बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण की गणना कैसे करें?
बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बेल्ट के कारण असर 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया (R'3H), बेल्ट तनाव के कारण असर 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है जो बेल्ट तनाव के कारण क्रैंकशाफ्ट के तीसरे असर पर कार्य करता है। के रूप में & केंद्र क्रैंकशाफ्ट असर3 फ्लाईव्हील से गैप (c2), केंद्र क्रैंकशाफ्ट असर3 फ्लाईव्हील से गैप केंद्र क्रैंकशाफ्ट के तीसरे असर और फ्लाईव्हील वजन की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है। के रूप में डालें। कृपया बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण गणना
बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण कैलकुलेटर, चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने का क्षण की गणना करने के लिए Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = बेल्ट के कारण असर 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*केंद्र क्रैंकशाफ्ट असर3 फ्लाईव्हील से गैप का उपयोग करता है। बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण Mb को बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने वाला क्षण बेल्ट तनाव के कारण फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के क्षैतिज तल में झुकने वाले क्षण की मात्रा है, जिसे क्रैंक के समय के लिए डिज़ाइन किया गया है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 2E+8 = 1000*0.2. आप और अधिक बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -