Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel Taschenrechner

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✖Die Geschwindigkeit entlang der Nickachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Nickachse des Flugzeugs.ⓘ Geschwindigkeit entlang der Nickachse [v]			+10% -10%
✖Der Schiebewinkel, auch Schiebewinkel genannt, ist ein Begriff, der in der Fluiddynamik und Aerodynamik sowie in der Luftfahrt verwendet wird und sich auf die Drehung der Mittellinie des Flugzeugs vom relativen Wind bezieht.ⓘ Seitenschlupfwinkel [β]			+10% -10%

✖Die Geschwindigkeit entlang der Rollachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Rollachse des Flugzeugs.ⓘ Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel [u]

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Formel

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Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel

Formel

`"u" = "v"/"β"`

Beispiel

`"8.403381m/s"="0.88m/s"/"6°"`

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Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Seitenschlupfwinkel
u = v/β
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Geschwindigkeit entlang der Rollachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Rollachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Rollachse des Flugzeugs.
Geschwindigkeit entlang der Nickachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Nickachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Nickachse des Flugzeugs.
Seitenschlupfwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Schiebewinkel, auch Schiebewinkel genannt, ist ein Begriff, der in der Fluiddynamik und Aerodynamik sowie in der Luftfahrt verwendet wird und sich auf die Drehung der Mittellinie des Flugzeugs vom relativen Wind bezieht.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Geschwindigkeit entlang der Nickachse: 0.88 Meter pro Sekunde --> 0.88 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Seitenschlupfwinkel: 6 Grad --> 0.10471975511964 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

u = v/β --> 0.88/0.10471975511964

Auswerten ... ...

u = 8.40338099525366

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

8.40338099525366 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

8.40338099525366 ≈ 8.403381 Meter pro Sekunde <-- Geschwindigkeit entlang der Rollachse

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Nomenklatur der Flugzeugdynamik Taschenrechner

Seitenschlupfwinkel

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Mittlere aerodynamische Sehne für Propellerflugzeuge

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Giermomentkoeffizient

Gehen Giermomentkoeffizient = Giermoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)

Pitching Moment

Gehen Pitching-Moment = Nickmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge

Gierender Moment

Gehen Giermoment = Giermomentkoeffizient*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge

Rollmomentkoeffizient

Gehen Rollmomentbeiwert = Rollmoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)

Rollender Moment

Gehen Rollmoment = Rollmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge

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Gehen Seitenkraftbeiwert = Aerodynamische Seitenkraft/(Dynamischer Druck*Referenzbereich)

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Gehen Aerodynamische Seitenkraft = Seitenkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich

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Gehen Aerodynamische Normalkraft = Normalkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich

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Gehen Aerodynamische Axialkraft = Axialkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich

Geschwindigkeit entlang der Nickachse für kleinen Seitenschlupfwinkel

Gehen Geschwindigkeit entlang der Nickachse = Seitenschlupfwinkel*Geschwindigkeit entlang der Rollachse

Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel

Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Seitenschlupfwinkel

Geschwindigkeit entlang der Gierachse für kleinen Anstellwinkel

Gehen Geschwindigkeit entlang der Gierachse = Geschwindigkeit entlang der Rollachse*Angriffswinkel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Anstellwinkel

Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel Formel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Seitenschlupfwinkel
u = v/β

Was macht der Turn- und Bankindikator?

Ein Turn-and-Bank-Indikator zeigt dem Piloten die Lage des Flugzeugs am Himmel relativ zum Boden an. Dieser Bankindikator verwendet eine Kugel und ein gebogenes Glasrohr, um die Drehung um die vertikale Achse anzuzeigen. Die Schwerkraft hält den Ball am untersten Teil des Rohrs, der sich beim Aufhängen des Flugzeugs von einer Seite zur anderen bewegt.

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