Coefficient de poussée brute Calculatrice

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Génération de poussée

Mesures d'efficacité

✖La poussée brute est la poussée totale d'un moteur à réaction sans déduction de la traînée causée par l'élan de l'air entrant.ⓘ Poussée brute [T_G]			+10% -10%
✖La poussée brute idéale est une poussée sans pertes.ⓘ Poussée brute idéale [F_i]			+10% -10%

✖Le coefficient de poussée brute est le rapport entre la poussée brute réelle et la poussée brute idéale.ⓘ Coefficient de poussée brute [C_Tg]

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Formule

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Coefficient de poussée brute

Formule

`"C"_{"Tg"} = "T"_{"G"}/"F"_{"i"}`

Exemple

`"0.818868"="868N"/"1060N"`

Calculatrice

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Coefficient de poussée brute Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de poussée brute = Poussée brute/Poussée brute idéale
C_Tg = T_G/F_i
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Coefficient de poussée brute - Le coefficient de poussée brute est le rapport entre la poussée brute réelle et la poussée brute idéale.
Poussée brute - (Mesuré en Newton) - La poussée brute est la poussée totale d'un moteur à réaction sans déduction de la traînée causée par l'élan de l'air entrant.
Poussée brute idéale - (Mesuré en Newton) - La poussée brute idéale est une poussée sans pertes.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poussée brute: 868 Newton --> 868 Newton Aucune conversion requise
Poussée brute idéale: 1060 Newton --> 1060 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

C_Tg = T_G/F_i --> 868/1060

Évaluer ... ...

C_Tg = 0.818867924528302

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.818867924528302 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.818867924528302 ≈ 0.818868 <-- Coefficient de poussée brute

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< 21 Génération de poussée Calculatrices

Poussée totale compte tenu de l'efficacité et de l'enthalpie

Aller Poussée totale = Débit massique*((sqrt(2*Chute d'enthalpie dans la buse*Efficacité des buses))-Vitesse de vol+(sqrt(Efficacité des turbines*Efficacité de la transmission*Chute d'enthalpie dans la turbine)))

Poussée d'élan

Aller Poussée idéale = Débit massique*((1+Rapport air-carburant)*Vitesse de sortie-Vitesse de vol)

Puissance de poussée

Aller Puissance de poussée = Débit massique*Vitesse de vol*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)

Poussée idéale étant donné le rapport de vitesse effectif

Aller Poussée idéale = Débit massique*Vitesse de vol*((1/Rapport de vitesse effectif)-1)

Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée

Aller Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée = Débit de carburant/Puissance de poussée

Consommation de carburant spécifique à la poussée

Aller Consommation de carburant spécifique à la poussée = (3600*Rapport air-carburant)/Poussée spécifique

Poussée donnée vitesse d'avancement de l'avion, vitesse d'échappement

Aller Poussée idéale = Débit massique*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)

Débit massique étant donné la poussée idéale

Aller Débit massique = Poussée idéale/(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)

Poussée idéale du moteur à réaction

Aller Poussée idéale = Débit massique*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)

Vitesse après expansion étant donné la poussée idéale

Aller Vitesse de sortie = Poussée idéale/Débit massique+Vitesse de vol

Vitesse de vol étant donné la poussée idéale

Aller Vitesse de vol = Vitesse de sortie-Poussée idéale/Débit massique

Poussée spécifique étant donné le rapport de vitesse effectif

Aller Poussée spécifique = Vitesse de sortie*(1-Rapport de vitesse effectif)

Coefficient de poussée brute

Aller Coefficient de poussée brute = Poussée brute/Poussée brute idéale

Vitesse de vol compte tenu de l'élan de l'air ambiant

Aller Vitesse de vol = Élan de l’air ambiant/Débit massique

Débit massique donné par l'élan dans l'air ambiant

Aller Débit massique = Élan de l’air ambiant/Vitesse de vol

Élan de l’air ambiant

Aller Élan de l’air ambiant = Débit massique*Vitesse de vol

Poussée spécifique

Aller Poussée spécifique = Vitesse de sortie-Vitesse de vol

Débit massique en fonction de la traînée du bélier et de la vitesse de vol

Aller Débit massique = Glissement du bélier/Vitesse de vol

Vitesse de vol en fonction de la traînée du bélier et du débit massique

Aller Vitesse de vol = Glissement du bélier/Débit massique

Ram glisser

Aller Glissement du bélier = Débit massique*Vitesse de vol

Poussée brute

Aller Poussée brute = Débit massique*Vitesse de sortie

Coefficient de poussée brute Formule

Coefficient de poussée brute = Poussée brute/Poussée brute idéale
C_Tg = T_G/F_i

Qu'est-ce que la poussée?

La poussée est une force de réaction. Lorsqu'un système expulse ou accélère la masse dans une direction, la masse accélérée provoquera l'application d'une force de magnitude égale mais dans une direction opposée à ce système. La force appliquée sur une surface dans une direction perpendiculaire à la surface est également appelée poussée.

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