डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
अनुमापी दक्षता = प्रेरित वायु की मात्रा/सिलेंडर का आयतन
VE = V/Vc
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
अनुमापी दक्षता - वॉल्यूमेट्रिक दक्षता एक माप है कि आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) दहन प्रक्रिया के लिए आवश्यक वायु/ईंधन मिश्रण को कितनी प्रभावी ढंग से आकर्षित और उपयोग करने में सक्षम है।
प्रेरित वायु की मात्रा - (में मापा गया घन मीटर) - वायु प्रेरित मात्रा हवा की मात्रा को संदर्भित करती है जो इंटेक स्ट्रोक के दौरान इंजन के सिलेंडरों में खींची जाती है। बिजली उत्पादन दिया जाता है।
सिलेंडर का आयतन - (में मापा गया घन मीटर) - सिलेंडर का आयतन एक डीजल इंजन में सिलेंडर द्वारा घेरा गया कुल स्थान है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
प्रेरित वायु की मात्रा: 1.794 घन मीटर --> 1.794 घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सिलेंडर का आयतन: 2.3 घन मीटर --> 2.3 घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
VE = V/Vc --> 1.794/2.3
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
VE = 0.78
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.78 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.78 <-- अनुमापी दक्षता
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई निसर्ग
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, रुड़ली (आईआईटीआर), रुड़की
निसर्ग ने इस कैलकुलेटर और 100+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित परमिंदर सिंह
चंडीगढ़ विश्वविद्यालय (घन), पंजाब
परमिंदर सिंह ने इस कैलकुलेटर और 500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

25 डीजल इंजन पावर प्लांट कैलक्युलेटर्स

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता
​ जाओ ब्रेक थर्मल दक्षता = (ब्रेक औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान*60)
ब्रेक पावर दिए गए बोर और स्ट्रोक
​ जाओ 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर = (यांत्रिक दक्षता*संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/60
2 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति
​ जाओ 2 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति = (संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*आरपीएम*सिलेंडरों की सँख्या)/60
4 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति
​ जाओ 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति = (संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/60
ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग कर ब्रेक पावर
​ जाओ 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर = (ब्रेक औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/60
यांत्रिक दक्षता का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता
​ जाओ ब्रेक थर्मल दक्षता = (यांत्रिक दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)
घर्षण शक्ति और संकेतित शक्ति का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता
​ जाओ ब्रेक थर्मल दक्षता = (4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति-घर्षण शक्ति)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)
इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता
​ जाओ संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक थर्मल दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर
इंडिकेटेड मीन इफेक्टिव प्रेशर और ब्रेक मीन इफेक्टिव प्रेशर का इस्तेमाल कर थर्मल एफिशिएंसी
​ जाओ संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक थर्मल दक्षता*संकेतित औसत प्रभावी दबाव/ब्रेक औसत प्रभावी दबाव
संकेतित शक्ति और घर्षण शक्ति का उपयोग करके यांत्रिक दक्षता
​ जाओ यांत्रिक दक्षता = (4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति-घर्षण शक्ति)/4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति
ब्रेक पावर और फ्रिक्शन पावर का उपयोग करके यांत्रिक दक्षता
​ जाओ यांत्रिक दक्षता = 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर/(4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर+घर्षण शक्ति)
संकेतित बिजली और ईंधन की खपत दर का उपयोग कर थर्मल दक्षता
​ जाओ संकेतित थर्मल दक्षता = 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)
डीजल इंजन पावर प्लांट की ब्रेक थर्मल क्षमता
​ जाओ ब्रेक थर्मल दक्षता = 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)
प्रति चक्र किया गया कार्य
​ जाओ काम = संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक
4 स्ट्रोक डीजल इंजन की ब्रेक पावर
​ जाओ 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर = (2*pi*टॉर्कः*(आरपीएम/2))/60
2 स्ट्रोक डीजल इंजन की ब्रेक पावर
​ जाओ 2 स्ट्रोक की ब्रेक पावर = (2*pi*टॉर्कः*आरपीएम)/60
ब्रेक पावर दी गई यांत्रिक दक्षता और संकेतित शक्ति
​ जाओ 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर = यांत्रिक दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति
डीजल इंजन की यांत्रिक दक्षता
​ जाओ यांत्रिक दक्षता = 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर/4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति
ब्रेक पावर और ईंधन खपत दर दी गई ब्रेक विशिष्ट ईंधन खपत
​ जाओ ब्रेक विशिष्ट ईंधन की खपत = ईंधन की खपत दर/4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर
ब्रेक मीन प्रभावी दबाव
​ जाओ ब्रेक औसत प्रभावी दबाव = यांत्रिक दक्षता*संकेतित औसत प्रभावी दबाव
ब्रेक पावर और फ्रिक्शन पावर का उपयोग करके संकेतित शक्ति
​ जाओ 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति = 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर+घर्षण शक्ति
डीजल इंजन की घर्षण शक्ति
​ जाओ घर्षण शक्ति = 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति-4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर
डीजल इंजन पावर प्लांट की थर्मल दक्षता
​ जाओ संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक थर्मल दक्षता/यांत्रिक दक्षता
ब्रेक मीन इफेक्टिव प्रेशर दिया गया टॉर्क
​ जाओ ब्रेक औसत प्रभावी दबाव = नित्य प्रस्तावित*टॉर्कः
पिस्टन का क्षेत्र पिस्टन बोर दिया गया
​ जाओ पिस्टन क्षेत्र = (pi/4)*पिस्टन बोर^2

डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता सूत्र

अनुमापी दक्षता = प्रेरित वायु की मात्रा/सिलेंडर का आयतन
VE = V/Vc

संकेतित पावर ब्रेक पावर और घर्षण शक्ति के बीच क्या संबंध है?

संकेतित शक्ति और ब्रेक शक्ति के बीच का अंतर इस प्रकार है। सबसे पहले, संकेतित शक्ति से हमारा तात्पर्य सकल संकेतित शक्ति से है, संपीड़न और शक्ति स्ट्रोक के दौरान पिस्टन पर गैस द्वारा किया गया कुल कार्य। ब्रेक पावर डायनेमोमीटर पर उपलब्ध शक्ति है। अंतर को घर्षण शक्ति कहा जाता है।

डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता की गणना कैसे करें?

डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया प्रेरित वायु की मात्रा (V), वायु प्रेरित मात्रा हवा की मात्रा को संदर्भित करती है जो इंटेक स्ट्रोक के दौरान इंजन के सिलेंडरों में खींची जाती है। बिजली उत्पादन दिया जाता है। के रूप में & सिलेंडर का आयतन (Vc), सिलेंडर का आयतन एक डीजल इंजन में सिलेंडर द्वारा घेरा गया कुल स्थान है। के रूप में डालें। कृपया डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता गणना

डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता कैलकुलेटर, अनुमापी दक्षता की गणना करने के लिए Volumetric Efficiency = प्रेरित वायु की मात्रा/सिलेंडर का आयतन का उपयोग करता है। डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता VE को डीजल इंजन पावर प्लांट फॉर्मूला की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को एक उपाय के रूप में परिभाषित किया गया है कि डीजल इंजन पावर प्लांट का आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) दहन प्रक्रिया के लिए आवश्यक वायु/ईंधन मिश्रण को कितनी प्रभावी ढंग से खींचने और उपयोग करने में सक्षम है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.78 = 1.794/2.3. आप और अधिक डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता क्या है?
डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता डीजल इंजन पावर प्लांट फॉर्मूला की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को एक उपाय के रूप में परिभाषित किया गया है कि डीजल इंजन पावर प्लांट का आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) दहन प्रक्रिया के लिए आवश्यक वायु/ईंधन मिश्रण को कितनी प्रभावी ढंग से खींचने और उपयोग करने में सक्षम है। है और इसे VE = V/Vc या Volumetric Efficiency = प्रेरित वायु की मात्रा/सिलेंडर का आयतन के रूप में दर्शाया जाता है।
डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता की गणना कैसे करें?
डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को डीजल इंजन पावर प्लांट फॉर्मूला की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को एक उपाय के रूप में परिभाषित किया गया है कि डीजल इंजन पावर प्लांट का आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) दहन प्रक्रिया के लिए आवश्यक वायु/ईंधन मिश्रण को कितनी प्रभावी ढंग से खींचने और उपयोग करने में सक्षम है। Volumetric Efficiency = प्रेरित वायु की मात्रा/सिलेंडर का आयतन VE = V/Vc के रूप में परिभाषित किया गया है। डीजल इंजन पावर प्लांट की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता की गणना करने के लिए, आपको प्रेरित वायु की मात्रा (V) & सिलेंडर का आयतन (Vc) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वायु प्रेरित मात्रा हवा की मात्रा को संदर्भित करती है जो इंटेक स्ट्रोक के दौरान इंजन के सिलेंडरों में खींची जाती है। बिजली उत्पादन दिया जाता है। & सिलेंडर का आयतन एक डीजल इंजन में सिलेंडर द्वारा घेरा गया कुल स्थान है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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