Rendement propulsif compte tenu du rapport de vitesse effectif Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Efficacité propulsive = (2*Rapport de vitesse effectif)/(1+Rapport de vitesse effectif)
ηpropulsive = (2*α)/(1+α)
Cette formule utilise 2 Variables
Variables utilisées
Efficacité propulsive - L'efficacité propulsive est l'efficacité avec laquelle l'énergie contenue dans un carburant est convertie en énergie cinétique du véhicule.
Rapport de vitesse effectif - Le rapport de vitesse effectif est le rapport entre la vitesse d'avancement de l'avion et la vitesse du jet de l'avion.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Rapport de vitesse effectif: 0.4475 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
ηpropulsive = (2*α)/(1+α) --> (2*0.4475)/(1+0.4475)
Évaluer ... ...
ηpropulsive = 0.618307426597582
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.618307426597582 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.618307426597582 0.618307 <-- Efficacité propulsive
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

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Créé par Chilvera Bhanu Teja
Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
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Vérifié par Vaibhav Malani LinkedIn Logo
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Mesures d'efficacité Calculatrices

Production nette de travail dans un cycle de turbine à gaz simple
​ LaTeX ​ Aller Sortie de travail nette = Capacité thermique spécifique à pression constante*((Température à l'entrée de la turbine-Température à la sortie de la turbine)-(Température à la sortie du compresseur-Température à l'entrée du compresseur))
Puissance propulsive
​ LaTeX ​ Aller Puissance propulsive = 1/2*((Débit massique+Débit de carburant)*Vitesse de sortie^2-(Débit massique*Vitesse de vol^2))
Efficacité thermique des moteurs à réaction compte tenu du rapport de vitesse effectif
​ LaTeX ​ Aller Efficacité thermique = (Vitesse de sortie^2*(1-Rapport de vitesse effectif^2))/(2*Rapport air-carburant*Pouvoir calorifique du carburant)
Efficacité isentropique de la machine d'expansion
​ LaTeX ​ Aller Efficacité des turbines = Vrai travail/Sortie de travail isentropique

Rendement propulsif compte tenu du rapport de vitesse effectif Formule

​LaTeX ​Aller
Efficacité propulsive = (2*Rapport de vitesse effectif)/(1+Rapport de vitesse effectif)
ηpropulsive = (2*α)/(1+α)

Qu'est-ce que l'efficacité propulsive?

L'efficacité propulsive est l'efficacité avec laquelle l'énergie contenue dans un carburant est convertie en énergie cinétique du véhicule.

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