Równanie skręcania dla dynamometru skrętnego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Całkowity moment obrotowy = Stała dla określonego wału*Kąt skrętu
T = k*θ
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Całkowity moment obrotowy - (Mierzone w Newtonometr) - Całkowity moment obrotowy jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi. Siła powoduje przyspieszenie obiektu w kinematyce liniowej.
Stała dla określonego wału - Stała dla określonego wału to wartość, która pozostaje stała dla określonego wału.
Kąt skrętu - (Mierzone w Radian) - Kąt skręcenia to kąt, o jaki obraca się nieruchomy koniec wału względem wolnego końca.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Stała dla określonego wału: 12 --> Nie jest wymagana konwersja
Kąt skrętu: 1.42 Radian --> 1.42 Radian Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
T = k*θ --> 12*1.42
Ocenianie ... ...
T = 17.04
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
17.04 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
17.04 Newtonometr <-- Całkowity moment obrotowy
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Payal Priya
Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri
Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

8 Dynamometr Kalkulatory

Napięcie w napiętej stronie pasa dla dynamometru z przekładnią pasową
​ Iść Napięcie po napiętej stronie pasa = Naprężenie po luźnej stronie pasa+(Ciężar na zewnętrznym końcu dźwigni*Odległość między ciężarem a środkiem koła pasowego)/(2*Odległość między luźnymi kołami pasowymi a ramą T)
Napięcie w luźnej stronie pasa dla dynamometru z przekładnią pasową
​ Iść Naprężenie po luźnej stronie pasa = Napięcie po napiętej stronie pasa-(Ciężar na zewnętrznym końcu dźwigni*Odległość między ciężarem a środkiem koła pasowego)/(2*Odległość między luźnymi kołami pasowymi a ramą T)
Wysiłek styczny dla dynamometru pociągu epicyklicznego
​ Iść Wysiłek styczny = (Ciężar na zewnętrznym końcu dźwigni*Odległość między ciężarem a środkiem koła pasowego)/(2*Odległość między środkiem koła zębatego a zębnikiem)
Równanie skręcania dla dynamometru skręcania z wykorzystaniem modułu sztywności
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Moduł sztywności*Kąt skrętu*Biegunowy moment bezwładności wału)/Długość wału
Stała dla konkretnego wału dla dynamometru skrętnego
​ Iść Stała dla określonego wału = (Moduł sztywności*Biegunowy moment bezwładności wału)/Długość wału
Dystans przebyty w jednym obrocie za pomocą dynamometru z hamulcem linowym
​ Iść Przeniesiony dystans = pi*(Średnica koła+Średnica liny)
Równanie skręcania dla dynamometru skrętnego
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Stała dla określonego wału*Kąt skrętu
Obciążenie hamulca dla hamulców linowych
​ Iść Zastosowano obciążenie = Ciężar własny-Odczyt bilansu wiosennego

Równanie skręcania dla dynamometru skrętnego Formułę

Całkowity moment obrotowy = Stała dla określonego wału*Kąt skrętu
T = k*θ

Co to jest dynamometr z drążkiem skrętnym?

Dynamometry skrętne to elementy maszyn, które są zwykle instalowane między silnikiem a maszyną napędzaną lub między generatorem a głównym napędem. Przekazują moc podczas pomiaru momentu obrotowego. Dynamometry skrętne mierzą moment obrotowy, mierząc kąt skręcenia określonego.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!