Calculadora Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren

✖La resistencia que supera el esfuerzo de tracción puede referirse a la tracción total que un vehículo ejerce sobre una superficie o la cantidad de tracción total que es paralela a la dirección del movimiento.ⓘ Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción [F_or]			+10% -10%
✖La gravedad supera el esfuerzo de tracción puede referirse a la tracción total que un vehículo ejerce sobre una superficie o la cantidad de tracción total que es paralela a la dirección del movimiento.ⓘ La gravedad supera el esfuerzo de tracción [F_og]			+10% -10%
✖Fuerza desarrollada por el motor del tren para mover su rueda.ⓘ Fuerza [F]			+10% -10%

✖El esfuerzo de tracción del tren es la fuerza ejercida por el vehículo en los bordes exteriores de las ruedas para acelerar el vehículo y superar la fricción, el viento y la resistencia en las curvas.ⓘ Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren [F_train]

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Fórmula

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Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren

Fórmula

`"F"_{"train"} = "F"_{"or"}+"F"_{"og"}+"F"`

Ejemplo

`"8175.5N"="8050N"+"123N"+"2.5N"`

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Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Esfuerzo de tracción del tren = Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción+La gravedad supera el esfuerzo de tracción+Fuerza
F_train = F_or+F_og+F
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Esfuerzo de tracción del tren - (Medido en Newton) - El esfuerzo de tracción del tren es la fuerza ejercida por el vehículo en los bordes exteriores de las ruedas para acelerar el vehículo y superar la fricción, el viento y la resistencia en las curvas.
Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción - (Medido en Newton) - La resistencia que supera el esfuerzo de tracción puede referirse a la tracción total que un vehículo ejerce sobre una superficie o la cantidad de tracción total que es paralela a la dirección del movimiento.
La gravedad supera el esfuerzo de tracción - (Medido en Newton) - La gravedad supera el esfuerzo de tracción puede referirse a la tracción total que un vehículo ejerce sobre una superficie o la cantidad de tracción total que es paralela a la dirección del movimiento.
Fuerza - (Medido en Newton) - Fuerza desarrollada por el motor del tren para mover su rueda.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción: 8050 Newton --> 8050 Newton No se requiere conversión
La gravedad supera el esfuerzo de tracción: 123 Newton --> 123 Newton No se requiere conversión
Fuerza: 2.5 Newton --> 2.5 Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

F_train = F_or+F_og+F --> 8050+123+2.5

Evaluar ... ...

F_train = 8175.5

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

8175.5 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

8175.5 Newton <-- Esfuerzo de tracción del tren

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Prahalad Singh

Escuela de Ingeniería y Centro de Investigación de Jaipur (JECRC), Jaipur

¡Prahalad Singh ha creado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

< 11 Esfuerzo de tracción Calculadoras

Esfuerzo de tracción en la rueda motriz

Vamos Esfuerzo de tracción de la rueda = (Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final*(Eficiencia de la transmisión/100)*Salida de par de la central eléctrica)/Radio efectivo de la rueda

Esfuerzo de tracción durante la aceleración

Vamos Esfuerzo de aceleración de tracción = (277.8*Aceleración del peso del tren*Aceleración del tren)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)

Esfuerzo de tracción requerido al descender por pendiente

Vamos Esfuerzo de tracción de gradiente descendente = (Peso del tren*Tren de resistencia específico)-(98.1*Peso del tren*Degradado)

Esfuerzo de tracción requerido durante la marcha libre

Vamos Esfuerzo de tracción de marcha libre = (98.1*Peso del tren*Degradado)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)

Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren

Vamos Esfuerzo de tracción del tren = Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción+La gravedad supera el esfuerzo de tracción+Fuerza

Esfuerzo de tracción en la rueda

Vamos Esfuerzo de tracción de la rueda = (Esfuerzo de tracción del borde del piñón*Diámetro del piñón 2)/Diámetro de la rueda

Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad

Vamos Esfuerzo de tracción por gravedad = 1000*Peso del tren*[g]*sin(Ángulo D)

Esfuerzo de tracción en el borde del piñón

Vamos Esfuerzo de tracción del borde del piñón = (2*Esfuerzo de torción del motor)/Diámetro del piñón 1

Esfuerzo de tracción necesario para superar la resistencia del tren

Vamos Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción = Tren de resistencia específico*Peso del tren

Esfuerzo de tracción necesario para la aceleración lineal y angular

Vamos Esfuerzo de tracción de aceleración angular = 27.88*Peso del tren*Aceleración del tren

Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad dada la pendiente durante la pendiente ascendente

Vamos Esfuerzo de tracción de pendiente ascendente = 98.1*Peso del tren*Degradado

< 15 Física de tracción Calculadoras

Esfuerzo de tracción en la rueda motriz

Esfuerzo de tracción durante la aceleración

Vamos Esfuerzo de aceleración de tracción = (277.8*Aceleración del peso del tren*Aceleración del tren)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)

Energía disponible durante la regeneración

Vamos Consumo de energía durante la regeneración = 0.01072*(Aceleración del peso del tren/Peso del tren)*(Velocidad final^2-Velocidad inicial^2)

Deslizamiento de Scherbius Drive dado voltaje de línea RMS

Vamos Deslizar = (FEM posterior/Valor RMS del voltaje de línea lateral del rotor)*modulus(cos(Ángulo de disparo))

Esfuerzo de tracción requerido al descender por pendiente

Vamos Esfuerzo de tracción de gradiente descendente = (Peso del tren*Tren de resistencia específico)-(98.1*Peso del tren*Degradado)

Esfuerzo de tracción requerido durante la marcha libre

Vamos Esfuerzo de tracción de marcha libre = (98.1*Peso del tren*Degradado)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)

Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren

Vamos Esfuerzo de tracción del tren = Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción+La gravedad supera el esfuerzo de tracción+Fuerza

Esfuerzo de tracción en la rueda

Vamos Esfuerzo de tracción de la rueda = (Esfuerzo de tracción del borde del piñón*Diámetro del piñón 2)/Diámetro de la rueda

Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad

Vamos Esfuerzo de tracción por gravedad = 1000*Peso del tren*[g]*sin(Ángulo D)

Consumo de energía para superar el gradiente y la resistencia de seguimiento

Vamos Consumo de energía para superar el gradiente = Esfuerzo de tracción*Velocidad*Tiempo tomado por tren

Potencia de salida del motor utilizando la eficiencia de la transmisión de engranajes

Vamos Tren de salida de potencia = (Esfuerzo de tracción*Velocidad)/(3600*Eficiencia del engranaje)

Esfuerzo de tracción en el borde del piñón

Vamos Esfuerzo de tracción del borde del piñón = (2*Esfuerzo de torción del motor)/Diámetro del piñón 1

Esfuerzo de tracción necesario para superar la resistencia del tren

Vamos Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción = Tren de resistencia específico*Peso del tren

Esfuerzo de tracción necesario para la aceleración lineal y angular

Vamos Esfuerzo de tracción de aceleración angular = 27.88*Peso del tren*Aceleración del tren

Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad dada la pendiente durante la pendiente ascendente

Vamos Esfuerzo de tracción de pendiente ascendente = 98.1*Peso del tren*Degradado

Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren Fórmula

Esfuerzo de tracción del tren = Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción+La gravedad supera el esfuerzo de tracción+Fuerza
F_train = F_or+F_og+F

¿Por qué se requiere el esfuerzo de tracción?

Se requiere esfuerzo de tracción para superar el componente de gravedad de la masa del tren; superar la fricción, el viento y la resistencia a las curvas y acelerar la masa del tren.

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