Ecuación de torsión para dinamómetro de torsión Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par total = Constante para un eje en particular*Ángulo de giro
T = k*θ
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Par total - (Medido en Metro de Newton) - El par total es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire sobre un eje. La fuerza es lo que hace que un objeto se acelere en cinemática lineal.
Constante para un eje en particular - Constante para un eje en particular es el valor que permanece constante para un eje en particular.
Ángulo de giro - (Medido en Radián) - El ángulo de giro es el ángulo que gira el extremo fijo de un eje con respecto al extremo libre.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Constante para un eje en particular: 12 --> No se requiere conversión
Ángulo de giro: 1.42 Radián --> 1.42 Radián No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
T = k*θ --> 12*1.42
Evaluar ... ...
T = 17.04
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
17.04 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
17.04 Metro de Newton <-- Par total
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Payal Priya
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

8 Dinamómetro Calculadoras

Tensión en el lado apretado de la correa para el dinamómetro de transmisión por correa
​ Vamos Tensión en el lado apretado de la banda = Tensión en el lado flojo de la correa+(Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea)/(2*Distancia entre poleas sueltas y marco en T)
Tensión en el lado flojo de la correa para el dinamómetro de transmisión por correa
​ Vamos Tensión en el lado flojo de la correa = Tensión en el lado apretado de la banda-(Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea)/(2*Distancia entre poleas sueltas y marco en T)
Esfuerzo tangencial para dinamómetro de tren epicíclico
​ Vamos Esfuerzo tangencial = (Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea)/(2*Distancia entre el centro del engranaje y el piñón)
Ecuación de torsión para dinamómetro de torsión usando módulo de rigidez
​ Vamos Par total = (Módulo de rigidez*Ángulo de giro*Momento polar de inercia del eje)/Longitud del eje
Constante para Eje Particular para Dinamómetro de Torsión
​ Vamos Constante para un eje en particular = (Módulo de rigidez*Momento polar de inercia del eje)/Longitud del eje
Distancia recorrida en una revolución por dinamómetro de freno de cuerda
​ Vamos Distancia movida = pi*(Diámetro de la rueda+Diámetro de la cuerda)
Ecuación de torsión para dinamómetro de torsión
​ Vamos Par total = Constante para un eje en particular*Ángulo de giro
Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda
​ Vamos Carga aplicada = Peso muerto-Lectura del balance de primavera

Ecuación de torsión para dinamómetro de torsión Fórmula

Par total = Constante para un eje en particular*Ángulo de giro
T = k*θ

¿Qué es el dinamómetro de barra de torsión?

Los dinamómetros de torsión son componentes de la máquina que generalmente se instalan entre el motor y la máquina accionada o entre el generador y el motor primario. Transfieren potencia mientras miden el par. Los dinamómetros de torsión miden el torque midiendo el ángulo de torsión de un determinado.

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