सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात कैलकुलेटर

✖वास्तविक वायु ईंधन अनुपात, आईसी इंजन के अंदर दहन के दौरान मौजूद ईंधन के वास्तविक द्रव्यमान के साथ मिश्रित वायु का वास्तविक द्रव्यमान है। यह आईसी इंजन में अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है।ⓘ वास्तविक वायु ईंधन अनुपात [R_a]			+10% -10%
✖स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात एक ऐसे मिश्रण को संदर्भित करता है जिसमें मिश्रण में सभी ईंधन के पूर्ण दहन के लिए पर्याप्त वायु होती है। स्टोइकोमेट्रिक अनुपात प्राप्त करने से हानिकारक उत्सर्जन कम होता है।ⓘ स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात [R_i]			+10% -10%

✖सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात यह बताता है कि आदर्श स्टोइकोमेट्रिक अनुपात की तुलना में मिश्रण समृद्ध (< 1) है या पतला (> 1)। यह दहन के लिए तैयार मिश्रण में हवा और ईंधन का अनुपात है।ⓘ सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात [Φ]

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सूत्र

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सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात

सूत्र

`"Φ" = "R"_{"a"}/"R"_{"i"}`

उदाहरण

`"1.088"="15.9936"/"14.7"`

कैलकुलेटर

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सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात
Φ = R_a/R_i
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात - सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात यह बताता है कि आदर्श स्टोइकोमेट्रिक अनुपात की तुलना में मिश्रण समृद्ध (< 1) है या पतला (> 1)। यह दहन के लिए तैयार मिश्रण में हवा और ईंधन का अनुपात है।
वास्तविक वायु ईंधन अनुपात - वास्तविक वायु ईंधन अनुपात, आईसी इंजन के अंदर दहन के दौरान मौजूद ईंधन के वास्तविक द्रव्यमान के साथ मिश्रित वायु का वास्तविक द्रव्यमान है। यह आईसी इंजन में अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है।
स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात - स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात एक ऐसे मिश्रण को संदर्भित करता है जिसमें मिश्रण में सभी ईंधन के पूर्ण दहन के लिए पर्याप्त वायु होती है। स्टोइकोमेट्रिक अनुपात प्राप्त करने से हानिकारक उत्सर्जन कम होता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात: 15.9936 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात: 14.7 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

Φ = R_a/R_i --> 15.9936/14.7

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

Φ = 1.088

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

1.088 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

1.088 <-- सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » भौतिक विज्ञान » आईसी इंजन » वायु-मानक चक्र » सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान

एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर

सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 18 वायु-मानक चक्र कैलक्युलेटर्स

दोहरे चक्र में औसत प्रभावी दबाव

जाओ दोहरे चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*((दोहरे चक्र में दबाव अनुपात-1)+ताप क्षमता अनुपात*दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1))-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1))

स्टर्लिंग चक्र की तापीय क्षमता दी गई हीट एक्सचेंजर प्रभावशीलता

जाओ स्टर्लिंग चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(([R]*ln(संक्षिप्तीकरण अनुपात)*(अंतिम तापमान-प्रारंभिक तापमान))/(सार्वभौमिक गैस स्थिरांक*अंतिम तापमान*ln(संक्षिप्तीकरण अनुपात)+स्थिर आयतन पर मोलर विशिष्ट ऊष्मा धारिता*(1-हीट एक्सचेंजर की प्रभावशीलता)*(अंतिम तापमान-प्रारंभिक तापमान)))

दोहरे चक्र के लिए कार्य आउटपुट

जाओ दोहरे चक्र का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात*प्रेशर अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)+(प्रेशर अनुपात-1))-(प्रेशर अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल साइकिल के लिए कार्य आउटपुट

जाओ डीजल साइकिल का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात^(1-ताप क्षमता अनुपात)*(कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1)))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव

जाओ डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(ताप क्षमता अनुपात*संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1))

दोहरे चक्र की तापीय क्षमता

जाओ दोहरे चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1))*((दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1)/(दोहरे चक्र में दबाव अनुपात-1+दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1))))

ओटो साइकिल में औसत प्रभावी दबाव

जाओ ओटो चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*संक्षिप्तीकरण अनुपात*(((संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)-1)*(प्रेशर अनुपात-1))/((संक्षिप्तीकरण अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात-1)))

एटकिंसन साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ एटकिंसन चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-ताप क्षमता अनुपात*((विस्तार अनुपात-संक्षिप्तीकरण अनुपात)/(विस्तार अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात))))

ओटो साइकिल के लिए कार्य आउटपुट

जाओ ओटो साइकिल का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*((प्रेशर अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)-1))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ डीजल चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-1/संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1)/(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)))

डीजल इंजनों के लिए वायु मानक दक्षता

जाओ डीजल चक्र की दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1))*(कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1)/(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)))

लेनोर साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ लेनोइर चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-ताप क्षमता अनुपात*((प्रेशर अनुपात^(1/ताप क्षमता अनुपात)-1)/(प्रेशर अनुपात-1)))

एरिक्सन साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ एरिक्सन चक्र की ऊष्मीय दक्षता = (उच्च तापमान-निम्न तापमान)/(उच्च तापमान)

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात

जाओ सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात

पेट्रोल इंजन के लिए वायु मानक दक्षता

जाओ ओटो चक्र की दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)))

ओटो साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ ओटो चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 1-1/संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात

जाओ वास्तविक वायु ईंधन अनुपात = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता

जाओ क्षमता = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात सूत्र

सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात
Φ = R_a/R_i

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात की गणना कैसे करें?

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वास्तविक वायु ईंधन अनुपात (R_a), वास्तविक वायु ईंधन अनुपात, आईसी इंजन के अंदर दहन के दौरान मौजूद ईंधन के वास्तविक द्रव्यमान के साथ मिश्रित वायु का वास्तविक द्रव्यमान है। यह आईसी इंजन में अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। के रूप में & स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात (R_i), स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात एक ऐसे मिश्रण को संदर्भित करता है जिसमें मिश्रण में सभी ईंधन के पूर्ण दहन के लिए पर्याप्त वायु होती है। स्टोइकोमेट्रिक अनुपात प्राप्त करने से हानिकारक उत्सर्जन कम होता है। के रूप में डालें। कृपया सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात गणना

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात कैलकुलेटर, सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात की गणना करने के लिए Relative Air Fuel Ratio = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात का उपयोग करता है। सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात Φ को सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात सूत्र को वास्तविक ईंधन-वायु अनुपात के अनुपात के रूप में स्टोइकोमेट्रिक ईंधन-वायु अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.088 = 15.9936/14.7. आप और अधिक सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात क्या है?

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात सूत्र को वास्तविक ईंधन-वायु अनुपात के अनुपात के रूप में स्टोइकोमेट्रिक ईंधन-वायु अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे Φ = R_a/R_i या Relative Air Fuel Ratio = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात के रूप में दर्शाया जाता है।

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात की गणना कैसे करें?

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात को सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात सूत्र को वास्तविक ईंधन-वायु अनुपात के अनुपात के रूप में स्टोइकोमेट्रिक ईंधन-वायु अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। Relative Air Fuel Ratio = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात Φ = R_a/R_i के रूप में परिभाषित किया गया है। सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात की गणना करने के लिए, आपको वास्तविक वायु ईंधन अनुपात (R_a) & स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात (R_i) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वास्तविक वायु ईंधन अनुपात, आईसी इंजन के अंदर दहन के दौरान मौजूद ईंधन के वास्तविक द्रव्यमान के साथ मिश्रित वायु का वास्तविक द्रव्यमान है। यह आईसी इंजन में अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। & स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात एक ऐसे मिश्रण को संदर्भित करता है जिसमें मिश्रण में सभी ईंधन के पूर्ण दहन के लिए पर्याप्त वायु होती है। स्टोइकोमेट्रिक अनुपात प्राप्त करने से हानिकारक उत्सर्जन कम होता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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