Vitesse du véhicule donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Vitesse du véhicule = Distance de transition depuis le train principal Touchdown/10
V = S2/10
Cette formule utilise 2 Variables
Variables utilisées
Vitesse du véhicule - (Mesuré en Mètre par seconde) - Vitesse du véhicule donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage du train principal.
Distance de transition depuis le train principal Touchdown - (Mesuré en Mètre) - Distance de transition depuis le toucher du train principal pour créer une configuration de freinage stabilisé.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Distance de transition depuis le train principal Touchdown: 51 Mètre --> 51 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
V = S2/10 --> 51/10
Évaluer ... ...
V = 5.1
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
5.1 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
5.1 Mètre par seconde <-- Vitesse du véhicule
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

12 Distance de freinage Calculatrices

Vitesse nominale de débrayage donnée Distance de décélération en mode de freinage normal
​ Aller Vitesse d'arrêt nominale = sqrt((Vitesse présumée Vitesse d'application du frein^2)-(Distance de décélération en mode de freinage normal*2*Ralentissement))
Vitesse supposée d'application des freins en fonction de la distance de décélération en mode de freinage normal
​ Aller Vitesse présumée Vitesse d'application du frein = sqrt(Distance de décélération en mode de freinage normal*2*Ralentissement+Vitesse d'arrêt nominale^2)
Vitesse de débrayage nominale donnée Distance requise pour la décélération en mode de freinage normal
​ Aller Vitesse d'arrêt nominale = sqrt(((Vitesse de seuil pour la transition-15)^2)-(8*Ralentissement*Distance de décélération en mode de freinage normal))
Taux de décélération lorsque la distance de décélération en mode de freinage normal
​ Aller Ralentissement = (Vitesse présumée Vitesse d'application du frein^2-Vitesse d'arrêt nominale^2)/(2*Distance de décélération en mode de freinage normal)
Distance requise pour la décélération en mode de freinage normal
​ Aller Distance de décélération en mode de freinage normal = (Vitesse présumée Vitesse d'application du frein^2-Vitesse d'arrêt nominale^2)/(2*Ralentissement)
Taux de décélération lorsque la distance de décélération en mode de freinage normal est prise en compte
​ Aller Ralentissement = ((Vitesse de seuil pour la transition-15)^2-(Vitesse d'arrêt nominale^2))/(8*Distance de décélération en mode de freinage normal)
Distance requise pour la décélération en mode de freinage normal jusqu'à la vitesse nominale de décollage
​ Aller Distance de décélération en mode de freinage normal = ((Vitesse de seuil pour la transition-15)^2-Vitesse d'arrêt nominale^2)/(8*Ralentissement)
Vitesse seuil donnée Distance de décélération en mode de freinage normal
​ Aller Vitesse de seuil pour la transition = (8*Distance de décélération en mode de freinage normal*Ralentissement+Vitesse d'arrêt nominale^2)^0.5+15
Distance requise pour la transition de Maingear Touchdown pour créer une configuration de freinage stabilisé
​ Aller Distance de transition depuis le train principal Touchdown = 5*(Vitesse de seuil en mode de freinage normal-10)
Vitesse de seuil donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal
​ Aller Vitesse de seuil en mode de freinage normal = (Distance de transition depuis le train principal Touchdown/5)+10
Distance de transition à partir de l'engrenage principal Touchdown pour créer une configuration de freinage stabilisé
​ Aller Distance de transition depuis le train principal Touchdown = 10*Vitesse du véhicule
Vitesse du véhicule donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal
​ Aller Vitesse du véhicule = Distance de transition depuis le train principal Touchdown/10

Vitesse du véhicule donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal Formule

Vitesse du véhicule = Distance de transition depuis le train principal Touchdown/10
V = S2/10

Qu'est-ce que la distance de vue?

La distance de visibilité est la longueur de la chaussée visible par un conducteur. Les trois types de distance de visibilité courants dans la conception des routes sont la distance de visibilité à l'intersection, la distance de visibilité d'arrêt et la distance de visibilité de dépassement.

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