नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
पीछे ईएमएफ = 1.35*एसी लाइन वोल्टेज*cos(फायरिंग एंगल)
Eb = 1.35*EL*cos(θ)
यह सूत्र 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
पीछे ईएमएफ - (में मापा गया वोल्ट) - बैक ईएमएफ बैक ईएमएफ की गणना आपूर्ति किए गए वोल्टेज और प्रतिरोध के माध्यम से करंट से होने वाले नुकसान के बीच के अंतर के आधार पर की जाती है।
एसी लाइन वोल्टेज - (में मापा गया वोल्ट) - एसी लाइन वोल्टेज वोल्टेज की वह मात्रा है जो एक बिजली लाइन अपने गंतव्य तक पहुंचाती है, या उस बिंदु पर जहां इसका उपभोग किया जा रहा है।
फायरिंग एंगल - (में मापा गया कांति) - फायरिंग कोण α। इसे दिए गए पल से मापे गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम आउटपुट वोल्टेज जिस पर यह वास्तव में ट्रिगर होता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
एसी लाइन वोल्टेज: 120 वोल्ट --> 120 वोल्ट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
फायरिंग एंगल: 26 डिग्री --> 0.45378560551844 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Eb = 1.35*EL*cos(θ) --> 1.35*120*cos(0.45378560551844)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Eb = 145.604635500471
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
145.604635500471 वोल्ट --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
145.604635500471 145.6046 वोल्ट <-- पीछे ईएमएफ
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई अमन धुसावत
गुरु तेग बहादुर प्रौद्योगिकी संस्थान (जीटीबीआईटी), नई दिल्ली
अमन धुसावत ने इस कैलकुलेटर और 50+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित परमिंदर सिंह
चंडीगढ़ विश्वविद्यालय (घन), पंजाब
परमिंदर सिंह ने इस कैलकुलेटर और 500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

13 इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन ड्राइव कैलक्युलेटर्स

बिना लोड के इंडक्शन मोटर का प्रारंभ समय
​ जाओ बिना लोड के इंडक्शन मोटर शुरू करने का समय = (-मोटर का यांत्रिक समय स्थिरांक/2)*int((फिसलना/अधिकतम टॉर्क पर फिसलन+अधिकतम टॉर्क पर फिसलन/फिसलना)*x,x,1,0.05)
स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर का टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = (नियत*वोल्टेज^2*रोटर प्रतिरोध)/((स्टेटर प्रतिरोध+रोटर प्रतिरोध)^2+(स्टेटर रिएक्शन+रोटर प्रतिक्रिया)^2)
Scherbius Drive द्वारा उत्पन्न टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = 1.35*((पीछे ईएमएफ*एसी लाइन वोल्टेज*संशोधित रोटर करंट*रोटर साइड लाइन वोल्टेज का RMS मान)/(पीछे ईएमएफ*कोणीय आवृत्ति))
ड्राइव स्पीड के लिए लिया गया समय
​ जाओ ड्राइव स्पीड के लिए लिया गया समय = निष्क्रियता के पल*int(1/(टॉर्कः-टॉर्क लोड करें),x,प्रारंभिक कोणीय वेग,अंतिम कोणीय वेग)
पुनर्योजी ब्रेकिंग में मोटर टर्मिनल वोल्टेज
​ जाओ मोटर टर्मिनल वोल्टेज = (1/पूर्ण संचालन में लगने वाला समय)*int(स्रोत वोल्टेज*x,x,ऑन-पीरियड समय,पूर्ण संचालन में लगने वाला समय)
उतार-चढ़ाव वाले और रुक-रुक कर आने वाले भार के लिए समतुल्य धारा
​ जाओ समतुल्य धारा = sqrt((1/पूर्ण संचालन में लगने वाला समय)*int((विद्युत प्रवाह)^2,x,1,पूर्ण संचालन में लगने वाला समय))
क्षणिक संचालन के दौरान ऊर्जा का क्षय
​ जाओ क्षणिक संचालन में ऊर्जा का क्षय = int(मोटर वाइंडिंग का प्रतिरोध*(विद्युत प्रवाह)^2,x,0,पूर्ण संचालन में लगने वाला समय)
Scherbius Drive की स्लिप को RMS लाइन वोल्टेज दिया गया
​ जाओ फिसलना = (पीछे ईएमएफ/रोटर साइड लाइन वोल्टेज का RMS मान)*modulus(cos(फायरिंग एंगल))
रोटर RMS लाइन वोल्टेज को देखते हुए Scherbius Drive में रेक्टिफायर का DC आउटपुट वोल्टेज
​ जाओ दिष्ट विद्युत धारा का वोल्टेज = (3*sqrt(2))*(रोटर साइड लाइन वोल्टेज का RMS मान/pi)
नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ
​ जाओ पीछे ईएमएफ = 1.35*एसी लाइन वोल्टेज*cos(फायरिंग एंगल)
गियर टूथ अनुपात
​ जाओ गियर टूथ अनुपात = ड्राइविंग गियर के दांत का नंबर 1/संचालित गियर के दांत का नंबर 2
स्लिप में रोटर RMS लाइन वोल्टेज दिए जाने पर Scherbius Drive में रेक्टिफायर का DC आउटपुट वोल्टेज
​ जाओ दिष्ट विद्युत धारा का वोल्टेज = 1.35*स्लिप के साथ रोटर साइड लाइन वोल्टेज का RMS मान
अधिकतम रोटर वोल्टेज को देखते हुए Scherbius Drive में रेक्टिफायर का DC आउटपुट वोल्टेज
​ जाओ दिष्ट विद्युत धारा का वोल्टेज = 3*(पीक वोल्टेज/pi)

नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ सूत्र

पीछे ईएमएफ = 1.35*एसी लाइन वोल्टेज*cos(फायरिंग एंगल)
Eb = 1.35*EL*cos(θ)

स्टेटिक शेरबियस ड्राइव के क्या फायदे हैं?

स्टैटिक शेरबियस ड्राइव के लाभ: सब सिंक्रोनस कैस्केड ड्राइव का मुख्य नुकसान इसका कम पावर फैक्टर है, खासकर कम गति पर। कैस्केड ड्राइव के कम पावर फैक्टर के लिए इन्वर्टर की प्रतिक्रियाशील बिजली की खपत काफी हद तक जिम्मेदार है।

नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ की गणना कैसे करें?

नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया एसी लाइन वोल्टेज (EL), एसी लाइन वोल्टेज वोल्टेज की वह मात्रा है जो एक बिजली लाइन अपने गंतव्य तक पहुंचाती है, या उस बिंदु पर जहां इसका उपभोग किया जा रहा है। के रूप में & फायरिंग एंगल (θ), फायरिंग कोण α। इसे दिए गए पल से मापे गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम आउटपुट वोल्टेज जिस पर यह वास्तव में ट्रिगर होता है। के रूप में डालें। कृपया नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ गणना

नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ कैलकुलेटर, पीछे ईएमएफ की गणना करने के लिए Back Emf = 1.35*एसी लाइन वोल्टेज*cos(फायरिंग एंगल) का उपयोग करता है। नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ Eb को नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप फॉर्मूला के साथ औसत बैक ईएमएफ को नगण्य कम्यूटेशन वाले तीन फेज ब्रिज इन्वर्टर के रूप में परिभाषित किया गया है, जो औसत बैक ईएमएफ को ओवरलैप करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 145.6046 = 1.35*120*cos(0.45378560551844). आप और अधिक नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ क्या है?
नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप फॉर्मूला के साथ औसत बैक ईएमएफ को नगण्य कम्यूटेशन वाले तीन फेज ब्रिज इन्वर्टर के रूप में परिभाषित किया गया है, जो औसत बैक ईएमएफ को ओवरलैप करता है। है और इसे Eb = 1.35*EL*cos(θ) या Back Emf = 1.35*एसी लाइन वोल्टेज*cos(फायरिंग एंगल) के रूप में दर्शाया जाता है।
नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ की गणना कैसे करें?
नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ को नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप फॉर्मूला के साथ औसत बैक ईएमएफ को नगण्य कम्यूटेशन वाले तीन फेज ब्रिज इन्वर्टर के रूप में परिभाषित किया गया है, जो औसत बैक ईएमएफ को ओवरलैप करता है। Back Emf = 1.35*एसी लाइन वोल्टेज*cos(फायरिंग एंगल) Eb = 1.35*EL*cos(θ) के रूप में परिभाषित किया गया है। नगण्य कम्यूटेशन ओवरलैप के साथ औसत बैक ईएमएफ की गणना करने के लिए, आपको एसी लाइन वोल्टेज (EL) & फायरिंग एंगल (θ) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको एसी लाइन वोल्टेज वोल्टेज की वह मात्रा है जो एक बिजली लाइन अपने गंतव्य तक पहुंचाती है, या उस बिंदु पर जहां इसका उपभोग किया जा रहा है। & फायरिंग कोण α। इसे दिए गए पल से मापे गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम आउटपुट वोल्टेज जिस पर यह वास्तव में ट्रिगर होता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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