+70
Rt = (Vbg/mg/4.4)^2+70
Esta fórmula usa 2 Variables
Variables utilizadas
Radio de la curva de transición - (Medido en Metro) - El radio de la curva de transición es el radio de la curva que proporciona una transición entre dos franjas tangentes de carreteras y las curvas de transición ayudan a que la transición sea más suave.
Velocidad segura en curvas en transición para BG/MG - (Medido en Kilómetro/Hora) - Velocidad segura en curvas de transición para BG/MG significa una velocidad que protege a un vagón del peligro de vuelco y descarrilamiento en caso de vía ancha y vía métrica.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Velocidad segura en curvas en transición para BG/MG: 40 Kilómetro/Hora --> 40 Kilómetro/Hora No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Rt = (Vbg/mg/4.4)^2+70 --> (40/4.4)^2+70
Evaluar ... ...
Rt = 152.644628099174
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
152.644628099174 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
152.644628099174 152.6446 Metro <-- Radio de la curva de transición
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Adnan H Kotawala
Facultad de Ingeniería de RV (rvce), Bangalore
¡Adnan H Kotawala ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Rachana BV
El Instituto Nacional de Ingeniería (NIE), Mysuru
¡Rachana BV ha verificado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

10+ Curva de transición Calculadoras

Velocidades de longitud de curvas de transición para velocidades normales
​ Vamos Velocidades de longitud de curva para velocidades normales = 134*Longitud de la Curva de Transición en metros/(Súper Elevación para Curva de Transición*1000)
Velocidades de Longitud de Curvas de Transición para Altas Velocidades
​ Vamos Velocidades de longitud de curva para velocidades altas = 198*Longitud de la Curva de Transición en metros/(Súper Elevación para Curva de Transición*1000)
Longitud de la curva de transición basada en la tasa de cambio de superelevación
​ Vamos Longitud de curva basada en cambio de peralte = 0.073*Peralte de equilibrio para velocidad máxima*Velocidad máxima del tren en curva*100
Longitud de la curva de transición basada en la tasa de cambio de la deficiencia de peralte
​ Vamos Longitud de la curva basada en la tasa de deficiencia de peralte = 0.073*Deficiencia de peralte*Velocidad máxima del tren en curva*100
Velocidad segura en curvas en transición para BG o MG
​ Vamos Velocidad segura en curvas en transición para BG/MG = 4.4*0.278*(Radio de la curva de transición-70)^0.5
Longitud de la curva de transición basada en gradiente arbitrario
​ Vamos Longitud de curva basada en gradiente arbitrario = 7.20*Peralte de equilibrio para velocidad máxima*100
Velocidad segura en curvas en transición para NG
​ Vamos Velocidad segura en curvas en transición para NG = 3.65*0.278*(Radio de la curva de transición-6)^0.5
Radio de la curva de transición para BG o MG
​ Vamos Radio de la curva de transición = (Velocidad segura en curvas en transición para BG/MG/4.4)^2+70
Radio de la curva de transición para NG
​ Vamos Radio de la curva de transición = (Velocidad segura en curvas en transición para NG/3.65)^2+6
Longitud de la Curva de Transición según el Código Ferroviario
​ Vamos Longitud de la curva basada en el Código Ferroviario = 4.4*Radio de curva^0.5

Radio de la curva de transición para BG o MG Fórmula

Radio de la curva de transición = (Velocidad segura en curvas en transición para BG/MG/4.4)^2+70
Rt = (Vbg/mg/4.4)^2+70
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