Correction de l'ordonnée dans la règle de transit Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Erreur de fermeture = 0.5*Erreur de latitude*Nord/Somme des ordonnées
e = 0.5*el/r*n/Ʃn
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Erreur de fermeture - (Mesuré en Mètre) - L'erreur de fermeture est l'erreur formée pendant le levé de cheminement.
Erreur de latitude - (Mesuré en Mètre) - L'erreur de latitude est l'erreur qui s'est produite lors de la mesure ou de la notation lors de l'arpentage.
Nord - (Mesuré en Mètre) - La direction nord est la distance de latitude mesurée du côté nord.
Somme des ordonnées - (Mesuré en Mètre) - La somme des coordonnées nord est la somme algébrique de toutes les distances de latitudes mesurées du côté nord.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Erreur de latitude: 49 Mètre --> 49 Mètre Aucune conversion requise
Nord: 100 Mètre --> 100 Mètre Aucune conversion requise
Somme des ordonnées: 48 Mètre --> 48 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
e = 0.5*el/r*n/Ʃn --> 0.5*49*100/48
Évaluer ... ...
e = 51.0416666666667
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
51.0416666666667 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
51.0416666666667 51.04167 Mètre <-- Erreur de fermeture
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a créé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Ishita Goyal
Institut Meerut d'ingénierie et de technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal a validé cette calculatrice et 2600+ autres calculatrices!

12 Traverser Calculatrices

Erreur totale en latitude si la correction est connue à partir de la règle de Bowditch
​ Aller Erreur de latitude = Correction de la latitude*Périmètre de Traverse/Latitude de la ligne
Correction de la latitude par la règle de Bowditch
​ Aller Correction de la latitude = Erreur de latitude*Latitude de la ligne/Périmètre de Traverse
Correction de la latitude par règle de transit
​ Aller Correction de la latitude = Erreur de latitude*Latitude de la ligne/Somme des latitudes
Correction du deuxième relèvement pour une erreur de fermeture donnée
​ Aller Correction du deuxième roulement = (2*Erreur de fermeture/Nombre de côtés)*(pi/180)
Correction du premier relèvement pour une erreur de fermeture donnée
​ Aller Correction du premier roulement = (Erreur de fermeture/Nombre de côtés)*(pi/180)
Somme des départs compte tenu de l'erreur de fermeture
​ Aller Somme des départs = sqrt(Erreur de fermeture^2-Somme des latitudes^2)
Correction de l'ordonnée dans la règle de transit
​ Aller Erreur de fermeture = 0.5*Erreur de latitude*Nord/Somme des ordonnées
Somme des latitudes données Erreur de fermeture
​ Aller Somme des latitudes = sqrt(Erreur de fermeture^2-Somme des départs^2)
Erreur de fermeture dans le parcours
​ Aller Erreur de fermeture = sqrt(Somme des latitudes^2+Somme des départs^2)
Somme des latitudes données Direction de l'erreur de fermeture
​ Aller Somme des latitudes = Somme des départs/Sens de l'erreur de fermeture
Direction de l'erreur de fermeture dans le déplacement
​ Aller Sens de l'erreur de fermeture = Somme des départs/Somme des latitudes
Somme des départs donnés Sens de l'erreur de fermeture
​ Aller Somme des départs = Sens de l'erreur de fermeture*Somme des latitudes

Correction de l'ordonnée dans la règle de transit Formule

Erreur de fermeture = 0.5*Erreur de latitude*Nord/Somme des ordonnées
e = 0.5*el/r*n/Ʃn

Quelle est la chose importante à noter entre la règle Bowditch et la règle de transit ?

Lorsque l'ajustement est effectué par la règle Bowditch, la longueur des côtés diminue et les angles deviennent plus importants que lorsque l'ajustement est effectué par la règle de transit.

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