Calculadora Momento de guiñada dada la deflexión del timón

✖Un momento de guiñada negativo se produce por un deslizamiento lateral positivo.ⓘ Momento de guiñada negativo [N]			+10% -10%
✖Presión dinámica en el ala Representa la energía cinética por unidad de volumen de aire debido a su movimiento.ⓘ Presión dinámica en el ala [Q_w]			+10% -10%
✖El área de referencia del ala es el área de la forma en planta, se refiere al área proyectada del ala, como si se viera directamente desde arriba.ⓘ Área de referencia del ala [s]			+10% -10%
✖La envergadura (o simplemente envergadura) de un pájaro o un avión es la distancia entre la punta de un ala y la otra.ⓘ Envergadura [b]			+10% -10%

✖El coeficiente de momento de guiñada es el coeficiente asociado con el momento que tiende a rotar un avión alrededor de su eje vertical (o de guiñada).ⓘ Momento de guiñada dada la deflexión del timón [C_n]

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Momento de guiñada dada la deflexión del timón Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Coeficiente de momento de guiñada = Momento de guiñada negativo/Presión dinámica en el ala*Área de referencia del ala*Envergadura
C_n = N/Q_w*s*b
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Coeficiente de momento de guiñada - El coeficiente de momento de guiñada es el coeficiente asociado con el momento que tiende a rotar un avión alrededor de su eje vertical (o de guiñada).
Momento de guiñada negativo - Un momento de guiñada negativo se produce por un deslizamiento lateral positivo.
Presión dinámica en el ala - (Medido en Pascal) - Presión dinámica en el ala Representa la energía cinética por unidad de volumen de aire debido a su movimiento.
Área de referencia del ala - (Medido en Metro cuadrado) - El área de referencia del ala es el área de la forma en planta, se refiere al área proyectada del ala, como si se viera directamente desde arriba.
Envergadura - (Medido en Metro) - La envergadura (o simplemente envergadura) de un pájaro o un avión es la distancia entre la punta de un ala y la otra.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Momento de guiñada negativo: 11.5 --> No se requiere conversión
Presión dinámica en el ala: 90 Pascal --> 90 Pascal No se requiere conversión
Área de referencia del ala: 8.5 Metro cuadrado --> 8.5 Metro cuadrado No se requiere conversión
Envergadura: 6.7 Metro --> 6.7 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C_n = N/Q_w*s*b --> 11.5/90*8.5*6.7

Evaluar ... ...

C_n = 7.27694444444444

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

7.27694444444444 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

7.27694444444444 ≈ 7.276944 <-- Coeficiente de momento de guiñada

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Sastika Ilango

Facultad de Ingeniería Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE

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Verificada por Raj duro

Instituto Indio de Tecnología, Kharagpur (IIT KGP), al oeste de Bengala

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Ángulo de deflexión del timón dado el coeficiente de momento de guiñada

LaTeX Vamos Ángulo de deflexión del timón = -(Presión dinámica en la cola vertical/Presión dinámica en el ala)*((Distancia entre la línea de bisagra del timón y Cg*Área de cola vertical)/(Envergadura*Área de referencia del ala))*(Coeficiente de elevación/Ángulo de desviación del timón desviado)*Coeficiente de momento de guiñada

Coeficiente de momento de guiñada dada la deflexión del timón

LaTeX Vamos Coeficiente de momento de guiñada = -(Presión dinámica en la cola vertical/Presión dinámica en el ala)*((Distancia entre la línea de bisagra del timón y Cg*Área de cola vertical)/(Envergadura*Área de referencia del ala))*(Coeficiente de elevación/Ángulo de desviación del timón desviado)*Ángulo de deflexión del timón

Momento de guiñada dada la deflexión del timón

LaTeX Vamos Coeficiente de momento de guiñada = Momento de guiñada negativo/Presión dinámica en el ala*Área de referencia del ala*Envergadura

Eficacia del control del timón

LaTeX Vamos Coeficiente de momento de guiñada = Momento de guiñada con ángulo de deflexión del timón*Ángulo de deflexión del timón