Velocidade ao longo do eixo do rolo para pequeno ângulo de deslizamento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade ao longo do eixo de rotação = Velocidade ao longo do eixo de inclinação/Ângulo de derrapagem
u = v/β
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Velocidade ao longo do eixo de rotação - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade ao longo do eixo de rolagem é a componente da velocidade ao longo do eixo de rolagem da aeronave.
Velocidade ao longo do eixo de inclinação - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade ao longo do eixo de inclinação é o componente da velocidade ao longo do eixo de inclinação da aeronave.
Ângulo de derrapagem - (Medido em Radiano) - O ângulo de derrapagem, também chamado de ângulo de derrapagem, é um termo usado em dinâmica de fluidos e aerodinâmica, e aviação que se relaciona com a rotação da linha central da aeronave a partir do vento relativo.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Velocidade ao longo do eixo de inclinação: 0.88 Metro por segundo --> 0.88 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Ângulo de derrapagem: 6 Grau --> 0.10471975511964 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
u = v/β --> 0.88/0.10471975511964
Avaliando ... ...
u = 8.40338099525366
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
8.40338099525366 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
8.40338099525366 8.403381 Metro por segundo <-- Velocidade ao longo do eixo de rotação
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Vinay Mishra
Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sanjay Krishna
Escola de Engenharia Amrita (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

18 Nomenclatura de Dinâmica de Aeronaves Calculadoras

Ângulo de deslizamento
​ Vai Ângulo de derrapagem = asin(Velocidade ao longo do eixo de inclinação/(sqrt((Velocidade ao longo do eixo de rotação^2)+(Velocidade ao longo do eixo de inclinação^2)+(Velocidade ao longo do eixo de guinada^2))))
Acorde aerodinâmico médio para avião movido a hélice
​ Vai Acorde aerodinâmico médio = (1/Área de Referência)*int(Comprimento do acorde^2,x,-Envergadura/2,Envergadura/2)
Coeficiente de momento de pitching
​ Vai Coeficiente de momento de pitching = Momento de arremesso/(Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico)
Coeficiente de momento de rotação
​ Vai Coeficiente de momento de rotação = Momento de rolamento/(Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico)
Momento de arremesso
​ Vai Momento de arremesso = Coeficiente de momento de pitching*Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico
Coeficiente de momento de guinada
​ Vai Coeficiente de momento de guinada = Momento de guinada/(Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico)
Momento de rolamento
​ Vai Momento de rolamento = Coeficiente de momento de rotação*Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico
Momento de bocejo
​ Vai Momento de guinada = Coeficiente de momento de guinada*Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico
Ângulo de ataque
​ Vai Ângulo de ataque = atan(Velocidade ao longo do eixo de guinada/Velocidade ao longo do eixo de rotação)
Coeficiente de força lateral
​ Vai Coeficiente de força lateral = Força Lateral Aerodinâmica/(Pressão Dinâmica*Área de Referência)
Coeficiente de força normal com força normal aerodinâmica
​ Vai Coeficiente de força normal = Força Aerodinâmica Normal/(Pressão Dinâmica*Área de Referência)
Força lateral aerodinâmica
​ Vai Força Lateral Aerodinâmica = Coeficiente de força lateral*Pressão Dinâmica*Área de Referência
Força normal aerodinâmica
​ Vai Força Aerodinâmica Normal = Coeficiente de força normal*Pressão Dinâmica*Área de Referência
Força axial aerodinâmica
​ Vai Força Axial Aerodinâmica = Coeficiente de força axial*Pressão Dinâmica*Área de Referência
Velocidade ao longo do eixo de inclinação para pequeno ângulo de derrapagem
​ Vai Velocidade ao longo do eixo de inclinação = Ângulo de derrapagem*Velocidade ao longo do eixo de rotação
Velocidade ao longo do eixo do rolo para pequeno ângulo de deslizamento
​ Vai Velocidade ao longo do eixo de rotação = Velocidade ao longo do eixo de inclinação/Ângulo de derrapagem
Velocidade ao longo do eixo de guinada para pequeno ângulo de ataque
​ Vai Velocidade ao longo do eixo de guinada = Velocidade ao longo do eixo de rotação*Ângulo de ataque
Velocidade ao longo do eixo de rotação para pequeno ângulo de ataque
​ Vai Velocidade ao longo do eixo de rotação = Velocidade ao longo do eixo de guinada/Ângulo de ataque

Velocidade ao longo do eixo do rolo para pequeno ângulo de deslizamento Fórmula

Velocidade ao longo do eixo de rotação = Velocidade ao longo do eixo de inclinação/Ângulo de derrapagem
u = v/β

O que o indicador de curva e banco faz?

Um indicador de curva e inclinação informa ao piloto a atitude do avião no céu em relação ao solo. Este indicador de banco usa uma bola e um tubo de vidro curvo para mostrar a rotação em torno do eixo vertical. A gravidade mantém a bola na parte mais baixa do tubo, que se move de um lado para o outro à medida que o avião se inclina.

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