Angegebene Leistung bei mechanischem Wirkungsgrad Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Angezeigte Leistung = Bremskraft/(Mechanischer Wirkungsgrad/100)
IP = BP/(ηm/100)
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Angezeigte Leistung - (Gemessen in Watt) - Die angezeigte Leistung ist die Gesamtleistung, die aufgrund der Verbrennung von Kraftstoff im Zylinder des Verbrennungsmotors in einem vollständigen Zyklus erzeugt wird, wobei Verluste vernachlässigt werden.
Bremskraft - (Gemessen in Watt) - Bremsleistung ist die an der Kurbelwelle verfügbare Leistung.
Mechanischer Wirkungsgrad - Der mechanische Wirkungsgrad (in %) ist das Verhältnis der von einem mechanischen System abgegebenen Leistung zu der ihm zugeführten Leistung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Bremskraft: 0.008 Kilowatt --> 8 Watt (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Mechanischer Wirkungsgrad: 60 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
IP = BP/(ηm/100) --> 8/(60/100)
Auswerten ... ...
IP = 13.3333333333333
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
13.3333333333333 Watt -->0.0133333333333333 Kilowatt (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.0133333333333333 0.013333 Kilowatt <-- Angezeigte Leistung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Aditya Prakash Gautam
Indisches Institut für Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

14 Motorleistungsparameter Taschenrechner

Einlassventil-Mach-Index
​ Gehen Mach-Index = ((Zylinderdurchmesser/Einlassventildurchmesser)^2)*((Mittlere Kolbengeschwindigkeit)/(Durchflusskoeffizient*Schallgeschwindigkeit))
Angegebener thermischer Wirkungsgrad bei angegebener Leistung
​ Gehen Angezeigter thermischer Wirkungsgrad = ((Angezeigte Leistung)/(Masse des pro Sekunde zugeführten Kraftstoffs*Heizwert des Kraftstoffs))*100
Bremsleistung bei mittlerem effektivem Druck
​ Gehen Bremskraft = (Mittlerer effektiver Bremsdruck*Strichlänge*Bereich des Querschnitts*(Motordrehzahl))
Thermische Effizienz der Bremse bei gegebener Bremsleistung
​ Gehen Thermische Effizienz der Bremse = (Bremskraft/(Masse des pro Sekunde zugeführten Kraftstoffs*Heizwert des Kraftstoffs))*100
Beale-Nummer
​ Gehen Beale-Nummer = Motorleistung/(Durchschnittlicher Gasdruck*Kolbenhubvolumen*Motorfrequenz)
Angegebener spezifischer Kraftstoffverbrauch
​ Gehen Angezeigter spezifischer Kraftstoffverbrauch = Kraftstoffverbrauch im Verbrennungsmotor/Angezeigte Leistung
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch
​ Gehen Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch = Kraftstoffverbrauch im Verbrennungsmotor/Bremskraft
Angezeigte thermische Effizienz bei relativer Effizienz
​ Gehen Angezeigter thermischer Wirkungsgrad = (Relative Effizienz*Air Standard-Effizienz)/100
Relative Effizienz
​ Gehen Relative Effizienz = (Angezeigter thermischer Wirkungsgrad/Air Standard-Effizienz)*100
Spezifische Ausgangsleistung
​ Gehen Spezifische Ausgangsleistung = Bremskraft/Bereich des Querschnitts
Angegebene Leistung bei mechanischem Wirkungsgrad
​ Gehen Angezeigte Leistung = Bremskraft/(Mechanischer Wirkungsgrad/100)
Mechanischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors
​ Gehen Mechanischer Wirkungsgrad = (Bremskraft/Angezeigte Leistung)*100
Bremsleistung bei mechanischer Effizienz
​ Gehen Bremskraft = (Mechanischer Wirkungsgrad/100)*Angezeigte Leistung
Reibungskraft
​ Gehen Reibungskraft = Angezeigte Leistung-Bremskraft

Angegebene Leistung bei mechanischem Wirkungsgrad Formel

Angezeigte Leistung = Bremskraft/(Mechanischer Wirkungsgrad/100)
IP = BP/(ηm/100)
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