Soulevez pendant le virage à niveau Calculatrice

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Vol de virage

Le décollage et l'atterrissage

✖Le poids de l'avion fait référence à la masse totale d'un avion, y compris sa structure, sa charge utile, son carburant et ses passagers.ⓘ Poids de l'avion [W]			+10% -10%
✖L'angle d'inclinaison est l'angle entre le vecteur de portance et la verticale lors d'un virage en palier de l'avion.ⓘ Angle d'inclinaison [Φ]			+10% -10%

✖La force de portance est la force aérodynamique exercée sur un objet, tel qu'une aile d'avion, perpendiculairement au flux d'air venant en sens inverse.ⓘ Soulevez pendant le virage à niveau [F_L]

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Formule

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Soulevez pendant le virage à niveau

Formule

`"F"_{"L"} = "W"/cos("Φ")`

Exemple

`"19.99007N"="18N"/cos("0.45rad")`

Calculatrice

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Soulevez pendant le virage à niveau Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Force de levage = Poids de l'avion/cos(Angle d'inclinaison)
F_L = W/cos(Φ)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 3 Variables

Fonctions utilisées

cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)

Variables utilisées

Force de levage - (Mesuré en Newton) - La force de portance est la force aérodynamique exercée sur un objet, tel qu'une aile d'avion, perpendiculairement au flux d'air venant en sens inverse.
Poids de l'avion - (Mesuré en Newton) - Le poids de l'avion fait référence à la masse totale d'un avion, y compris sa structure, sa charge utile, son carburant et ses passagers.
Angle d'inclinaison - (Mesuré en Radian) - L'angle d'inclinaison est l'angle entre le vecteur de portance et la verticale lors d'un virage en palier de l'avion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poids de l'avion: 18 Newton --> 18 Newton Aucune conversion requise
Angle d'inclinaison: 0.45 Radian --> 0.45 Radian Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

F_L = W/cos(Φ) --> 18/cos(0.45)

Évaluer ... ...

F_L = 19.9900693255271

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

19.9900693255271 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

19.9900693255271 ≈ 19.99007 Newton <-- Force de levage

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

< 13 Vol de virage Calculatrices

Vitesse pour un rayon de virage donné

Aller Vitesse de vol = sqrt(Rayon de braquage*[g]*(sqrt(Facteur de charge^2-1)))

Facteur de charge donné Rayon de braquage

Aller Facteur de charge = sqrt(1+(Vitesse de vol^2/([g]*Rayon de braquage))^2)

Rayon de virage

Aller Rayon de braquage = Vitesse de vol^2/([g]*sqrt((Facteur de charge^2)-1))

Facteur de charge donné Taux de virage

Aller Facteur de charge = sqrt((Vitesse de vol*Taux de rotation/[g])^2+1)

Vitesse pour un taux de virage donné

Aller Vitesse de vol = [g]*sqrt(Facteur de charge^2-1)/Taux de rotation

Taux de rotation

Aller Taux de rotation = [g]*sqrt(Facteur de charge^2-1)/Vitesse de vol

Taux de virage

Aller Taux de rotation = 1091*tan(Angle d'inclinaison)/Vitesse de vol

Angle d'inclinaison pendant le virage de niveau

Aller Angle d'inclinaison = acos(Poids de l'avion/Force de levage)

Masse de l'avion pendant le virage en palier

Aller Poids de l'avion = Force de levage*cos(Angle d'inclinaison)

Soulevez pendant le virage à niveau

Aller Force de levage = Poids de l'avion/cos(Angle d'inclinaison)

Facteur de charge compte tenu de la force de portance et du poids de l'aéronef

Aller Facteur de charge = Force de levage/Poids de l'avion

Ascenseur pour un facteur de charge donné

Aller Force de levage = Facteur de charge*Poids de l'avion

Poids pour un facteur de charge donné

Aller Poids de l'avion = Force de levage/Facteur de charge

Soulevez pendant le virage à niveau Formule

Force de levage = Poids de l'avion/cos(Angle d'inclinaison)
F_L = W/cos(Φ)

Pourquoi les avions tournent-ils les banques?

Les avions s'inclinent lorsqu'ils tournent car, pour tourner, il doit y avoir une force qui sera exercée vers le centre d'un cercle. En inclinant les ailes, la force de levage sur les ailes a une composante non verticale qui pointe vers le centre de la courbe, fournissant la force centripète.

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