Calculadora Fricción de la piel del recipiente debido al flujo de agua sobre la superficie mojada del recipiente

✖La densidad del agua es su masa por unidad de volumen. Es una medida de qué tan estrechamente está empaquetada la materia.ⓘ Densidad del agua [ρ]			+10% -10%
✖El coeficiente de fricción de la piel es un parámetro adimensional importante en los flujos de la capa límite. Especifica la fracción de la presión dinámica local.ⓘ Coeficiente de fricción de la piel [c_f]			+10% -10%
✖El área de superficie mojada [longitud ^ 2] es el área total de la superficie exterior en contacto con el agua circundante.ⓘ Área de superficie mojada [S]			+10% -10%
✖La velocidad promedio de la corriente [longitud/tiempo] se define como la velocidad de las corrientes oceánicas que son un movimiento continuo, predecible y direccional del agua de mar.ⓘ Velocidad actual promedio [V_c]			+10% -10%
✖Ángulo de la corriente en relación con el eje longitudinal del buque.ⓘ Ángulo de la corriente [θ_c]			+10% -10%

✖La fricción superficial de un recipiente se define como la fricción en la superficie de un sólido y un fluido en movimiento relativo.ⓘ Fricción de la piel del recipiente debido al flujo de agua sobre la superficie mojada del recipiente [F_c,fric]

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Fórmula

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Fricción de la piel del recipiente debido al flujo de agua sobre la superficie mojada del recipiente

Fórmula

`"F"_{"c,fric"} = 0.5*"ρ"*"c"_{"f"}*"S"*"V"_{"c"}^2*cos("θ"_{"c"})`

Ejemplo

`"39.72434"=0.5*"1000kg/m³"*"0.72"*"4m²"*("0.26m/s")^2*cos("20")`

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Fricción de la piel del recipiente debido al flujo de agua sobre la superficie mojada del recipiente Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Fricción de la piel de un vaso = 0.5*Densidad del agua*Coeficiente de fricción de la piel*Área de superficie mojada*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente)
F_c,fric = 0.5*ρ*c_f*S*V_c^2*cos(θ_c)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 6 Variables

Funciones utilizadas

cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Fricción de la piel de un vaso - La fricción superficial de un recipiente se define como la fricción en la superficie de un sólido y un fluido en movimiento relativo.
Densidad del agua - (Medido en Kilogramo por metro cúbico) - La densidad del agua es su masa por unidad de volumen. Es una medida de qué tan estrechamente está empaquetada la materia.
Coeficiente de fricción de la piel - El coeficiente de fricción de la piel es un parámetro adimensional importante en los flujos de la capa límite. Especifica la fracción de la presión dinámica local.
Área de superficie mojada - (Medido en Metro cuadrado) - El área de superficie mojada [longitud ^ 2] es el área total de la superficie exterior en contacto con el agua circundante.
Velocidad actual promedio - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad promedio de la corriente [longitud/tiempo] se define como la velocidad de las corrientes oceánicas que son un movimiento continuo, predecible y direccional del agua de mar.
Ángulo de la corriente - Ángulo de la corriente en relación con el eje longitudinal del buque.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Densidad del agua: 1000 Kilogramo por metro cúbico --> 1000 Kilogramo por metro cúbico No se requiere conversión
Coeficiente de fricción de la piel: 0.72 --> No se requiere conversión
Área de superficie mojada: 4 Metro cuadrado --> 4 Metro cuadrado No se requiere conversión
Velocidad actual promedio: 0.26 Metro por Segundo --> 0.26 Metro por Segundo No se requiere conversión
Ángulo de la corriente: 20 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

F_c,fric = 0.5*ρ*c_f*S*V_c^2*cos(θ_c) --> 0.5*1000*0.72*4*0.26^2*cos(20)

Evaluar ... ...

F_c,fric = 39.7243402251628

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

39.7243402251628 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

39.7243402251628 ≈ 39.72434 <-- Fricción de la piel de un vaso

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por M Naveen

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal

¡M Naveen ha verificado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

< 6 Fricción de piel Calculadoras

Velocidad actual promedio dada la fricción superficial de la embarcación

Vamos Velocidad actual promedio = sqrt(Fricción de la piel de un vaso/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de fricción de la piel*Área de superficie mojada*cos(Ángulo de la corriente)))

Coeficiente de fricción de la piel dada la fricción de la piel del vaso

Vamos Coeficiente de fricción de la piel = Fricción de la piel de un vaso/(0.5*Densidad del agua*Área de superficie mojada*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))

Área de superficie mojada del vaso dada la fricción de la piel

Vamos Área de superficie mojada = Fricción de la piel de un vaso/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de fricción de la piel*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))

Fricción de la piel del recipiente debido al flujo de agua sobre la superficie mojada del recipiente

Vamos Fricción de la piel de un vaso = 0.5*Densidad del agua*Coeficiente de fricción de la piel*Área de superficie mojada*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente)

Número de Reynolds dado Coeficiente de fricción de la piel

Vamos Número de Reynolds = (Velocidad actual promedio*Longitud de la línea de flotación de un buque*cos(Ángulo de la corriente))/Viscosidad cinemática

Coeficiente de fricción cutánea en función del número de Reynolds

Vamos Coeficiente de fricción de la piel = 0.075/(log10(Número de Reynolds)-2)^2

Fricción de la piel del recipiente debido al flujo de agua sobre la superficie mojada del recipiente Fórmula

¿Qué es el amarre en el transporte marítimo?

El Amarre es un procedimiento para anclar el buque a un elemento fijo o flotante y mantenerlo conectado durante las operaciones de carga o descarga. Un amarre seguro debe resistir diversas fuerzas, como el viento, la corriente, la marea y las olas.

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