Moment survenant en raison des forces latérales sur les roues pendant la direction Calculatrice

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Moments agissant sur le système de direction et les essieux

Angles agissant sur le système de direction et les essieux

✖La force latérale sur les roues gauches est la composante de la force agissant sur les roues gauches dans la direction latérale.ⓘ Force latérale sur les roues gauches [F_yl]			+10% -10%
✖La force latérale sur les roues droites est la composante de la force agissant sur les roues du côté droit dans la direction latérale.ⓘ Force latérale sur les roues droites [F_yr]			+10% -10%
✖Le rayon du pneu est défini comme le rayon d'un pneu d'une voiture.ⓘ Rayon du pneu [R_e]			+10% -10%
✖L'angle de chasse est l'angle qui identifie la pente avant ou arrière d'une ligne tracée à travers les points de pivotement de direction supérieur et inférieur.ⓘ Angle de chasse [ν]			+10% -10%

✖Le moment sur les roues résultant de la force latérale est défini comme le moment total sur toutes les roues induit en raison des forces latérales agissant sur elles.ⓘ Moment survenant en raison des forces latérales sur les roues pendant la direction [M_l]

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Formule

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Moment survenant en raison des forces latérales sur les roues pendant la direction

Formule

`"M"_{"l"} = ("F"_{"yl"}+"F"_{"yr"})*"R"_{"e"}*tan("ν")`

Exemple

`"28.37197N*m"=("510N"+"520N")*"0.35m"*tan("4.5°")`

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Moment survenant en raison des forces latérales sur les roues pendant la direction Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Moment sur les roues résultant d'une force latérale = (Force latérale sur les roues gauches+Force latérale sur les roues droites)*Rayon du pneu*tan(Angle de chasse)
M_l = (F_yl+F_yr)*R_e*tan(ν)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 5 Variables

Fonctions utilisées

tan - La tangente d'un angle est un rapport trigonométrique de la longueur du côté opposé à un angle à la longueur du côté adjacent à un angle dans un triangle rectangle., tan(Angle)

Variables utilisées

Moment sur les roues résultant d'une force latérale - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment sur les roues résultant de la force latérale est défini comme le moment total sur toutes les roues induit en raison des forces latérales agissant sur elles.
Force latérale sur les roues gauches - (Mesuré en Newton) - La force latérale sur les roues gauches est la composante de la force agissant sur les roues gauches dans la direction latérale.
Force latérale sur les roues droites - (Mesuré en Newton) - La force latérale sur les roues droites est la composante de la force agissant sur les roues du côté droit dans la direction latérale.
Rayon du pneu - (Mesuré en Mètre) - Le rayon du pneu est défini comme le rayon d'un pneu d'une voiture.
Angle de chasse - (Mesuré en Radian) - L'angle de chasse est l'angle qui identifie la pente avant ou arrière d'une ligne tracée à travers les points de pivotement de direction supérieur et inférieur.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force latérale sur les roues gauches: 510 Newton --> 510 Newton Aucune conversion requise
Force latérale sur les roues droites: 520 Newton --> 520 Newton Aucune conversion requise
Rayon du pneu: 0.35 Mètre --> 0.35 Mètre Aucune conversion requise
Angle de chasse: 4.5 Degré --> 0.0785398163397301 Radian (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

M_l = (F_yl+F_yr)*R_e*tan(ν) --> (510+520)*0.35*tan(0.0785398163397301)

Évaluer ... ...

M_l = 28.3719653102696

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

28.3719653102696 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

28.3719653102696 ≈ 28.37197 Newton-mètre <-- Moment sur les roues résultant d'une force latérale

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Adnan Syed

Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore

Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

< 4 Moments agissant sur le système de direction et les essieux Calculatrices

Moment dû à la force verticale sur les roues pendant la direction

Aller Moment résultant des forces verticales sur les roues = ((Charge verticale sur les roues gauches-Charge verticale sur les roues droites)*Décalage latéral au sol*sin(Angle de chasse)*cos(Angle de braquage))-((Charge verticale sur les roues gauches+Charge verticale sur les roues droites)*Décalage latéral au sol*sin(Angle d'inclinaison latérale)*sin(Angle de braquage))

Moment concernant l'axe de direction dû au couple de transmission

Aller Moment concernant l'axe de direction dû au couple de transmission = Force de traction*((Distance entre l'axe de direction et le centre du pneu*cos(Angle de chasse)*cos(Angle d'inclinaison latérale))+(Rayon du pneu*sin(Angle d'inclinaison latérale+Angle fait par l'essieu avant avec horizontal)))

Moment survenant en raison des forces latérales sur les roues pendant la direction

Aller Moment sur les roues résultant d'une force latérale = (Force latérale sur les roues gauches+Force latérale sur les roues droites)*Rayon du pneu*tan(Angle de chasse)

Moment résultant de la force de traction sur les roues pendant la direction

Aller Moment résultant de la force de traction = (Force de traction sur les roues gauches-Force de traction sur les roues droites)*Décalage latéral au sol

Moment survenant en raison des forces latérales sur les roues pendant la direction Formule

Moment sur les roues résultant d'une force latérale = (Force latérale sur les roues gauches+Force latérale sur les roues droites)*Rayon du pneu*tan(Angle de chasse)
M_l = (F_yl+F_yr)*R_e*tan(ν)

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