दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
चक्का के नीचे दस्ता का व्यास = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3)
ds = ((16/(pi*τ))*(sqrt((Mbr^2)+(Mt^2))))^(1/3)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
pi - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक मान लिया गया 3.14159265358979323846264338327950288
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
चक्का के नीचे दस्ता का व्यास - (में मापा गया मीटर) - चक्का के नीचे शाफ्ट का व्यास चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से का व्यास है, शाफ्ट के केंद्र से गुजरने वाले शाफ्ट के पार की दूरी 2R (त्रिज्या का दोगुना) है।
चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव - (में मापा गया पास्कल) - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में शीयर स्ट्रेस, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट भाग पर शीयर स्ट्रेस (लगाए गए स्ट्रेस के समानांतर प्लेन के साथ स्लिपेज द्वारा विरूपण का कारण बनता है) की मात्रा है।
चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने के क्षणों के कारण, चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से में झुकने की कुल मात्रा है।
चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में प्रेरित टॉर्सनल मोमेंट होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर बाहरी घुमा बल लगाया जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव: 15 न्यूटन प्रति वर्ग मिलीमीटर --> 15000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण: 100540 न्यूटन मिलीमीटर --> 100.54 न्यूटन मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण: 84000 न्यूटन मिलीमीटर --> 84 न्यूटन मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
ds = ((16/(pi*τ))*(sqrt((Mbr^2)+(Mt^2))))^(1/3) --> ((16/(pi*15000000))*(sqrt((100.54^2)+(84^2))))^(1/3)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
ds = 0.0354321302945055
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.0354321302945055 मीटर -->35.4321302945055 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
35.4321302945055 35.43213 मिलीमीटर <-- चक्का के नीचे दस्ता का व्यास
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित रवि खियानी
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
रवि खियानी ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

9 अधिकतम टॉर्क के कोण पर फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन कैलक्युलेटर्स

असर प्रतिक्रियाओं को देखते हुए अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट पर परिणामी झुकने का क्षण
​ जाओ चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण = (sqrt((((क्रैंक पिन . पर रेडियल फोर्स*(असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी+साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप))-(साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप*(रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया+फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया)))^2)+(((क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखा बल*(असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी+साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप))-(साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप*(स्पर्शरेखा बल द्वारा असर 1 पर क्षैतिज बल+बेल्ट के कारण असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया)))^2)))
अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर लंबवत झुकने वाला क्षण
​ जाओ चक्का के नीचे शाफ्ट में लंबवत झुकने का क्षण = ((क्रैंक पिन . पर रेडियल फोर्स*(असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी+साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप))-(साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप*(रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया+फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया)))
अधिकतम टोक़ के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल कतरनी तनाव
​ जाओ चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव = (16/(pi*चक्का के नीचे दस्ता का व्यास^3))*(sqrt(((चक्का के नीचे शाफ्ट में लंबवत झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण^2)+((क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखा बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी)^2))))
अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में हॉरिजॉन्टल बेंडिंग मोमेंट
​ जाओ चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण = ((क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखा बल*(असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी+साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप))-(साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप*(स्पर्शरेखा बल द्वारा असर 1 पर क्षैतिज बल+बेल्ट के कारण असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया)))
अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास
​ जाओ चक्का के नीचे दस्ता का व्यास = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे शाफ्ट में लंबवत झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3)
दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास
​ जाओ चक्का के नीचे दस्ता का व्यास = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3)
दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस
​ जाओ चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव = (16/(pi*(चक्का के नीचे दस्ता का व्यास^3)))*(sqrt((चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2)))
अधिकतम टोक़ दिए गए क्षणों में फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट पर परिणामी झुकने का क्षण
​ जाओ चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण = (sqrt((चक्का के नीचे शाफ्ट में लंबवत झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण^2)))
अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण
​ जाओ चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण = क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखा बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी

दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास सूत्र

चक्का के नीचे दस्ता का व्यास = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3)
ds = ((16/(pi*τ))*(sqrt((Mbr^2)+(Mt^2))))^(1/3)

दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना कैसे करें?

दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में शीयर स्ट्रेस, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट भाग पर शीयर स्ट्रेस (लगाए गए स्ट्रेस के समानांतर प्लेन के साथ स्लिपेज द्वारा विरूपण का कारण बनता है) की मात्रा है। के रूप में, चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण (Mbr), चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने के क्षणों के कारण, चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से में झुकने की कुल मात्रा है। के रूप में & चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण (Mt), फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में प्रेरित टॉर्सनल मोमेंट होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर बाहरी घुमा बल लगाया जाता है। के रूप में डालें। कृपया दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास गणना

दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास कैलकुलेटर, चक्का के नीचे दस्ता का व्यास की गणना करने के लिए Diameter of Shaft under Flywheel = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3) का उपयोग करता है। दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास ds को अधिकतम टॉर्क दिए गए क्षणों में फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट हिस्से का व्यास होता है जब साइड क्रैंकशाफ्ट को अधिकतम टॉर्सनल पल के लिए डिज़ाइन किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 35432.13 = ((16/(pi*15000000))*(sqrt((100.54^2)+(84^2))))^(1/3). आप और अधिक दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास क्या है?
दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास अधिकतम टॉर्क दिए गए क्षणों में फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट हिस्से का व्यास होता है जब साइड क्रैंकशाफ्ट को अधिकतम टॉर्सनल पल के लिए डिज़ाइन किया जाता है। है और इसे ds = ((16/(pi*τ))*(sqrt((Mbr^2)+(Mt^2))))^(1/3) या Diameter of Shaft under Flywheel = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3) के रूप में दर्शाया जाता है।
दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना कैसे करें?
दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास को अधिकतम टॉर्क दिए गए क्षणों में फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट हिस्से का व्यास होता है जब साइड क्रैंकशाफ्ट को अधिकतम टॉर्सनल पल के लिए डिज़ाइन किया जाता है। Diameter of Shaft under Flywheel = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3) ds = ((16/(pi*τ))*(sqrt((Mbr^2)+(Mt^2))))^(1/3) के रूप में परिभाषित किया गया है। दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना करने के लिए, आपको चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण (Mbr) & चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण (Mt) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में शीयर स्ट्रेस, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट भाग पर शीयर स्ट्रेस (लगाए गए स्ट्रेस के समानांतर प्लेन के साथ स्लिपेज द्वारा विरूपण का कारण बनता है) की मात्रा है।, चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने के क्षणों के कारण, चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से में झुकने की कुल मात्रा है। & फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में प्रेरित टॉर्सनल मोमेंट होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर बाहरी घुमा बल लगाया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
चक्का के नीचे दस्ता का व्यास की गणना करने के कितने तरीके हैं?
चक्का के नीचे दस्ता का व्यास चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने का क्षण (Mbr) & चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण (Mt) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • चक्का के नीचे दस्ता का व्यास = ((16/(pi*चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव))*(sqrt((चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे शाफ्ट में लंबवत झुकने का क्षण^2)+(चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ वाला क्षण^2))))^(1/3)
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