Calculadora Velocidad a lo largo del eje de balanceo para un ángulo de deslizamiento lateral pequeño

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✖La velocidad a lo largo del eje de cabeceo es el componente de la velocidad a lo largo del eje de cabeceo de la aeronave.ⓘ Velocidad a lo largo del eje de paso [v]			+10% -10%
✖El ángulo de deslizamiento lateral, también llamado ángulo de deslizamiento lateral, es un término utilizado en dinámica de fluidos y aerodinámica, y aviación que se relaciona con la rotación de la línea central de la aeronave a partir del viento relativo.ⓘ Ángulo de deslizamiento lateral [β]			+10% -10%

✖La velocidad a lo largo del eje de balanceo es el componente de la velocidad a lo largo del eje de balanceo de la aeronave.ⓘ Velocidad a lo largo del eje de balanceo para un ángulo de deslizamiento lateral pequeño [u]

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Fórmula

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Velocidad a lo largo del eje de balanceo para un ángulo de deslizamiento lateral pequeño

Fórmula

`"u" = "v"/"β"`

Ejemplo

`"8.403381m/s"="0.88m/s"/"6°"`

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Velocidad a lo largo del eje de balanceo para un ángulo de deslizamiento lateral pequeño Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad a lo largo del eje de balanceo = Velocidad a lo largo del eje de paso/Ángulo de deslizamiento lateral
u = v/β
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Velocidad a lo largo del eje de balanceo - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad a lo largo del eje de balanceo es el componente de la velocidad a lo largo del eje de balanceo de la aeronave.
Velocidad a lo largo del eje de paso - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad a lo largo del eje de cabeceo es el componente de la velocidad a lo largo del eje de cabeceo de la aeronave.
Ángulo de deslizamiento lateral - (Medido en Radián) - El ángulo de deslizamiento lateral, también llamado ángulo de deslizamiento lateral, es un término utilizado en dinámica de fluidos y aerodinámica, y aviación que se relaciona con la rotación de la línea central de la aeronave a partir del viento relativo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad a lo largo del eje de paso: 0.88 Metro por Segundo --> 0.88 Metro por Segundo No se requiere conversión
Ángulo de deslizamiento lateral: 6 Grado --> 0.10471975511964 Radián (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

u = v/β --> 0.88/0.10471975511964

Evaluar ... ...

u = 8.40338099525366

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

8.40338099525366 Metro por Segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

8.40338099525366 ≈ 8.403381 Metro por Segundo <-- Velocidad a lo largo del eje de balanceo

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Sanjay Krishna

Escuela de Ingeniería Amrita (Plaza bursátil norteamericana), Vallikavu

¡Sanjay Krishna ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< 18 Nomenclatura de dinámica de aeronaves Calculadoras

Ángulo de deslizamiento lateral

Vamos Ángulo de deslizamiento lateral = asin(Velocidad a lo largo del eje de paso/(sqrt((Velocidad a lo largo del eje de balanceo^2)+(Velocidad a lo largo del eje de paso^2)+(Velocidad a lo largo del eje de guiñada^2))))

Cuerda aerodinámica media para aviones propulsados por hélice

Vamos Acorde aerodinámico medio = (1/Área de referencia)*int(Longitud del acorde^2,x,-Envergadura/2,Envergadura/2)

Coeficiente de momento de cabeceo

Vamos Coeficiente de momento de cabeceo = Momento de lanzamiento/(Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica)

Momento de lanzamiento

Vamos Momento de lanzamiento = Coeficiente de momento de cabeceo*Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica

Coeficiente de momento de guiñada

Vamos Coeficiente de momento de guiñada = Momento de bostezo/(Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica)

Momento de bostezo

Vamos Momento de bostezo = Coeficiente de momento de guiñada*Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica

Coeficiente de momento rodante

Vamos Coeficiente de momento rodante = Momento rodante/(Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica)

Momento rodante

Vamos Momento rodante = Coeficiente de momento rodante*Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica

Ángulo de ataque

Vamos Ángulo de ataque = atan(Velocidad a lo largo del eje de guiñada/Velocidad a lo largo del eje de balanceo)

Coeficiente de fuerza lateral

Vamos Coeficiente de fuerza lateral = Fuerza lateral aerodinámica/(Presión dinámica*Área de referencia)

Coeficiente de fuerza normal con fuerza aerodinámica normal

Vamos Coeficiente de fuerza normal = Fuerza normal aerodinámica/(Presión dinámica*Área de referencia)

Fuerza lateral aerodinámica

Vamos Fuerza lateral aerodinámica = Coeficiente de fuerza lateral*Presión dinámica*Área de referencia

Fuerza aerodinámica normal

Vamos Fuerza normal aerodinámica = Coeficiente de fuerza normal*Presión dinámica*Área de referencia

Fuerza axial aerodinámica

Vamos Fuerza axial aerodinámica = Coeficiente de fuerza axial*Presión dinámica*Área de referencia

Velocidad a lo largo del eje de inclinación para un ángulo de deslizamiento lateral pequeño

Vamos Velocidad a lo largo del eje de paso = Ángulo de deslizamiento lateral*Velocidad a lo largo del eje de balanceo

Velocidad a lo largo del eje de balanceo para un ángulo de deslizamiento lateral pequeño

Vamos Velocidad a lo largo del eje de balanceo = Velocidad a lo largo del eje de paso/Ángulo de deslizamiento lateral

Velocidad a lo largo del eje de balanceo para un ángulo de ataque pequeño

Vamos Velocidad a lo largo del eje de balanceo = Velocidad a lo largo del eje de guiñada/Ángulo de ataque

Velocidad a lo largo del eje de guiñada para un ángulo de ataque pequeño

Vamos Velocidad a lo largo del eje de guiñada = Velocidad a lo largo del eje de balanceo*Ángulo de ataque

Velocidad a lo largo del eje de balanceo para un ángulo de deslizamiento lateral pequeño Fórmula

Velocidad a lo largo del eje de balanceo = Velocidad a lo largo del eje de paso/Ángulo de deslizamiento lateral
u = v/β

¿Qué hace el indicador de giro y banqueo?

Un indicador de giro y viraje le dice al piloto la actitud del avión en el cielo en relación con el suelo. Este indicador de banco utiliza una bola y un tubo de vidrio curvo para mostrar la rotación sobre el eje vertical. La gravedad mantiene la bola en la parte más baja del tubo, que se mueve de un lado a otro cuando el avión se inclina.

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