सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता कैलकुलेटर

✖संकेतित थर्मल दक्षता किसी इंजन के उपयोग योग्य कार्य आउटपुट और ईंधन दहन से प्राप्त कुल ऊष्मा इनपुट का अनुपात है। यह घर्षण हानियों को ध्यान में रखे बिना इंजन की प्रभावशीलता को दर्शाता है।ⓘ संकेतित थर्मल दक्षता [η_i]			+10% -10%
✖सापेक्ष दक्षता इंजन की वास्तविक थर्मल दक्षता की तुलना सैद्धांतिक आदर्श चक्र की दक्षता से करती है। यह दर्शाता है कि वास्तविक इंजन अधिकतम सैद्धांतिक प्रदर्शन के कितने करीब पहुँचता है।ⓘ सापेक्ष दक्षता [η_rel]			+10% -10%

✖वायु मानक दक्षता, कार्यशील माध्यम के रूप में वायु का उपयोग करने वाले ऊष्मा इंजन की अधिकतम सैद्धांतिक प्रभावशीलता का वर्णन करती है। यह वास्तविक जीवन के इंजनों को डिजाइन करने के लिए एक बेंचमार्क है।ⓘ सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता [η_air]

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सूत्र

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सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता

सूत्र

`"η"_{"air"} = "η"_{"i"}/"η"_{"rel"}`

उदाहरण

`"0.506024"="42"/"83"`

कैलकुलेटर

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सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वायु मानक दक्षता = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता
η_air = η_i/η_rel
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

वायु मानक दक्षता - वायु मानक दक्षता, कार्यशील माध्यम के रूप में वायु का उपयोग करने वाले ऊष्मा इंजन की अधिकतम सैद्धांतिक प्रभावशीलता का वर्णन करती है। यह वास्तविक जीवन के इंजनों को डिजाइन करने के लिए एक बेंचमार्क है।
संकेतित थर्मल दक्षता - संकेतित थर्मल दक्षता किसी इंजन के उपयोग योग्य कार्य आउटपुट और ईंधन दहन से प्राप्त कुल ऊष्मा इनपुट का अनुपात है। यह घर्षण हानियों को ध्यान में रखे बिना इंजन की प्रभावशीलता को दर्शाता है।
सापेक्ष दक्षता - सापेक्ष दक्षता इंजन की वास्तविक थर्मल दक्षता की तुलना सैद्धांतिक आदर्श चक्र की दक्षता से करती है। यह दर्शाता है कि वास्तविक इंजन अधिकतम सैद्धांतिक प्रदर्शन के कितने करीब पहुँचता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

संकेतित थर्मल दक्षता: 42 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सापेक्ष दक्षता: 83 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

η_air = η_i/η_rel --> 42/83

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

η_air = 0.506024096385542

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.506024096385542 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.506024096385542 ≈ 0.506024 <-- वायु मानक दक्षता

(गणना 00.005 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » भौतिक विज्ञान » आईसी इंजन » वायु-मानक चक्र » सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई आदित्य प्रकाश गौतम

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी (आईएसएम)), धनबाद, झारखंड

आदित्य प्रकाश गौतम ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 18 वायु-मानक चक्र कैलक्युलेटर्स

दोहरे चक्र में औसत प्रभावी दबाव

जाओ दोहरे चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*((दोहरे चक्र में दबाव अनुपात-1)+ताप क्षमता अनुपात*दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1))-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1))

स्टर्लिंग चक्र की तापीय क्षमता दी गई हीट एक्सचेंजर प्रभावशीलता

जाओ स्टर्लिंग चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(([R]*ln(संक्षिप्तीकरण अनुपात)*(अंतिम तापमान-प्रारंभिक तापमान))/(सार्वभौमिक गैस स्थिरांक*अंतिम तापमान*ln(संक्षिप्तीकरण अनुपात)+स्थिर आयतन पर मोलर विशिष्ट ऊष्मा धारिता*(1-हीट एक्सचेंजर की प्रभावशीलता)*(अंतिम तापमान-प्रारंभिक तापमान)))

दोहरे चक्र के लिए कार्य आउटपुट

जाओ दोहरे चक्र का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात*प्रेशर अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)+(प्रेशर अनुपात-1))-(प्रेशर अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल साइकिल के लिए कार्य आउटपुट

जाओ डीजल साइकिल का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात^(1-ताप क्षमता अनुपात)*(कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1)))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव

जाओ डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(ताप क्षमता अनुपात*संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1))

दोहरे चक्र की तापीय क्षमता

जाओ दोहरे चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1))*((दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1)/(दोहरे चक्र में दबाव अनुपात-1+दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1))))

ओटो साइकिल में औसत प्रभावी दबाव

जाओ ओटो चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*संक्षिप्तीकरण अनुपात*(((संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)-1)*(प्रेशर अनुपात-1))/((संक्षिप्तीकरण अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात-1)))

एटकिंसन साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ एटकिंसन चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-ताप क्षमता अनुपात*((विस्तार अनुपात-संक्षिप्तीकरण अनुपात)/(विस्तार अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात))))

ओटो साइकिल के लिए कार्य आउटपुट

जाओ ओटो साइकिल का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*((प्रेशर अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)-1))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल इंजनों के लिए वायु मानक दक्षता

जाओ डीजल चक्र की वायु मानक दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1))*(कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1)/(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)))

डीजल साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ डीजल चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-1/संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1)/(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)))

लेनोर साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ लेनोइर चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-ताप क्षमता अनुपात*((प्रेशर अनुपात^(1/ताप क्षमता अनुपात)-1)/(प्रेशर अनुपात-1)))

एरिक्सन साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ एरिक्सन चक्र की ऊष्मीय दक्षता = (उच्च तापमान-निम्न तापमान)/(उच्च तापमान)

पेट्रोल इंजन के लिए वायु मानक दक्षता

जाओ ओटो साइकिल की वायु मानक दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)))

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात

जाओ सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात

ओटो साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ ओटो चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 1-1/संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात

जाओ वास्तविक वायु ईंधन अनुपात = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता

जाओ वायु मानक दक्षता = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता सूत्र

वायु मानक दक्षता = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता
η_air = η_i/η_rel

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता की गणना कैसे करें?

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया संकेतित थर्मल दक्षता (η_i), संकेतित थर्मल दक्षता किसी इंजन के उपयोग योग्य कार्य आउटपुट और ईंधन दहन से प्राप्त कुल ऊष्मा इनपुट का अनुपात है। यह घर्षण हानियों को ध्यान में रखे बिना इंजन की प्रभावशीलता को दर्शाता है। के रूप में & सापेक्ष दक्षता (η_rel), सापेक्ष दक्षता इंजन की वास्तविक थर्मल दक्षता की तुलना सैद्धांतिक आदर्श चक्र की दक्षता से करती है। यह दर्शाता है कि वास्तविक इंजन अधिकतम सैद्धांतिक प्रदर्शन के कितने करीब पहुँचता है। के रूप में डालें। कृपया सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता गणना

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता कैलकुलेटर, वायु मानक दक्षता की गणना करने के लिए Air Standard Efficiency = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता का उपयोग करता है। सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता η_air को सापेक्ष दक्षता के दिए गए वायु मानक दक्षता सूत्र को संकेतित तापीय दक्षता और एक IC इंजन की सापेक्ष दक्षता के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.506024 = 42/83. आप और अधिक सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता क्या है?

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता सापेक्ष दक्षता के दिए गए वायु मानक दक्षता सूत्र को संकेतित तापीय दक्षता और एक IC इंजन की सापेक्ष दक्षता के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे η_air = η_i/η_rel या Air Standard Efficiency = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता के रूप में दर्शाया जाता है।

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता की गणना कैसे करें?

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता को सापेक्ष दक्षता के दिए गए वायु मानक दक्षता सूत्र को संकेतित तापीय दक्षता और एक IC इंजन की सापेक्ष दक्षता के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। Air Standard Efficiency = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता η_air = η_i/η_rel के रूप में परिभाषित किया गया है। सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता की गणना करने के लिए, आपको संकेतित थर्मल दक्षता (η_i) & सापेक्ष दक्षता (η_rel) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको संकेतित थर्मल दक्षता किसी इंजन के उपयोग योग्य कार्य आउटपुट और ईंधन दहन से प्राप्त कुल ऊष्मा इनपुट का अनुपात है। यह घर्षण हानियों को ध्यान में रखे बिना इंजन की प्रभावशीलता को दर्शाता है। & सापेक्ष दक्षता इंजन की वास्तविक थर्मल दक्षता की तुलना सैद्धांतिक आदर्श चक्र की दक्षता से करती है। यह दर्शाता है कि वास्तविक इंजन अधिकतम सैद्धांतिक प्रदर्शन के कितने करीब पहुँचता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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