Puissance indiquée Rendement mécanique donné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Puissance indiquée = Puissance de freinage/(Efficacité mécanique/100)
IP = BP/(ηm/100)
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Puissance indiquée - (Mesuré en Watt) - La puissance indiquée est la puissance totale produite en raison de la combustion du carburant dans le cylindre du moteur thermique en un cycle complet en négligeant les pertes.
Puissance de freinage - (Mesuré en Watt) - La puissance de freinage est la puissance disponible au niveau du vilebrequin.
Efficacité mécanique - Le rendement mécanique (en %) est le rapport entre la puissance délivrée par un système mécanique et la puissance qui lui est fournie.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Puissance de freinage: 0.008 Kilowatt --> 8 Watt (Vérifiez la conversion ​ici)
Efficacité mécanique: 60 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
IP = BP/(ηm/100) --> 8/(60/100)
Évaluer ... ...
IP = 13.3333333333333
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
13.3333333333333 Watt -->0.0133333333333333 Kilowatt (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
0.0133333333333333 0.013333 Kilowatt <-- Puissance indiquée
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut indien de technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

14 Paramètres de performances du moteur Calculatrices

Indice de Mach de soupape d'admission
​ Aller Indice de Mach = ((Diamètre du cylindre/Diamètre de la soupape d'admission)^2)*((Vitesse moyenne des pistons)/(Coefficient de débit*Vitesse sonique))
Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne
​ Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne de freinage*Longueur de course*Zone de coupe transversale*(La vitesse du moteur))
Numéro de Beale
​ Aller Numéro de Beale = Puissance du moteur/(Pression de gaz moyenne*Volume balayé par le piston*Fréquence du moteur)
Efficacité thermique du frein en fonction de la puissance de freinage
​ Aller Efficacité thermique des freins = (Puissance de freinage/(Masse de carburant fournie par seconde*Pouvoir calorifique du carburant))*100
Efficacité thermique indiquée donnée Puissance indiquée
​ Aller Efficacité thermique indiquée = ((Puissance indiquée)/(Masse de carburant fournie par seconde*Pouvoir calorifique du carburant))*100
Consommation de carburant spécifique aux freins
​ Aller Consommation de carburant spécifique aux freins = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance de freinage
Consommation de carburant spécifique indiquée
​ Aller Consommation de carburant spécifique indiquée = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance indiquée
Efficacité thermique indiquée en fonction de l'efficacité relative
​ Aller Efficacité thermique indiquée = (Efficacité relative*Efficacité standard de l'air)/100
Efficacité relative
​ Aller Efficacité relative = (Efficacité thermique indiquée/Efficacité standard de l'air)*100
Puissance de sortie spécifique
​ Aller Puissance de sortie spécifique = Puissance de freinage/Zone de coupe transversale
Puissance de freinage donnée Rendement mécanique
​ Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée
Puissance indiquée Rendement mécanique donné
​ Aller Puissance indiquée = Puissance de freinage/(Efficacité mécanique/100)
Efficacité mécanique du moteur IC
​ Aller Efficacité mécanique = (Puissance de freinage/Puissance indiquée)*100
Puissance de frottement
​ Aller Puissance de frottement = Puissance indiquée-Puissance de freinage

Puissance indiquée Rendement mécanique donné Formule

Puissance indiquée = Puissance de freinage/(Efficacité mécanique/100)
IP = BP/(ηm/100)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!