Calculatrices créées par Kartikay Pandit

Aérodynamique préliminaire (9)

Vérifié Avion à pression dynamique

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Vérifié Force aérodynamique

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Vérifié Pression dynamique à gaz constant

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Vérifié Pression dynamique compte tenu de la traînée induite

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Vérifié Pression dynamique compte tenu du coefficient de traînée

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Vérifié Pression dynamique compte tenu du nombre de mach

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Vérifié Pression dynamique donnée coefficient de portance

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Vérifié Pression dynamique donnée pression normale

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Vérifié Vitesse de vol compte tenu de la pression dynamique

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8 Plus de calculatrices Aérodynamique préliminaire

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Analyse des contraintes (2)

Vérifié Charge du plan incliné compte tenu de la contrainte

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Vérifié Zone du plan incliné compte tenu de la contrainte

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4 Plus de calculatrices Analyse des contraintes

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Angles liés au système de direction (6)

Vérifié Angle de braquage à vitesse de virage élevée

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Vérifié Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse

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Vérifié Angle de braquage étant donné la pente de sous-virage

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Créé Angle de chasse

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Vérifié Angle de glissement à vitesse de virage élevée

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Vérifié Angle de glissement de la carrosserie du véhicule à vitesse de virage élevée

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Changement de longueur de la barre conique (1)

Vérifié Modification de la longueur de la barre conique

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Charge sur les roues dans les voitures de course (1)

Vérifié Vitesse maximale du véhicule

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12 Plus de calculatrices Charge sur les roues dans les voitures de course

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Cintrage plastique des poutres (3)

Vérifié Moment de flexion élasto-plastique de la poutre rectangulaire

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Vérifié Moment de flexion entièrement plastique

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Vérifié Moment de flexion naissant d'une poutre rectangulaire

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Collision de véhicule (13)

Vérifié Accélération de l'airbag

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Vérifié Ampleur de la vitesse finale résultante après la collision de deux véhicules

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Vérifié Décélération constante du véhicule lors d'une collision

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Vérifié Direction de la vitesse finale des véhicules après une collision

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Vérifié Distance d'arrêt du véhicule après une collision

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Vérifié Énergie cinétique après une collision de véhicules

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Vérifié Force d'impact sur le véhicule après un accident

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Vérifié Force exercée sur l'airbag après une collision

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Vérifié Momentum total dans la direction X avant la collision de deux véhicules

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Vérifié Momentum total dans la direction y avant la collision de deux véhicules

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Vérifié Temps d'arrêt de l'occupant après avoir contacté l'intérieur lors d'une collision

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Vérifié Temps d'arrêt du véhicule après une collision

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Vérifié Vitesse de l'occupant par rapport au véhicule après la collision

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Comportement des pneus dans une voiture de course (13)

Vérifié Angle entre la force de traction et l'axe horizontal

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Vérifié Avantage mécanique de la roue et de l'essieu

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Vérifié Circonférence de la roue

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Vérifié Diamètre de roue du véhicule

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Vérifié Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné

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Vérifié Force de freinage pour la roue motrice

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Vérifié Force de roue

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Vérifié Force de traction requise pour gravir le trottoir

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Vérifié Glissement de pneu

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Vérifié Hauteur de la paroi latérale du pneu

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Vérifié Point de contact de la roue et du trottoir Distance par rapport à l'axe central de la roue

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Vérifié Rapport d'aspect du pneu

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Vérifié Rayon de roue du véhicule

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6 Plus de calculatrices Comportement des pneus dans une voiture de course

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Comportement non linéaire des poutres (4)

Vérifié Contrainte de flexion maximale à l'état plastique

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Vérifié Nième moment d'inertie

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Vérifié Rayon de courbure compte tenu de la contrainte de flexion

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Vérifié Rayon de courbure étant donné le moment de flexion

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Conception aérodynamique (9)

Vérifié Coefficient de friction cutanée en fonction de la surface de la plaque plane

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Vérifié Facteur de forme étant donné la surface de la plaque plate

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Vérifié Poids brut compte tenu de la traînée

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Vérifié Portée compte tenu de la traînée induite

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Vérifié Rapport d'aspect de l'aile

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Vérifié Rapport poussée/poids étant donné le coefficient de traînée minimum

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Vérifié Zone de traînée parasite équivalente

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Vérifié Zone mouillée étant donné la zone de la plaque plate

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Vérifié Zone mouillée étant donné le rapport hauteur/largeur

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4 Plus de calculatrices Conception aérodynamique

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Conception d'arbre sur la base de la résistance (1)

Vérifié Contrainte normale étant donné la contrainte de cisaillement principale en flexion et en torsion de l'arbre

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15 Plus de calculatrices Conception d'arbre sur la base de la résistance

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Conception de la courbe de vallée (8)

Vérifié Courbe de longueur de la vallée

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Vérifié Courbe de longueur de vallée en fonction du temps et de la vitesse de conception

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Vérifié Rayon de courbe donné Longueur de la courbe de vallée

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Vérifié Taux de changement d'accélération

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Vérifié Temps donné Longueur de la courbe de vallée et vitesse de conception

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Vérifié Temps donné Taux de changement d'accélération

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Vérifié Vitesse de conception étant donné la longueur de la courbe de vallée

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Vérifié Vitesse de conception étant donné la longueur de la courbe de vallée et le temps

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4 Plus de calculatrices Conception de la courbe de vallée

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Conception de mélange Marshall (8)

Vérifié Densité spécifique du mélange

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Vérifié Pourcentage de bitume dans le mélange compte tenu des vides dans les granulats minéraux

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Vérifié Pourcentage de bitume dans le mélange compte tenu des vides remplis de bitume

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Vérifié Pourcentage de vides d'air

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Vérifié Pourcentage de vides d'air dans le mélange compte tenu des vides dans les agrégats minéraux

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Vérifié Vides dans les agrégats minéraux

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Vérifié Vides dans les granulats minéraux compte tenu des vides remplis de bitume

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Vérifié Vides remplis de bitume

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Conception des courbes de transition et des distances de retrait (13)

Vérifié Angle sous-tendu par le rayon de courbe pour une route à plusieurs voies

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Vérifié Angle sous-tendu par le rayon de courbe pour une route à voie unique

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Vérifié Décalage en fonction de la longueur de la courbe de transition

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Vérifié Distance de retrait où Ls est inférieur à Lc

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Vérifié Distance de retrait pour une route à plusieurs voies où Ls est supérieur à Lc

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Vérifié Distance de retrait pour une route à voie unique où Ls est supérieur à Lc

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Vérifié Longueur de la courbe de transition compte tenu de l'accélération centrifuge

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Vérifié Longueur de la courbe de transition étant donné la super-élévation

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Vérifié Longueur de la courbe de transition pour les terrains escarpés et vallonnés

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Vérifié Longueur de transition pour les plaines courbes et les terrains vallonnés

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Vérifié Résistance à la courbe

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Vérifié Taux de changement de l'accélération centrifuge

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Vérifié Taux de changement de l'accélération centrifuge compte tenu de la formule empirique

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Conception du dévers (11)

Vérifié Élargissement mécanique nécessaire pour un grand rayon de courbe de route

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Vérifié Élargissement psychologique aux courbes horizontales

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Vérifié Élargissement total nécessaire à la courbe horizontale

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Vérifié Nombre de voies dans la courbe horizontale

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Vérifié Rayon de la ligne de voie extérieure de la roue arrière

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Vérifié Rayon de la ligne de voie extérieure de la roue avant

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Vérifié Rayon minimum de décision

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Vérifié Taux de super élévation

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Vérifié Vitesse autorisée du véhicule dans une courbe horizontale

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Vérifié Vitesse du véhicule d’élargissement psychologique

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Vérifié Vitesse du véhicule pour déterminer le rayon minimum

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1 Plus de calculatrices Conception du dévers

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Conception preliminaire (2)

Vérifié Gamme harmonique donnée incrément de gamme

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Vérifié Plage de conception avec incrément de plage

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25 Plus de calculatrices Conception preliminaire

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Contraintes résiduelles dans la flexion du plastique (8)

Vérifié Contrainte de récupération dans les poutres

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Vérifié Contrainte de récupération entièrement plastique dans les poutres

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Vérifié Contrainte résiduelle dans les poutres lorsque la contrainte de flexion est égale à la contrainte d'élasticité

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Vérifié Contrainte résiduelle dans les poutres lorsque Y est compris entre 0 et n

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Vérifié Contrainte résiduelle dans une poutre à l'état entièrement plastique

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Vérifié Contrainte résiduelle dans une poutre dans un état entièrement plastique étant donné la contrainte de récupération

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Vérifié Moment de flexion de récupération

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Vérifié Moment de flexion de récupération entièrement plastique

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Contraintes résiduelles pour la loi de déformation idéalisée (7)

Vérifié Angle de torsion résiduel dans un boîtier entièrement en plastique

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Vérifié Angle de torsion résiduel pour boîtier en plastique Elasto

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Vérifié Contrainte de cisaillement résiduelle dans l'arbre lorsque r est compris entre r1 et la constante du matériau

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Vérifié Contrainte de cisaillement résiduelle dans l'arbre lorsque r se situe entre la constante du matériau et r2

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Vérifié Contrainte de cisaillement résiduelle dans l'arbre pour boîtier entièrement en plastique

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Vérifié Couple de récupération dans un boîtier entièrement en plastique

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Vérifié Couple de récupération élasto-plastique

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Contraintes résiduelles pour la loi de déformation sous contrainte non linéaire (3)

Vérifié Contrainte résiduelle en torsion élasto-plastique lorsque r est compris entre Constant et r2

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Vérifié Contrainte résiduelle en torsion élasto-plastique lorsque r est compris entre r1 et Constant

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Vérifié Contrainte résiduelle en torsion entièrement plastique

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Contraintes résiduelles pour les relations de contrainte et de déformation non linéaires (7)

Vérifié Contrainte de récupération dans les poutres pour une relation non linéaire

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Vérifié Contrainte résiduelle dans les poutres pour une relation non linéaire (Y est compris entre 0 et n) étant donné la contrainte de récupération

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Vérifié Contrainte résiduelle dans les poutres pour une relation non linéaire lorsque toute la profondeur de la poutre cède

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Vérifié Contrainte résiduelle dans les poutres pour une relation non linéaire lorsque Y est compris entre 0 et n

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Vérifié Contrainte résiduelle dans les poutres pour une relation non linéaire sur toute la profondeur de la poutre en fonction d'une contrainte de récupération

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Vérifié Moment de flexion de récupération pour une relation non linéaire

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Vérifié Moment de flexion élasto-plastique pour relation non linéaire

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Coupe de métal (1)

Créé Angle du plan de cisaillement

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19 Plus de calculatrices Coupe de métal

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Couple de transmission (1)

Vérifié Couple disponible à l’essieu moteur

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2 Plus de calculatrices Couple de transmission

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Critères de rendement (2)

Vérifié Contrainte de cisaillement maximale à la limite d'élasticité

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Vérifié Contrainte de cisaillement octaédrique à la limite d'élasticité

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Cycles Air-Standards (2)

Vérifié Rapport air/carburant réel

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Vérifié Rapport air-carburant relatif

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16 Plus de calculatrices Cycles Air-Standards

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Débit de levage sur cylindre (4)

Vérifié Position angulaire donnée avec la vitesse radiale pour le flux de levage sur le cylindre circulaire

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Vérifié Position angulaire du point de stagnation pour le flux de levage sur le cylindre circulaire

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Vérifié Rayon du cylindre pour le débit de levage

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Vérifié Vitesse Freestream étant donné le coefficient de levage 2D pour le flux de levage

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6 Plus de calculatrices Débit de levage sur cylindre

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Débit sans levage sur cylindre (5)

Vérifié Position angulaire donnée avec vitesse radiale pour un écoulement sans soulèvement sur un cylindre circulaire

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Vérifié Position angulaire donnée avec vitesse tangentielle pour un écoulement sans soulèvement sur un cylindre circulaire

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Vérifié Position angulaire donnée Coefficient de pression pour un débit sans soulèvement sur un cylindre circulaire

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Vérifié Résistance double étant donné le rayon du cylindre pour un écoulement sans soulèvement

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Vérifié Vitesse du courant libre avec résistance double pour un écoulement sans soulèvement sur un cylindre circulaire

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5 Plus de calculatrices Débit sans levage sur cylindre

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Design structurel (2)

Vérifié Durée de vie de l'aéronef compte tenu du nombre de vols

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Vérifié Pression de roulement admissible

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7 Plus de calculatrices Design structurel

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Distance de visibilité de dépassement (7)

Vérifié Dépassement Distance de visibilité donnée Distance parcourue

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Vérifié Dépasser l'espace

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Vérifié Distance de dépassement réelle

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Vérifié Distance parcourue par un véhicule venant en sens inverse

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Vérifié Temps de réaction compte tenu de la distance de dépassement et de la vitesse du véhicule

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Vérifié Vitesse du véhicule compte tenu de la distance de dépassement et du temps de réaction

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Vérifié Vitesse du véhicule compte tenu de l'espace de dépassement

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6 Plus de calculatrices Distance de visibilité de dépassement

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Dynamique de freinage des véhicules (9)

Vérifié Couple de freinage du frein à disque

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Vérifié Couple de freinage du patin principal

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Vérifié Couple de freinage du patin suiveur

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Vérifié Force de freinage sur le tambour de frein sur route plane

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Vérifié Force du tambour de frein en descente dégradée

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Vérifié Force normale au point de contact des mâchoires de frein

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Vérifié Pression moyenne de la garniture de frein

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Vérifié Taux de génération de chaleur des roues

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Vérifié Vitesse au sol du véhicule de pose de chenilles

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2 Plus de calculatrices Dynamique de freinage des véhicules

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Élan (5)

Vérifié Élan de deux véhicules avant la collision

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Vérifié Momentum du deuxième véhicule avant la collision

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Vérifié Momentum du deuxième véhicule avant la collision dans la direction y

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Vérifié Momentum du premier véhicule avant la collision

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Vérifié Momentum du premier véhicule avant la collision dans la direction X

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Estimation du poids (8)

Vérifié Charge de carburant à partir de l'équation unitaire

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Vérifié Charge utile

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Vérifié Charge utile des avions

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Vérifié Poids à vide en fonctionnement

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Vérifié Poids à vide en fonctionnement à partir de l'équation unitaire

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Vérifié Poids à vide en fonctionnement compte tenu du poids sans carburant

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Vérifié Poids brut

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Vérifié Poids zéro carburant

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9 Plus de calculatrices Estimation du poids

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Facteurs opérationnels et financiers (1)

Créé Série uniforme présente une somme d'argent

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12 Plus de calculatrices Facteurs opérationnels et financiers

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Fondamentaux du moteur IC (14)

Vérifié Coefficient de transfert de chaleur global du moteur IC

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Vérifié Couple maximal du moteur

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Vérifié Cylindrée du moteur compte tenu du nombre de cylindres

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Vérifié Énergie cinétique stockée dans le volant du moteur à combustion

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Vérifié Masse d'air prise dans chaque cylindre

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Vérifié Puissance de freinage par déplacement de piston

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Vérifié Puissance spécifique au freinage

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Vérifié Rapport d'équivalence

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Vérifié Taux de refroidissement du moteur

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Vérifié Taux de transfert de chaleur par convection entre la paroi du moteur et le liquide de refroidissement

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Vérifié Temps de refroidissement du moteur

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Vérifié Transfert de chaleur à travers la paroi du moteur compte tenu du coefficient de transfert de chaleur global

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Vérifié Travail de freinage par cylindre par coup

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Vérifié Volume spécifique au moteur

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8 Plus de calculatrices Fondamentaux du moteur IC

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Génération de poussée (10)

Vérifié Débit massique donné par l'élan dans l'air ambiant

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Vérifié Débit massique en fonction de la traînée du bélier et de la vitesse de vol

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Vérifié Débit massique étant donné la poussée idéale

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Vérifié Élan de l’air ambiant

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Vérifié Poussée idéale du moteur à réaction

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Vérifié Ram glisser

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Vérifié Vitesse après expansion étant donné la poussée idéale

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Vérifié Vitesse de vol compte tenu de l'élan de l'air ambiant

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Vérifié Vitesse de vol en fonction de la traînée du bélier et du débit massique

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Vérifié Vitesse de vol étant donné la poussée idéale

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11 Plus de calculatrices Génération de poussée

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Géométrie des suspensions (1)

Créé Force appliquée par le ressort hélicoïdal

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6 Plus de calculatrices Géométrie des suspensions

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Gravité spécifique et absorption d'eau (8)

Vérifié Densité apparente

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Vérifié Densité étant donné la densité apparente

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Vérifié Densité étant donné la gravité spécifique en vrac

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Vérifié Densité spécifique en vrac étant donné la masse sèche et le volume net

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Vérifié Masse sèche étant donné la densité apparente

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Vérifié Masse sèche étant donné la densité en vrac et le volume net

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Vérifié Volume net étant donné la densité apparente

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Vérifié Volume total compte tenu de la densité volumique et de la masse sèche

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Injection de carburant dans le moteur IC (12)

Vérifié Consommation de carburant par cycle

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Vérifié Consommation de carburant par cylindre

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Vérifié Consommation de carburant par heure dans le moteur diesel

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Vérifié Contenu énergétique par unité de volume de cylindre de mélange formé avant l'induction dans le cylindre

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Vérifié Contenu énergétique par unité de volume de cylindre du mélange formé dans le cylindre du moteur diesel

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Vérifié Nombre d'injections de carburant par minute pour un moteur à quatre temps

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Vérifié Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle

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Vérifié Vitesse du carburant au moment de la libération dans le cylindre du moteur

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Vérifié Vitesse réelle d'injection du carburant en tenant compte du coefficient de débit de l'orifice

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Vérifié Volume de carburant injecté par cycle

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Vérifié Volume de carburant injecté par seconde dans un moteur diesel

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Vérifié Zone de tous les orifices des injecteurs de carburant

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Longueur de la courbe de vallée inférieure à la distance de visibilité d'arrêt (4)

Vérifié Angle de déviation étant donné la longueur de la courbe de vallée inférieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Vérifié Angle d'inclinaison étant donné la longueur de la courbe de vallée inférieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Vérifié Hauteur de visibilité du conducteur étant donné la longueur de la courbe de vallée inférieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Vérifié Longueur de la courbe de vallée inférieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Longueur de la courbe de vallée supérieure à la distance de visibilité d'arrêt (4)

Vérifié Angle de déviation étant donné la longueur de la courbe de vallée supérieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Vérifié Angle d'inclinaison étant donné la longueur de la courbe de vallée supérieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Vérifié Hauteur des yeux du conducteur compte tenu de la longueur de la courbe de vallée supérieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Vérifié Longueur de la courbe de vallée supérieure à la distance de visibilité d'arrêt

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Longueur de la courbe du sommet avec angles de pente (8)

Vérifié Angle de déviation avec angle de pente positif

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Vérifié Angle de pente négatif compte tenu de la distance de visibilité

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Vérifié Angle de pente positif avec angle de déviation

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Vérifié Angle de pente positif compte tenu de la distance de visibilité

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Vérifié Distance de visée en fonction des degrés d'angle

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Vérifié Hauteur de l'obstacle en fonction des degrés d'angle

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Vérifié Hauteur de vue du conducteur en fonction des degrés d'angle

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Vérifié Longueur de la courbe du sommet en fonction des notes d'angle

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Longueur de la courbe du sommet inférieure à la distance de visibilité (3)

Vérifié Angle de déviation étant donné la longueur de la courbe du sommet inférieure à la distance de visibilité

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Vérifié Distance de visibilité supérieure à la longueur de la courbe du sommet

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Vérifié Longueur de la courbe du sommet inférieure à la distance de visibilité

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Longueur de la courbe du sommet supérieure à la distance de visibilité (3)

Vérifié Angle de déviation étant donné la longueur de la courbe du sommet

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Vérifié Distance de visée étant donné la longueur de la courbe du sommet

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Vérifié Longueur de la courbe du sommet compte tenu de l'angle de déviation et de la distance de visée

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3 Plus de calculatrices Longueur de la courbe du sommet supérieure à la distance de visibilité

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Matériau de durcissement élastique (7)

Vérifié Couple de élasticité en plastique élastoplastique lors de l'écrouissage pour arbre creux

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Vérifié Couple de élasticité en plastique élastoplastique lors de l'écrouissage pour arbre plein

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Vérifié Couple de élasticité naissant dans l'arbre plein d'écrouissage

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Vérifié Couple de élasticité naissant lors de l'écrouissage d'un arbre creux

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Vérifié Couple de rendement total lors de l'écrouissage pour arbre creux

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Vérifié Couple de rendement total lors de l'écrouissage pour arbre plein

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Vérifié Nième moment d'inertie polaire

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Matériaux élastiques parfaitement plastiques (6)

Vérifié Couple de élasticité en plastique élasto pour arbre creux

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Vérifié Couple de élasticité en plastique élasto pour arbre plein

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Vérifié Couple de élasticité naissant pour l’arbre creux

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Vérifié Couple de élasticité naissant pour l'arbre plein

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Vérifié Couple de rendement complet pour arbre creux

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Vérifié Couple de rendement complet pour arbre plein

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Mesures d'efficacité (1)

Vérifié Efficacité globale compte tenu de la consommation spécifique de carburant

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11 Plus de calculatrices Mesures d'efficacité

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Moments agissant sur le système de direction et les essieux (4)

Vérifié Moment concernant l'axe de direction dû au couple de transmission

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Vérifié Moment dû à la force verticale sur les roues pendant la direction

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Vérifié Moment résultant de la force de traction sur les roues pendant la direction

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Vérifié Moment survenant en raison des forces latérales sur les roues pendant la direction

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Moments, charges, angles agissant sur le système de direction et les essieux (8)

Vérifié Accélération centripète dans les virages

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Vérifié Accélération latérale dans les virages de la voiture

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Vérifié Angle de dérapage avant à vitesse de virage élevée

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Vérifié Angle de glissement arrière dû aux virages à grande vitesse

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Vérifié Charge sur l'essieu arrière dans les virages à grande vitesse

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Vérifié Charge sur l'essieu avant dans les virages à grande vitesse

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Vérifié Couple de transmission

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Vérifié Moment d'auto-alignement ou couple sur les roues

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3 Plus de calculatrices Moments, charges, angles agissant sur le système de direction et les essieux

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Mouvement curviligne (4)

Vérifié Accélération linéaire dans un mouvement curviligne

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Vérifié Rayon de mouvement curviligne compte tenu de l'accélération linéaire

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Vérifié Rayon de mouvement curviligne étant donné la vitesse angulaire

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Vérifié Vitesse dans un mouvement curviligne étant donné la vitesse angulaire

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7 Plus de calculatrices Mouvement curviligne

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Paramètres de l'orbite elliptique (11)

Vérifié Demi-grand axe de l'orbite elliptique étant donné les rayons de l'apogée et du périgée

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Vérifié Excentricité de l'orbite elliptique compte tenu de l'apogée et du périgée

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Vérifié Moment angulaire en orbite elliptique étant donné le rayon d'apogée et la vitesse d'apogée

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Vérifié Moment angulaire en orbite elliptique étant donné le rayon du périgée et la vitesse du périgée

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Vérifié Période de temps de l'orbite elliptique étant donné le moment angulaire et l'excentricité

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Vérifié Rayon d'apogée de l'orbite elliptique étant donné le moment angulaire et l'excentricité

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Vérifié Rayon moyen en azimut étant donné les rayons d'apogée et de périgée

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Vérifié Véritable anomalie dans l'orbite elliptique étant donné la position radiale, l'excentricité et le moment angulaire

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Vérifié Vitesse d'apogée en orbite elliptique étant donné le moment angulaire et le rayon d'apogée

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Vérifié Vitesse radiale en orbite elliptique étant donné la position radiale et le moment angulaire

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Vérifié Vitesse radiale en orbite elliptique étant donné la véritable anomalie, l'excentricité et le moment angulaire

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6 Plus de calculatrices Paramètres de l'orbite elliptique

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Paramètres de l'orbite hperbolique (5)

Vérifié Axe semi-majeur de l'orbite hyperbolique compte tenu du moment angulaire et de l'excentricité

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Vérifié Position radiale sur l'orbite hyperbolique compte tenu du moment angulaire, de la véritable anomalie et de l'excentricité

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Vérifié Rayon de visée en orbite hyperbolique étant donné l'axe semi-majeur et l'excentricité

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Vérifié Rayon du périgée de l'orbite hyperbolique étant donné le moment angulaire et l'excentricité

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Vérifié Véritable anomalie de l'asymptote dans l'orbite hyperbolique compte tenu de l'excentricité

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1 Plus de calculatrices Paramètres de l'orbite hperbolique

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Paramètres de l'orbite parabolique (8)

Vérifié Coordonnée X de la trajectoire parabolique étant donné le paramètre d'orbite

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Vérifié Coordonnée Y de la trajectoire parabolique étant donné le paramètre d'orbite

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Vérifié Moment angulaire étant donné le rayon du périgée de l'orbite parabolique

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Vérifié Paramètre d'orbite étant donné la coordonnée X de la trajectoire parabolique

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Vérifié Paramètre d'orbite étant donné la coordonnée Y de la trajectoire parabolique

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Vérifié Position radiale en orbite parabolique compte tenu du moment angulaire et de la véritable anomalie

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Vérifié Rayon du périgée de l'orbite parabolique étant donné le moment angulaire

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Vérifié Véritable anomalie en orbite parabolique compte tenu de la position radiale et du moment angulaire

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2 Plus de calculatrices Paramètres de l'orbite parabolique

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Paramètres fondamentaux (2)

Vérifié Moment angulaire de la trajectoire étant donné le paramètre d'orbite

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Vérifié Paramètre d'orbite

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6 Plus de calculatrices Paramètres fondamentaux

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Position orbitale en fonction du temps (6)

Vérifié Anomalie excentrique dans l'orbite elliptique compte tenu de la véritable anomalie et de l'excentricité

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Vérifié Anomalie moyenne dans l'orbite elliptique compte tenu de l'anomalie excentrique et de l'excentricité

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Vérifié Anomalie moyenne dans l'orbite elliptique compte tenu du temps écoulé depuis le périastre

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Vérifié Temps écoulé depuis le périastre sur l'orbite elliptique compte tenu de l'anomalie excentrique et de la période de temps

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Vérifié Temps écoulé depuis le périastre sur l'orbite elliptique compte tenu de l'anomalie moyenne

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Vérifié Véritable anomalie dans l'orbite elliptique compte tenu de l'anomalie excentrique et de l'excentricité

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Position orbitale en fonction du temps (4)

Vérifié Anomalie moyenne dans l'orbite parabolique étant donné le temps écoulé depuis le périastre

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Vérifié Anomalie moyenne en orbite parabolique étant donné une véritable anomalie

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Vérifié Temps écoulé depuis le périastre sur orbite parabolique compte tenu de l'anomalie moyenne

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Vérifié Vraie anomalie en orbite parabolique compte tenu de l'anomalie moyenne

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Position orbitale en fonction du temps (5)

Vérifié Anomalie excentrique hyperbolique compte tenu de l'excentricité et de la véritable anomalie

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Vérifié Anomalie moyenne dans l’orbite hyperbolique compte tenu de l’anomalie excentrique hyperbolique

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Vérifié Temps écoulé depuis le périapse sur l'orbite hyperbolique compte tenu de l'anomalie moyenne

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Vérifié Temps écoulé depuis le périapse sur l'orbite hyperbolique en raison d'une anomalie hyperbolique excentrique

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Vérifié Véritable anomalie dans l'orbite hyperbolique compte tenu de l'anomalie excentrique et de l'excentricité hyperbolique

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Pour moteur 4 temps (12)

Vérifié Couple moteur donné Bmep

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Vérifié Densité de l'air d'admission

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Vérifié Efficacité de combustion

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Vérifié Efficacité de conversion de carburant compte tenu de l'efficacité de conversion thermique

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Vérifié Puissance de freinage mesurée avec un dynamomètre

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Vérifié Puissance de frottement du moteur

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Vérifié Puissance du moteur

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Vérifié Rapport entre l'alésage du cylindre et la course du piston

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Vérifié Rapport longueur de bielle / rayon de manivelle

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Vérifié Taux de conduction thermique de la paroi du moteur

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Vérifié Travail effectué par cycle dans le moteur thermique

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Vérifié Volume déplacé dans le cylindre du moteur

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12 Plus de calculatrices Pour moteur 4 temps

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Procédé de design (5)

Vérifié Carburant de mission

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Vérifié Carburant de réserve

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Vérifié Charge de carburant

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Vérifié Incrément de portée des avions

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Créé Rapport poussée/poids compte tenu de la vitesse verticale

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14 Plus de calculatrices Procédé de design

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Propriétés de l'atmosphère et des gaz (9)

Vérifié Constante de gaz à pression dynamique donnée

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Vérifié Densité de l'air ambiant compte tenu de la pression dynamique

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Vérifié Densité de l'air ambiant compte tenu du nombre de mach

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Vérifié Densité de l'air ambiant en fonction du nombre de Mach et de la température

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Vérifié Nombre de Mach étant donné la pression dynamique

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Vérifié Nombre de Mach étant donné la pression statique et dynamique

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Vérifié Pression ambiante étant donné la pression dynamique et le nombre de Mach

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Vérifié Température donnée, pression dynamique et nombre de Mach

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Vérifié Vitesse équivalente donnée Pression statique

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5 Plus de calculatrices Propriétés de l'atmosphère et des gaz

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Propulsion de fusée (3)

Vérifié Débit massique à travers le moteur

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Vérifié Pression de sortie de fusée

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Vérifié Vitesse de sortie donnée Masse molaire

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11 Plus de calculatrices Propulsion de fusée

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Rayon de braquage (1)

Vérifié Rayon de braquage de la voiture lors du virage

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4 Plus de calculatrices Rayon de braquage

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Relations de pression (1)

Vérifié Compressibilité critique

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7 Plus de calculatrices Relations de pression

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Roulant (3)

Vérifié Coefficient de résistance au roulement

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Vérifié Rayon de roulement du pneu

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Vérifié Résistance au roulement des roues

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Satellite terrestre géostationnaire (1)

Vérifié Rayon géographique étant donné la vitesse angulaire absolue de la Terre

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6 Plus de calculatrices Satellite terrestre géostationnaire

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Soulevez et faites glisser Polar (16)

Vérifié Ascenseur donné coefficient de portance

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Vérifié Ascenseur donné coefficient de traînée

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Vérifié Ascenseur donné force aérodynamique

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Vérifié Coefficient de portance compte tenu de la traînée

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Vérifié Coefficient de portance compte tenu du coefficient de traînée

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Vérifié Coefficient de portance donné par la traînée

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Vérifié Coefficient de portance nouveau

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Vérifié Coefficient de traînée compte tenu de la traînée

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Vérifié Coefficient de traînée donné

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Vérifié Coefficient de traînée donné coefficient de portance

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Vérifié Coefficient de traînée nouveau

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Vérifié Portance compte tenu de la traînée induite

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Vérifié Traîne

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Vérifié Traînée donnée par la force aérodynamique

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Vérifié Traînée induite compte tenu du facteur d'efficacité de la portée

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Vérifié Traînée induite pour les ailes à distribution de portance elliptique

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5 Plus de calculatrices Soulevez et faites glisser Polar

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Système de comptage direct (5)

Créé Comptage direct

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Créé Compte de Grex

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Créé Nombre de deniers

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Créé Nombre de drams

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Créé Nombre de tex

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Système de comptage indirect (6)

Créé Comptage indirect

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Créé Compte métrique

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Créé Comte de laine

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Créé Comte français

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Créé Comte peigné

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Créé Nombre décimal

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Système de direction (2)

Vérifié Incrément de sous-virage dû à la conformité du système de direction

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Vérifié Pente de sous-virage

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4 Plus de calculatrices Système de direction

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Système de liquéfaction de gaz (1)

Créé Figure de mérite pour la liquéfaction

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Système de transport (8)

Vérifié Facteur de croissance

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Vérifié Facteur de croissance uniforme

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Vérifié Population de la zone pour l’année en cours

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Vérifié Population de la zone pour l'année de conception

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Vérifié Possession moyenne de véhicules pour l'année en cours

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Vérifié Possession moyenne d'un véhicule pour l'année de conception

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Vérifié Revenu moyen des ménages pour l'année de conception

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Vérifié Revenu moyen du ménage pour l’année en cours

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7 Plus de calculatrices Système de transport

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Systèmes cryogéniques (1)

Vérifié Au revoir la température

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Taux de centre de roue pour suspension indépendante (5)

Vérifié Efficacité du freinage

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Vérifié Pression du liquide de frein

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Vérifié Puissance absorbée par le frein à disque

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Vérifié Travail effectué en freinage

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Vérifié Zone de garniture de frein

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7 Plus de calculatrices Taux de centre de roue pour suspension indépendante

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Test de charge de plaque (2)

Vérifié Module de réaction du sol de fondation pour l'essai de charge de plaque

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Vérifié Pression d'appui étant donné le module de réaction du sol de fondation

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Thermodynamique et équations directrices (1)

Vérifié Débit massique étranglé

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18 Plus de calculatrices Thermodynamique et équations directrices

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Transmission (9)

Vérifié Couple moteur

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Vérifié Étape de vitesse

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Vérifié Poids sur l'essieu arrière

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Vérifié Poids sur l'essieu avant

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Vérifié Pourcentage d'aptitude en pente du véhicule

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Vérifié Puissance requise pour propulser le véhicule

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Vérifié Résistance aérodynamique

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Vérifié Résistance totale sur véhicule

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Vérifié Traction de barre d'attelage

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5 Plus de calculatrices Transmission

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Turboréacteurs (11)

Vérifié Débit massique dans un turboréacteur étant donné la poussée

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Vérifié Débit massique du turboréacteur étant donné la poussée brute

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Vérifié Poussée brute du turboréacteur

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Vérifié Poussée brute du turboréacteur étant donné la poussée nette

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Vérifié Poussée nette du turboréacteur étant donné la poussée brute

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Vérifié Poussée nette produite par le turboréacteur

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Vérifié Ram Drag du turboréacteur étant donné la poussée brute

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Vérifié Vitesse de vol donnée par la poussée du turboréacteur

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Vérifié Vitesse d'échappement compte tenu de la poussée du turboréacteur

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Vérifié Vitesse d'échappement étant donné la poussée brute du turboréacteur

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Vérifié Zone de sortie de buse dans un turboréacteur

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3 Plus de calculatrices Turboréacteurs

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Turbosoufflantes (7)

Vérifié Débit massique de dérivation étant donné la poussée du turboréacteur

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Vérifié Débit massique moteur primaire chaud

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Vérifié Débit massique primaire chaud donné poussée du turboréacteur

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Vérifié Débit massique total à travers le turboréacteur

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Vérifié Poussée du turboréacteur

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Vérifié Vitesse d'échappement de dérivation étant donné la poussée du turboréacteur

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Vérifié Vitesse d'échappement du noyau compte tenu de la poussée du turboréacteur

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3 Plus de calculatrices Turbosoufflantes

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Une loi plus complète (4)

Vérifié Grossièreté des granulats en loi plus complète

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Vérifié Pourcentage en poids dans la loi plus complète

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Vérifié Taille de la plus grosse particule dans la loi Fuller

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Vérifié Taille de la plus petite particule dans la loi plus complète

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Vagues d'expansion (1)

Vérifié Angle de déviation du débit dû à l'onde d'expansion

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9 Plus de calculatrices Vagues d'expansion

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Vitesse finale (3)

Vérifié Vitesse finale après collision dans la direction x

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Vérifié Vitesse finale après collision dans la direction y

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Vérifié Vitesse finale du véhicule après la collision

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Voiture (1)

Créé Sentier mécanique

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8 Plus de calculatrices Voiture

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Calculatrices créées par Kartikay Pandit

Liste des calculatrices par Kartikay Pandit