Уравнение кручения для динамометра кручения Калькулятор

✖Постоянная для определенного вала — это значение, которое остается постоянным для определенного вала.ⓘ Константа для конкретного вала [k]			+10% -10%
✖Угол закручивания – это угол, на который поворачивается неподвижный конец вала по отношению к свободному концу.ⓘ Угол поворота [θ]			+10% -10%

✖Общий крутящий момент — это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Сила — это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике.ⓘ Уравнение кручения для динамометра кручения [T]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Уравнение кручения для динамометра кручения

Формула

`"T" = "k"*"θ"`

Пример

`"17.04N*m"="12"*"1.42rad"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Динамометр Формулы PDF

Уравнение кручения для динамометра кручения Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Общий крутящий момент = Константа для конкретного вала*Угол поворота
T = k*θ
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Общий крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Общий крутящий момент — это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Сила — это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике.
Константа для конкретного вала - Постоянная для определенного вала — это значение, которое остается постоянным для определенного вала.
Угол поворота - (Измеряется в Радиан) - Угол закручивания – это угол, на который поворачивается неподвижный конец вала по отношению к свободному концу.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Константа для конкретного вала: 12 --> Конверсия не требуется
Угол поворота: 1.42 Радиан --> 1.42 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T = k*θ --> 12*1.42

Оценка ... ...

T = 17.04

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

17.04 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

17.04 Ньютон-метр <-- Общий крутящий момент

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Динамометр » Уравнение кручения для динамометра кручения

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< 8 Динамометр Калькуляторы

Натяжение провисшей стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи

Идти Натяжение на провисшей стороне ремня = Натяжение натянутой стороны ремня-(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)

Натяжение натянутой стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи

Идти Натяжение натянутой стороны ремня = Натяжение на провисшей стороне ремня+(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)

Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра

Идти Тангенциальное усилие = (Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между центром шестерни и шестерней)

Уравнение кручения для динамометра кручения с использованием модуля жесткости

Идти Общий крутящий момент = (Модуль жесткости*Угол поворота*Полярный момент инерции вала)/Длина вала

Постоянная для конкретного вала для торсионного динамометра

Идти Константа для конкретного вала = (Модуль жесткости*Полярный момент инерции вала)/Длина вала

Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром

Идти Пройденное расстояние = pi*(Диаметр колеса+Диаметр веревки)

Уравнение кручения для динамометра кручения

Идти Общий крутящий момент = Константа для конкретного вала*Угол поворота

Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра

Идти Приложенная нагрузка = Мертвая нагрузка-Чтение весеннего баланса

Уравнение кручения для динамометра кручения формула

Общий крутящий момент = Константа для конкретного вала*Угол поворота
T = k*θ

Что такое торсионный динамометр?

Торсионные динамометры - это компоненты машин, которые обычно устанавливаются между двигателем и ведомой машиной или между генератором и первичным двигателем. Они передают мощность при измерении крутящего момента. Торсионные динамометры измеряют крутящий момент, измеряя угол кручения определенного.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!